AZhuravskiy

Главные администраторы
  • Публикации

    3 762
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AZhuravskiy

  1. Добрый вечер! Для вашего мотора и условий эксплуатации оптимально масло Synthoil High Tech 5W-40, вы так же можете использовать дополнительно присадку + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380. По маслам Molygen New Generation 5W-40 или Top Tec 4200 5W-30 эти продукты по своему составу разные, Top Tec 4200 5W-30 малозольное масло (ближе для двигателей с сажевыми фильтрами). Molygen New Generation 5W-40 масло с улучшенными антифрикционными свойствами. (альтернатива такому маслу указана выше.) Магазин по адресу г. Ставрополь, ул. Старомарьевское шоссе 6. является официальным продавцом! В разделе где купить данный магазин присутствует. http://buy.liquimoly.ru/
  2. Вариантов выбора масла множество все зависит от режима эксплуатации качества бензина, пробега, и обслуживания. Ваш автомобиль эксплуатируется в России пробег достаточный, режима не знаю. Выбрал наиболее жесткий вариант решения проблемы. Максимум защиты, максимум пользы. ООО Компания Снегирёв Калининград, ул. Киевская, 19б, офис 4 +7 4012 63-25-66, 63-25-67
  3. Добрый день. Однозначно 0W-40. Покупать лучше в Барнауле, там есть наши официальные представители. Город: Барнаул (изменить) Большое спасибо за ответ. На форуме по выбору масла многие половоды советуют обращать внимания на наличия допуска МВ 229.5 В 0-40 идет допуск МВ 229.3 К тому же свежие допуска ВАГ дополнил. Теперь это 502.00\505.00\505.01 Как быть. Добрый день! Вопрос поднимался не один раз. Допуск нужен производителю, основан он исключительно на внутренней спецификации оного. Но в любом документе они только рекомендуют придерживаться допуска. Рекомендация не является обязательной к исполнению.
  4. Добрый день! Если АКПП 6 ступенчатая (TF80SC), то попадались варианты с капризным покрытием гнезд золотников в гидроблоке. Как оно отреагирует на присадку сказать сложно. В эти годы AISIN много экспериментировал с этой шестиступкой и не всегда удачно. Да, АКПП именно TF80SC. А какие варианты реакции возможны? на Драйв 2 встречаются успешные опыты использования данной присадки на аналогичных авто... Коробка автомобиля может сломаться.
  5. Добрый день! в ГУР НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1200 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730
  6. Добрый день! В двигатель вашего автомобиля рекомендуем НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=742 промывку http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=804 Oilsystem Spulung High Performance Benzin
  7. Добрый день! По вопросам приобретения можете обратиться сюда: компания Trial Ставрополь г.Ставрополь, ул. Матросова 52 http://www.trialparts.ru +7 (8652) 62-09-54 Масло в двигатель используйте: Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=221, промывку Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=794
  8. Добрый день! Для замены вам подходит Zentralhydraulik-Oil. Для замены вам требуется 0,8 литра. Впредь, постарайтесь пожалуйста не дублировать сообщения.
  9. В вашем городе (Владивосток) отсутствует в продаже рекомендуемое масло Leichtlauf Special LL 5W-30. Прямая замена данному маслу НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-30.
  10. Добрый вечер. Не нужно экспериментировать это оптимальный вариант. Щелочность 9,5 mg KON/g DIN ISO 3771
  11. Добрый день! Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50
  12. Добрый день, Rico. Случай Ваш достаточно тяжелый. Предлагаю не опускать руки и отмывать послойно. Масло LM Special Tec LL 5W-30 + Промывка долговременная 1990 за 150-200 км до замены + 7507 промывка PROFI за 10 минут перед сливом. Интервал замены не более 5000 км. Соответственно, чем меньше интервал, тем быстрее отмоется. После долгих и продолжительный дебатов причиной которых стали фото вашего двигателя, появилась следующая мысль! Rico, мы понимаем что случай трудный, но возник вопрос, случайно в последнее время не было ли ситуации когда уходила ОЖ двигателя. Вопрос не праздный.
  13. Добрый день! Кальций Ca – 1598 мг/кг, магний Mg – 4 мг/кг, бор B – 359 мг/кг, цинк Zn – 776 мг/кг, фосфор P – 656 мг/кг и молибден Mo – 5419 мг/кг.
