Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung

[boypenza]

16 минут назад, Евгений Николаевич сказал:

У меня пробег 125000 а лью 5w30 как завод регламентирует. 

Да я не спорю. Я и написал "допустимо". Кстати, на Лансер 9, книжка от Третьего Рима допускает и 5w40.

4 часа назад, AZhuravskiy сказал:

Добрый день! В вашем случае мыть, долго и тщательно. Так же обязательно использование НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30. На пробег до 5000км. Использовать масла вязкостью 5W-50 не рекомендуется. Вязкостью тут не поможешь, а только сделаете хуже. Мотор как я полагаю 1,6?

Да, двигатель 1,6, АКПП. Что есть "мыть, долго и тщательно" в вашей трактовке?

Остальное - поправил пост, выяснил, что ошибся - прочитал не то описание (смотрел Special Tec F 5W-30). А по цене - ЛМ даже получается дешевле Тотачи, практически 5 л по цене 4 л.

[Евгений Николаевич]

Я тоже борюсь с жором масла. Щас буду мыть ДВС, Шламом и Pro Line, хотя ДВС чистый. После очистки  залью Кератэк. Вопрос к спецам. Можно ли при каждой смене масла промывать ДВС Pro Line?  ведь у меня  ДВС будет обработан Кератэком?  не смоит ли он его? 

[shlpa]

5 минут назад, Евгений Николаевич сказал:

Я тоже борюсь с жором масла. Щас буду мыть ДВС, Шламом и Pro Line, хотя ДВС чистый. После очистки  залью Кератэк. Вопрос к спецам. Можно ли при каждой смене масла промывать ДВС Pro Line?  ведь у меня  ДВС будет обработан Кератэком?  не смоит ли он его? 

Можно! Даже нужно в наших тяжелых условиях эксплуатации!

Сам лично так делаю не первый год и на разных машинах!

Ни чего не смоет!

[Евгений Николаевич]

1 минуту назад, shlpa сказал:

Можно! Даже нужно в наших тяжелых условиях эксплуатации!

Сам лично так делаю не первый год и на разных машинах!

Ни чего не смоет!

Эффект заметен? Мне нужно, чтоб колечки масло съёмный откисли. 

[shlpa]

4 минуты назад, Евгений Николаевич сказал:

Эффект заметен? Мне нужно, чтоб колечки масло съёмный откисли. 

Заметен очень даже!

Для колечек начинаем 1990+7507

Так же внимательно изучаем и пользуемся  Артикул: 1995  и   Артикул: 3919

Так же очень хорошие проверенные присадки! Отрабатывают на 100%-в

Пробывал так же лично Эффект заметен!!!

[Евгений Николаевич]

4 минуты назад, shlpa сказал:

Заметен очень даже!

Для колечек начинаем 1990+7507

Так же внимательно изучаем и пользуемся  Артикул: 1995  и   Артикул: 3919

Так же очень хорошие проверенные присадки! Отрабатывают на 100%-в

Пробывал так же лично Эффект заметен!!!

1990 и 7507 щас буду делать, осталось не много до замены масла. 

[shlpa]

3 минуты назад, Евгений Николаевич сказал:

1990 и 7507 щас буду делать, осталось не много до замены масла. 

сколько до замены? какой уже набег?

[Евгений Николаевич]

Осталось 500 км., через 300 км залью выше указанное по очереди. 

[shlpa]

3 минуты назад, Евгений Николаевич сказал:

Осталось 500 км., через 300 км залью выше указанное по очереди. 

какой уже пробег?

[shlpa]

клапан рециркуляции картерных газов менял? нет! меня!!! Дроссельная заслонка в каком состоянии?

[Евгений Николаевич]

26 минут назад, shlpa сказал:

клапан рециркуляции картерных газов менял? нет! меня!!! Дроссельная заслонка в каком состоянии?

Клапан не менял, да и не знаю есть ли он вообще. Дроссельная в идеальном состоянии, единственное присутствует масло в впускной коллекторе. 

[Евгений Николаевич]

31 минуту назад, shlpa сказал:

какой уже пробег?

124000 км. 

[shlpa]

4 минуты назад, Евгений Николаевич сказал:

124000 км. 

на масле какой пробег!

