Борода

Представитель компании
  • Публикации

    10 234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    42

Все публикации пользователя Борода

  1. Плохо не станет, а ехать будет лучше, проверено!
  2. Synthoil Energy 0W-40 Synthoil High Tech 5W-40 Longtime High Tech 5W-30
  3. Возможно все перечисленное, кроме фильтра, а также неправильно подобранная вязкость на этот двигатель, но я не нашел рекомендации на эту модель и не могу утверждать точно. Кроме того , нередко, такой стук проходит самостоятельно благодаря хорошим моющим свойствам свежего масла.
  4. Мое мнение может показаться Вам странным, но я выбрал бы масло, более соответствующее заводским рекомендациям по вязкости (5-30), но с усиленными антиизносными свойствами за счет аномально высокого значения HTHS (>4mPa\s). Такое масло разрабатывалось изначально для Фольксвагена именно для снижения износа и лучшей защиты двигателя. Это наш новый продукт - Top Tec 4200 SAE 5W-30 SM\CF, арт. 3706, его можно дополнить присадкой Cera Tec для усиления антиизносных свойств. Carat в Новокузнецке наш оф. представитель.
  5. Top Tec 4300 5W-30 ILSAC GF3 или Spezial Leichtlauf 5W-20 ILSAC GF4, 3,7 литра с фильтром.
  6. Мягкую промывку, арт 1990 и масло Synhoil High Tech 5W-40, арт 1925.
  7. Optimal 10w40 входит в число масел, рекомендованных на Вашу модель. См. подбор продуктов на сайте.
  8. Top Tec 4300 SAE 5W-30 SL ILSAC GF3, артикул 3741.
  9. Смешивать можно жидкости с одинаковыми классификациями. 3651 уже в продаже, информации на сайте нет в связи с техническими проблемами в работе сайта. Задержки связаны тоже с этим. Извините.
  10. В двигатель LKW Leichtlauf 10W-40 масло для смешанных парков, поставляется в 20 литровых канистрах, советую, арт. 4743, заказать можно в наших фирменных магазинах тел. 123-41-00. В коробку Hochleistung-Getriebeoil 75W-90 GL4+, арт.3979. В раздатку тот же продукт. В ГУР ATF III, арт. 1951. В мосты Vollsyntetisches Hypoid Getriebeoil 75W-90 GL5, арт 1950.
  11. Можно, если в дейдвуде используются резиновые сальники.
  12. Извините, не смог раньше ответить, интернет рухнул (бывает). Привет Норильску, бывал в Ваших краях, работал еще во времена СССР. Пит-Стоп наш официальный представитель. Всегда, меняя масло одного производителя на другое стоит промыть двигатель. А почему Вы не сталь заливать полную синтетику в Таймырском климате? На 10W-40 мотор будет заводится нормально только до -30 оС, а в Норильске и -52 оС бывает.
  13. 1. Чуть гуще, чем заводския рекомендация, но двух одинаковых двигателей не бывает. Если двигателю нравится, то я не вижу препятствий в использовании Молигена. 2. Такого рода гарантию должен давать производитель автомобиля, ЛМ гарантирует качество масла, но не может отвечать за качество исполнения агрегатов автомобиля.
  14. Langzeit Injection Reiniger новейшая разработка с утроенным эффектом. Попробуйте и все станет ясно.
  15. Выбранный Вами продукт полностью соответствует требованиям к Субару ВРХ, да и для турбового двигателя сниженная вязкость позволяет легче проникать к подшипнику турбины. Масла серии Азия-Америка созданы с учетом требований классификации ILSAC, определяющей специфику новейших японских и американских автомобилей. В эти же требования входит сниженная испаряемость масел, что влияет на снижение расхода масла.
  16. KFS2001 (G12+) - совместим с любыми стандартными антифризами, в отличие от простого G12 без "+".
  17. Это нормально. Сейчас готовый антифриз GTL 11 идет в прозрачной канистре.
  18. Турбина с изменяемой геометрией наддува? Закоксовка управляющих лопаток - типичная болезнь дизелей EURO IV, напрямую связанная с качеством топлива, работоспособностью системы впрыска и рециркуляции (EGR-клапана). Малейшая неисправность форсунки, нарушение распыла топлива приводит к выносу сажи во впускной коллектор, где все и скапливается, далее загрязнения доходят и до турбины, заклинивает коронка управляющих лопаток и далее они обгорают. Турбина подлежит замене, а виновником может оказаться загрязнение одной форсунки. Мы предлагаем профилактически использовать присадку в топливо для систем впрыска Common Rail - SystemPflege Diesel. Она очищает от нагаров форсунки и улучшает смазку ТНВД. Это если я правильно понял о чем речь. Мы много занимались этим вопросом, есть опыт.
  19. Оцените состояние свечей зажигания: При плохих маслосъемных колпачках масло, как правило, попадает на резьбы свечей, а кольца пропускают масло еще и на электроды, на них будет сильный черный и промасленный нагар. Раскоксовать можно промывкой масляной системы Motor Spulung, арт. 7507. По инструкции по применению.
  20. Промывка со снятым термостатом более эффективна, заодно сможете оценить количество отложений на термостате и его работоспособность, так как от этого тоже зависит эффективность работы печки. Промывка очищает всю систему и печку тоже. Лучше сначала залить концентрат в расчете на полный объем системы и долить дист. воды уже до полного заполнения системы. Резинкам не вредит.
  21. Принцип действия тот же, но Injection-Reiniger более эффективен, как аналог ТБЕ рекомендую Langzeit Injeсtion Reiniger арт. 7568