  14. Добрый день! Ваш автомобиль требует масла SAE 5W-30, 10W-30, соответствующие уровню качества API от CD до CF-4. Судя по всему у Вас залита версия Азии-Америки 5W-30, до получения этим маслом соответствия "дизельным" требованиям. Современная версия этого продукта Special Tec AA 5W-30 уже формально может применяться и в дизельных двигателях современных автомобилей без DPF. Но, с учетом наших условий эксплуатации, лучше выбрать типично "европейское" масло, соответствующее АСЕА А3/В4, имеющее повышенную несущую способность масляной пленки и высокую щелочность. С учетом всех этих моментов я бы выбрал Special Tec LL 5W-30 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=742). По интервалу замены - 10000 в России для дизельного двигателя это практически предел, который лучше не перекатывать ни под каким предлогом (проблема не только в масле, но и в емкости масляного фильтра, с учетом нашей запыленности дорог и сажеобразования при сгорании нашего топлива), поэтому лучше все-таки интервал делать около 9000, чтобы иметь минимальный запас. Фильтр меняю два раза за весь интервал использования масла между заменами, и разве масло именно для дизеля не лучше себя проявит чем универсальное? Вам рекомендовали универсальное масло но с максимальными моющими свойствами. Можно сказать специализированное. Моющие свойства данного масла выше чем у специального для дизелей.
  15. К сожалению тут поможет только оригинальный продукт, экспериментальный вариант мало подходит.
  16. я вот думаю , масло же в германии делается , почему надписи на русском?))) Добрый вечер. Российский рынок для компании liqui moly один из самых крупных. Поэтому есть определенные правила при поставке продуктов на российский рынок.одним из них является русификация этикеток. В этом нет ничего плохого,наоборот это вызывает только уважение. А по сути, на Ваше мнение, данное масло достойно в сравнении с другими аналогичными маслами ЛМ? Вопрос не праздный. Недавно перешел на такое масло с Мобила 3000 5w40. Автомобиль М. Паджеро. Очень даже достойное.
  17. Добрый день! Не растворяется. срок службы 5 лет!
  18. А смысл? Ну, если кратко: Ездил на масле 0w-40. За первую 1000 км (62 моточаса) ушло 1/5 уровня масла. Уровня хватало на 3000+ км в зимнем режиме с множеством прогревов. Перешёл на масло 0w-30. Уровень почти закончился за 1000 км (41 моточас) Вывод напрашивается простой - снижение вязкости повлекло увеличение расхода. Вязкость надо поднимать. Хочу попробовать 5w-50 А производительность и конструктив насоса это позволяет сделать? Сечение масляных каналов подходит для этого? Жор масла через изношенные (залегшие кольца) мы допустим уберем. Все остальное будет работать правильно? Тода уж сразу 10W-60!
  19. Добрый день! В ГУР Герметик ГУР Servolenkungsoil-Verlust-Stop, у данного продукта несколько функций, одна из них качественное улучшение работы насоса. Для очистки клапанов Присадка в топливо (бензин) Очиститель клапанов Ventil Sauber http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=297, для ухода за топливной системой Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=405
  20. Добрый день! Присадка поможет снизить уровень шума. на 2,2 литра достаточно 1 флакон.
  21. Добрый день! НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2155
  22. Скажите пожалуйста, а эта команда всё же на чём остановила свой выбор? Gear Protect или CeraTec. Понятно, что в угоду стоимости, скорее всего выбор пал в пользу CeraTec. Но что показали результаты вскрытия? Что нет разницы или по соотношению цена/качество CeraTec - лучше применять? Если насиловать машину, жесткий спорт то Gear Protect . Повседневная эксплуатация CeraTec. Принцип работы у них разный. И в Gear Protect комплекс антизадирный намного лучше. Тогда расшифруйте, пожалуйста, в чем разница повседневной эксплуатации и спорта с точки зрения применения присадок? Что хорошо для спорта и не так хорошо для каждого дня? Мне казалось если для спорта хорошо, то нам на каждый день будет хорошо и подавно. Кстати, как Вы пишете спортивная команда выбрала все таки Ceratec почему то. В спорте всегда идет нагрузка, причем она не равномерна нагрузки запредельные. Не забывайте эксплуатация жидкостей в спорте это одна гонка. Вы готовы менять масло каждую поездку? Я думаю нет. А выбор пал только по причине экономики. дешевле и больше, что собственно говоря вы озвучили.