AcidCat

Пользователи
  • Публикации

    2 956
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    68

Все публикации пользователя AcidCat

  1. СПАСИБО!! Борода :) марка на сайте указана вот так GTL12 Plus это то о чом мы оба имеем ввиду? артикул да. неспорю тот что ты указал в ответе :) сорри уточняю может лишний раз несердись :)
  2. Спасибо огромное борода!!!!!!! вот теперь бы еще хотелось получить ответ в другом моем топике :)
  3. приветствую всех! уважаемые профи борода лик подскажите плиз !! имеется 6 гт. акпп айсин стоящяя на VW Tiguan2.0TDI. пришло время сменить в ней АТФ..... менять буду естественно методом замещения( частичной замены) таковт сам вопрос *родной* атф имеет вот такой допуск VW G 055 025 А2 . продукция ЛМ из линейки тор тес атф-1200 тоже имеет аналогичный допуск что указано в описании на сайте Соответствия и допуски GM Dexron IIIH, Dexron VI, Mercon V, JASO 1-A, Toyota Type T-II / T-IV, Allison C-4, TES 295, Nissan Matic Fluid, D, J, K, Kia SP II / SP III, Mitsubishi SP II / SP III, Hyundai SP II / SP III, Mazda ATF M III / ATF M V, Honda ATF Z1 (ausser CVT´s), JWS 3309 (Aisin Warner), Chrysler ATF +3, +4; MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11 Daimler NAG-1, BMW LT 71141, LA 2634, 7045 E, 8072-B MAN 339 Typ Z1, Z2, MAN 339 Typ V1, V2 ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C Voith H 55 6336.xx, VW G 052 162 , VW G 055 025 А2, Volvo 97340 / 97341, Subaru ATF; но вот почемуто на самих канистрах литровых и пятилитровых на фото на сайте отсутствует вот этот VW G 055 025 А2 допуск а на 5 литровых канистрах у ваших офдилеров (КЖМП-ПОДОЛЬСК) он есть только в конце неуказано А2 тоесть написано просто вот так VW G 055 025 что скажете уважаемые профи??? нестоит забивать голову ерундой??? немцы как всегда опять перемудрили с этикеткой как в случае с этим продуктом??? http://liquimoly.ru/product_view.php?id=593 и ссамое главное! если ваш АТФ имеет допуск VW то я так понел что ево можно смело использовать при замене масла в АКПП методом частичной замены или методом замещения (в 2 приема -чтобы освежыть масло как можно больше в процентном соотношении интеркулер и гт всеравно неотдадут старое масло наружу как никрути а вакумная установка по замене (прокачке масла по системе) в акпп может и навредить и накладно очень выходит по литражу) тоесть ключевое слово БЕЗОПАСНО смешивать с *родным* атф ???? сори за закрученость вопроса но вроде написал внятно как мог свой вопрос :) спасибо заранее за ответ!
  4. привет всем участникам конфы! ненашол подходящей для себя темы отвечающий на конкретно мой вопрос вот поэтому и создал :) думаю Админы небудут против и помогут с выбором :) а теперь по теме... Имеется автомобиль VW Tiguan 2010 года выпуска... пришло время менять все эксплуатационные жидкости. в томчисле и антифриз. с завода был залит РОДНОЙ G12+ доливал по необходимости разбавленный дистилятом G12++ но это неважно так как пора все это содержымое слить и залить новый. я так понял вот этот антифриз какраз разбавленый и должен подходить для моего авто?? http://liquimoly.ru/product_view.php?id=610 если да то очень хорошо ибо с концентратами и рабадяживанием возиццо неохота!! и еще вопрос к знающим людям обязательно ли ПРОМЫВАТЬ после вышеказанных мною антифризов систему охлаждения или нет?? ведь на анотации написано что антифриз ЛМ смешивается с G12+ and G12++ ? спасибо за понимание и заранее благодарен за грамотный ответ!
