присадка в "уставший" двигатель

[AnM]

Уважаемый Борода!

Подскажите, плиз, можно ли порекомендовать что-либо из репертуара ЛМ для такого случая:

Автомобиль Исузу Трупер, 93 год. Пробег 450 тысяч. Двигатель V6 с гидрокомпенсаторами (просто сообщаю на всякий случай, вдруг это важно). Наблюдается некоторая незначительная болтанка в парах трения = распредвал/постель головки, несомненно есть определенное увеличение зазора в коренных и шатунных... Масло = 10w40 молибден п/с.

Собственно вопрос: можно ли облегчить жизнь такому двигателю? Существует ли присадка, способная хоть немного влиять на "макро-геометрию", если так можно выразиться? Как Вы уже поняли, все, что можно было извлечь из особенностей масла с молибденом - уже сделано. Хотелось бы усилить эффект. Вроде как "напихать" в места соударения поверхностей чего-нибудь дополнительно. :D

[Борода]

Уважаемый Борода!

Подскажите, плиз, можно ли порекомендовать что-либо из репертуара ЛМ для такого случая:

Автомобиль Исузу Трупер, 93 год. Пробег 450 тысяч. Двигатель V6 с гидрокомпенсаторами (просто сообщаю на всякий случай, вдруг это важно). Наблюдается некоторая незначительная болтанка в парах трения = распредвал/постель головки, несомненно есть определенное увеличение зазора в коренных и шатунных... Масло = 10w40 молибден п/с.

Собственно вопрос: можно ли облегчить жизнь такому двигателю? Существует ли присадка, способная хоть немного влиять на "макро-геометрию", если так можно выразиться? Как Вы уже поняли, все, что можно было извлечь из особенностей масла с молибденом - уже сделано. Хотелось бы усилить эффект. Вроде как "напихать" в места соударения поверхностей чего-нибудь дополнительно. :D

Присадок, влияющих на макрогеометрию, сиречь "восстанавливающих" размеры деталей ЛМ не производит, "фантастика в другом отделе". В разных узлах двигателя слишком разные условия трения и присадки-ревитализанты в разных узлах работают по-разному. Одно исправляют, а другое портят, такова их природа.

[AnM]

Одно исправляют, а другое портят, такова их природа.

Тут наши мнения совпадают Но все-таки хотелось чуда... Хотя по своему опыту я тоже уже наэкспериментировался...

А тогда такой вопрос: можно ли использовать на масле с молибденом или молигеном присадку Oil Additiv, которая тоже в свою очередь, судя по описанию, основана на молибдене. Типа усилить эффект. "Двойной молибден - двойной удар", как в ###### про Вандама :D

С уважением, AnM

Изменено October 31, 2008 пользователем AnM

[Борода]

Тут наши мнения совпадают Но все-таки хотелось чуда... Хотя по своему опыту я тоже уже наэкспериментировался...

А тогда такой вопрос: можно ли использовать на масле с молибденом или молигеном присадку Oil Additiv, которая тоже в свою очередь, судя по описанию, основана на молибдене. Типа усилить эффект. "Двойной молибден - двойной удар", как в ###### про Вандама :D

С уважением, AnM

Удвоение или просто изменение концентрации молибденовой присадки не приведет к удвоению эффекта. Концентрация MoS2 в моторном масле специально выбрана 0,8% от массы масла - это оптимум. В Молигене добавка дисульфида приведет к некоторому усилению антизадирных свойств, но эффект незначителен, т.е. меньше ожидаемого.