Клапан есть 100%-в и в реалии очень большая зависимость масложор-старый клапан!!!

[Евгений Николаевич]

На масле 4500 

[Евгений Николаевич]

4 часа назад, shlpa сказал:

на масле какой пробег!

Клапан есть 100%-в и в реалии очень большая зависимость масложор-старый клапан!!!

На масле 4500, только что проверил клапан, он полностью рабочий. 

[shlpa]

26 минут назад, Евгений Николаевич сказал:

На масле 4500, только что проверил клапан, он полностью рабочий. 

как определил что он рабочий? разобрал и поменял пружину? Работоспособность клапана не проверяется визуально! Только замена у кого как кто рекомендует каждые 50 тыс кто каждые 100! Так что брякающий в нем шарик или продувание не показатель работоспособности! Просто его надо менять по регламенту так же как и замена масла.

ваш случай не первый и не последний на моей памяти когда именно замена клапана решает проблему масложора!

[Евгений Николаевич]

1 минуту назад, shlpa сказал:

как определил что он рабочий? разобрал и поменял пружину? Работоспособность клапана не проверяется визуально! Только замена у кого как кто рекомендует каждые 50 тыс кто каждые 100! Так что брякающий в нем шарик или продувание не показатель работоспособности! Просто его надо менять по регламенту так же как и замена масла.

Учту

[shlpa]

как раз из за нерабочего клапана у тебя может быть и масло в впускном коллекторе!!!

[Евгений Николаевич]

4 часа назад, shlpa сказал:

на масле какой пробег!

Клапан есть 100%-в и в реалии очень большая зависимость масложор-старый клапан!!!

На масле 4500, только что проверил клапан, он полностью рабочий. Да, немного масла присутствует. Крышку клапанов мыл, отражающая пластина чистая. 

[shlpa]

4 минуты назад, Евгений Николаевич сказал:

На масле 4500, только что проверил клапан, он полностью рабочий. Да, немного масла присутствует. Крышку клапанов мыл, отражающая пластина чистая. 

отлично!

[Евгений Николаевич]

4 часа назад, shlpa сказал:

на масле какой пробег!

Клапан есть 100%-в и в реалии очень большая зависимость масложор-старый клапан!!!

На масле 4500, только что проверил клапан, он полностью рабочий. Закажу, и поменяю. Отпишусь. 

[shlpa]

3 минуты назад, Евгений Николаевич сказал:

На масле 4500, только что проверил клапан, он полностью рабочий. Закажу, и поменяю. Отпишусь. 

удачи!

 

[boypenza]

В 03.06.2016 в 12:06, Евгений Николаевич сказал:

На масле 4500, только что проверил клапан, он полностью рабочий. Закажу, и поменяю. Отпишусь. 

Евгений, я конечно не знаю, каков уровень квалификации форумчан и какова стоимость запчасти, но на вашем месте я бы не бежал заказывать деталь только из-за того, что где-то что-то написали. Почитайте уж лучше соответствующие форумы по своей машине и этой детали, проконсультируйтесь в профильных СТО (если таковые в городе имеются) и уж только после этого за покупками. Хотя, если деталь копеечная - то да, наверное проще махнуть на новую и не париться.

В 02.06.2016 в 18:01, AZhuravskiy сказал:

В данном случае обойтись только витаминами не получится. 

Но пациент скорее жив... 

Для промывки масляной системы используем следующий рецепт.

8055+1990+7507.

Про какую машину был ответ? Пассат или Лансер (ситуации-то разные)? Или про обе машины? По связке 8055+1990+7507 - в целом, понятно и логично.

А вот про

В 02.06.2016 в 18:01, AZhuravskiy сказал:

Для очистки клапанов: Очиститель дроссельных заслонок Pro-Line Drosselklappen-Reiniger http://liquimoly.ru/item/7578.html

2-балона.

вообще не понял прикола: в описании весь акцент делается именно на очистке дросселя и лишь частично упоминается "область впуска". Ведь есть вроде профильная химия: Присадка в топливо (бензин) Очиститель клапанов Ventil Sauber http://liquimoly.ru/item/1989.html

Или я то-то недопонимаю?