  5. дружище :) ты случаем не движок от дт-75к собираешся отмыть? а если по делу то на любой нормальной мойке коих НЕМЕРЕНО а не там где жалеют этой волшебной белой пены тебе отмоют двигатель за один раз с нанесением этой пены незнаю как она называется но из собственных догадок могу предположить что ее концентрация напрямую дает понять отмют тебе двс или нет...... например если тебе облили из распылителя ею машину или двс -неважно она универсальна! и она тутже растеклась как мыльная вода то тогда такую мойку вад! а вот если ее распылили и машина стоит как под снежной шубой хотябы 2-3 мин то пену нежалеют! и разводят правилльно -что напрямую приводит к качественной и чистой мойке!!! дизельный мотор после зимы весь грязнючий за один раз отмываю недалеко от дома на мойке!!! обливаю САМ лично пеной ( узбеков отгоняю дабы неналили куда ненадо етой пены) выстаиваю 10 мин и смываю САМ из керхера понизив давление в его рампе!!! чтобы непогнуть соты радиатора и неналить куда ненадо при этом заранее изолирую от пападания влаги отсек воздухана и сирену. и после смыва смотрю если остались маленькие локальные участки грязи то повторяю с пеной и также смываю........ все :) удачи :)
  6. спасибо ЛИК! я тут создал нечянно 2 похожих топика :) про этот халдекс если несложно то удали плз один на свое усмотрение :)
  7. ВСЕМ ПРИВЕТ! отмечусь и я :) с ДОВЕРИЕМ отношусь к всей продукции ЛМ ибо знаком не понаслышке а лично все проверяю на своих машинах! с2000 года! сейчас имеется (2 vw-tiguan одногодки TDI у меня TSI у жены) масло заливается в оба автомобиля http://liquimoly.ru/product_view.php?id=376 при каждой замене масла используются промывки масляной системы ЛМ http://liquimoly.ru/product_view.php?id=805 и вот эта http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794 но думаю что при нашей топливной *экологии* прийдется всетаки юзать вот такую промывку при смене масла чтоб с запасом и наверняка http://liquimoly.ru/product_view.php?id=306 . все присадки работают на отлично согласно заявленым характеристикам! ничего лишнего нерастворяют никуда непопападают а двигатели просто после слива старого масла с промывкой рекомендую проливать литрушкой того масла что заливать будете да дороговато! но всеже таки остатки чернооты смоются и масло темнеть небудет немного дольше чем без такой операции :) двигатели работают спокойнее тмп масла по бортовому 89-98 град зимой 98-109 летом мотор изнутри вот такой TSI - меняли маслоотделитель а вот от мобила который 30.000 проходил в етом движке в правом верхнем углу можно заметить лаковое отложение 2 класа...
  8. дэн мост ты имел ввиду обычный задний мост от нивы? :) значит я неправильно выразился :) сорри :) смысл ясен искать оригинал . завтра в кэмпе куплю и делов то.... жаль ликмоль неделает это масло!
  9. уважаемые специалисты подскажите плиз! пришла пора менять масло в главной передаче заднего моста и муфте халдекс! какие продукты из вашей линейки подходят для данного авто? при этом прошу учесть что главная передача и муфта хальдекс находятся в одном корпусе но являются разными механизмами с разными маслами имеющими соответственно разный допуск :)
  10. добрый день уважаемые юзеры и модераторы :) подходит время замены масел в муфте Хальдекс и главной передаче на Фольксваген-Тигуан. какое масло посоветуете ВЫ? потомучто от дилеров толком ничего добится немогу ни по допускам а *родное* сделанное на кастроле както неохота заливать да и цена у него космос! прошу учесть что Главная передача и Хальдекс ето два разных механизма с разными маслами просто собраные в один узел в одном корпусе :) спасибо!!
  11. могло.......... вот топик посмотри народ ваще поголовно масло меняет и симптомы почти теже ну небольшие различия иммеются про воду правда никто незаикался грешат на бенз и говеное масло а про вентиляцию картера никто и неподумал :) />http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=11966