[Евгений Николаевич]

8 минут назад, boypenza сказал:

Евгений, я конечно не знаю, каков уровень квалификации форумчан и какова стоимость запчасти, но на вашем месте я бы не бежал заказывать деталь только из-за того, что где-то что-то написали. Почитайте уж лучше соответствующие форумы по своей машине и этой детали, проконсультируйтесь в профильных СТО (если таковые в городе имеются) и уж только после этого за покупками. Хотя, если деталь копеечная - то да, наверное проще махнуть на новую и не париться.

Спасибо за совет. Перечитал все форумы по своей машине, да люди меняли клапан, но не отписывались после. Заказал, цена 800 руб. 

[AZhuravskiy]

27 минут назад, boypenza сказал:

Про какую машину был ответ? Пассат или Лансер (ситуации-то разные)? Или про обе машины? По связке 8055+1990+7507 - в целом, понятно и логично.

А вот про

вообще не понял прикола: в описании весь акцент делается именно на очистке дросселя и лишь частично упоминается "область впуска". Ведь есть вроде профильная химия: Присадка в топливо (бензин) Очиститель клапанов Ventil Sauber http://liquimoly.ru/item/1989.html

Или я то-то недопонимаю?

Очиститель дроссельных заслонок Специальное активное растворяющее средство для очистки типичных загрязнений, нагаров и отложений в области впуска и дроссельных заслонок в автомобилях с бензиновыми двигателями. Продукт предназначен для профессионального применения, персоналом с соответсвующей квалификацией. Частичное упоминание в тексте не исключает применения в качестве очистителя клапанов.

Ventil Sauber позволяет произвести очистку не обладая специальными навыками и при этом эксплуатируя автомобиль.

В случае сильных и застарелых загрязнений рекомендую проводить комплекс мероприятий.

[AZhuravskiy]

39 минут назад, boypenza сказал:

Про какую машину был ответ? Пассат или Лансер (ситуации-то разные)? Или про обе машины? По связке 8055+1990+7507 - в целом, понятно и логично.

А вот про

вообще не понял прикола: в описании весь акцент делается именно на очистке дросселя и лишь частично упоминается "область впуска". Ведь есть вроде профильная химия: Присадка в топливо (бензин) Очиститель клапанов Ventil Sauber http://liquimoly.ru/item/1989.html

Или я то-то недопонимаю?

Вариант применения промывок и масла для приведения двигателя в нормальное рабочее состояние подходит  для Лансера и Пассата.

Моторы просто необходимо держать в чистоте.

[Евгений Николаевич]

Такое масло советуете. 

 

Изменено June 3, 2016 пользователем Евгений Николаевич

[AcidCat]

В 03.06.2016 в 06:50, Евгений Николаевич сказал:

Эффект заметен? Мне нужно, чтоб колечки масло съёмный откисли. 

это тогда вот это

Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop

 

 

а потом после смены масла вот это 

Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv

 

В 02.06.2016 в 10:27, AZhuravskiy сказал:

В случаях, когда вообще все очень запущенно, действительно действенный алгоритм.

ну и для профилактики тоже неповредит :)

[shlpa]

12 часа назад, boypenza сказал:

Евгений, я конечно не знаю, каков уровень квалификации форумчан и какова стоимость запчасти, но на вашем месте я бы не бежал заказывать деталь только из-за того, что где-то что-то написали. Почитайте уж лучше соответствующие форумы по своей машине и этой детали, проконсультируйтесь в профильных СТО (если таковые в городе имеются) и уж только после этого за покупками. Хотя, если деталь копеечная - то да, наверное проще махнуть на новую и не париться.

Деталь копеечная от 200 до 800 руб на  разных авто!

Выводы к замене сделаны не с прочитанного где то а личного опыта на разных авто.

Деталь регламентируется к замене в зависимости от авто каждые 50 или 100 тыс

Консультанты СТО их уровень знаем чем заканчивается. Только время потратишь!

Меняется легко и просто обычно даже не выкручивается! Смысл заморачиваться поисками не пойми чего? Купил, Поменял и Закрыл тему.

[shlpa]

3 часа назад, dreamliner сказал:

это тогда вот это

Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop

 

 

а потом после смены масла вот это 

Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv

верно! все верно! Внимательно читаем аннотации! Присадки проверенны и эффективны.