Масло в двигатель 3mz-fe

[alltu]

Всем привет!

Нужен совет, какое масло подходит для двигателя 3mz. Движок стоит на Toyota Highlander 2005г. Машина корнями с Японии, но делалась для Штатов, а сейчас эксплуатировать придется у нас с нашим "качественным" бензином. По мануалу 5W30, по другим данным 5W20. Хотелось бы лить полусинтетику, а не минералку как советует японский производитель.

Изменено January 29, 2010 пользователем alltu

[ЛИК]

Всем привет!

Нужен совет, какое масло подходит для двигателя 3mz. Движок стоит на Toyota Highlander 2005г. Машина корнями с Японии, но делалась для Штатов, а сейчас эксплуатировать придется у нас с нашим "качественным" бензином. По мануалу 5W30, по другим данным 5W20. Хотелось бы лить полусинтетику, а не минералку как советует японский производитель.

Для наших условий, с нашим топливом и в соответствии с рекомендациями, думаю будет идеальным вариантом: http://catalogue.liq...70&like_name=1. Масло на гидрокрекинговой основе, вязкость 5W-30.

Изменено February 1, 2010 пользователем LIK

[Борода]

Всем привет!

Нужен совет, какое масло подходит для двигателя 3mz. Движок стоит на Toyota Highlander 2005г. Машина корнями с Японии, но делалась для Штатов, а сейчас эксплуатировать придется у нас с нашим "качественным" бензином. По мануалу 5W30, по другим данным 5W20. Хотелось бы лить полусинтетику, а не минералку как советует японский производитель.

Тут есть некий классификационный казус. То, что японцы называют минералкой, не совсем минералка, если точно, то совсем не минералка. Это масла гидрокрекинга, а именно из минерального (нефтяного) сырья путем сложного химического преобразования делают масло, по основным показателям перекрывающее даже 100% синтетику. Настоящую кондовую минералку классов вязкости 5W-30 или 5W-20 Вы в продаже не увидите, все такие масла будут гидрокрекингом (НС-синтезом) с очень хорошим уровнем качества. Из ассортимента ЛМ Вы сможете использовать специальное масло для азиатских и американских автомобилей Spezial Leichtlauf AA 5W-30 или 5W-20. Подходят для всех японок с 2004 года выпуска.

[alltu]

Тут есть некий классификационный казус. То, что японцы называют минералкой, не совсем минералка, если точно, то совсем не минералка. Это масла гидрокрекинга, а именно из минерального (нефтяного) сырья путем сложного химического преобразования делают масло, по основным показателям перекрывающее даже 100% синтетику. Настоящую кондовую минералку классов вязкости 5W-30 или 5W-20 Вы в продаже не увидите, все такие масла будут гидрокрекингом (НС-синтезом) с очень хорошим уровнем качества. Из ассортимента ЛМ Вы сможете использовать специальное масло для азиатских и американских автомобилей Spezial Leichtlauf AA 5W-30 или 5W-20. Подходят для всех японок с 2004 года выпуска.

Как я понял что у Японцев 5W-20 SL тоже не минералка, а полусинтетика НС?

[alltu]

Для наших условий, с нашим топливом и в соответствии с рекомендациями, думаю будет идеальным вариантом: http://catalogue.liq...70&like_name=1. Масло на гидрокрекинговой основе, вязкость 5W-30.

Можно уточнить ссылку?

[ЛИК]

Можно уточнить ссылку?

Прошу прощения, ошибочка вышла. http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=123&catalogue_id=742&like_name=1

[Борода]

Как я понял что у Японцев 5W-20 SL тоже не минералка, а полусинтетика НС?

ПОЛУсинтетики НС не существует в природе, это масло формально классифицируется как минералка, являясь по свойствам синтетикой. Я же писал про казус. Единства в разных странах нет, поэтому Шелл такие масла продает как синтетику, кое-кто как полусинтетику, японцы как минералку. Потребителю во всем мире без разницы, ибо масло имеет международные классификации качества и этого достаточно для его правильного использования. У россиян как всегда свое мнение и способ производства масла почему-то является фактором, определяющим выбор.

[alltu]

Еще вопрос по трансмисионке. В мануале рекомендуется по SAE 80W-90 по API GL5, из ассортимента LM подходит Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 и Hochleistungs-Getriebeoil (GL-4/GL-5) 75W-90, но что лучше для всесезонной эксплуатации и зиме -25...-30 в раздатку и задний мост. В сильные морозы раздатка подвывать начинает на определенной скорости да и тяжело со стоянки трогается, поэтому хочу сменить масло.

[ЛИК]

Еще вопрос по трансмисионке. В мануале рекомендуется по SAE 80W-90 по API GL5, из ассортимента LM подходит Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 и Hochleistungs-Getriebeoil (GL-4/GL-5) 75W-90, но что лучше для всесезонной эксплуатации и зиме -25...-30 в раздатку и задний мост. В сильные морозы раздатка подвывать начинает на определенной скорости да и тяжело со стоянки трогается, поэтому хочу сменить масло.

У масла SAE 80W-90 низкотемпературный диапазон ограничивается -26. Так что ничего удивительного нет. Так и должно быть. Я рекомендую остановить свой выбор на Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90. Это полностью синтетическое масло. Рабочий диапазон температур начинается с -40. Оно полностью соответствует рекомендациям в мануале по API.

[arsen]

Здравствуйте, дабы не плодить темы.... Можно ли использовать в моторе 3MZ-FE (Lexus RX330 CANADA 2006 г.в.) Synthoil High Tech 5W-40 5л ? 

[Brian]

13 минуты назад, arsen сказал:

Здравствуйте, дабы не плодить темы.... Можно ли использовать в моторе 3MZ-FE (Lexus RX330 CANADA 2006 г.в.) Synthoil High Tech 5W-40 5л ? 

Если мне не изменяет память, у него прямо на заливной горловине написано 5W-30. Хотя на мой взгляд эта рекомендация ради экономии топлива и Synthoil High Tech 5W-40 прекрасно подходит.

[arsen]

1 час назад, Brian сказал:

Если мне не изменяет память, у него прямо на заливной горловине написано 5W-30. Хотя на мой взгляд эта рекомендация ради экономии топлива и Synthoil High Tech 5W-40 прекрасно подходит.

Верно , 5W30 ! Отойдём от экономии топлива, а лучше защитим двигатель) Спасибо Вам за ответ/совет!!!

[V.Chaykin]

40 минут назад, arsen сказал:

Здравствуйте, дабы не плодить темы.... Можно ли использовать в моторе 3MZ-FE (Lexus RX330 CANADA 2006 г.в.) Synthoil High Tech 5W-40 5л ? 

Для защиты я бы рекомендовал использовать Ceratec. 
И в двигатель предпочтительней заливать 30 вязкость. Варианты  Synthoil 0w-30 или Special Tec AA 5w-30

[arsen]

53 минуты назад, v.chaykin сказал:

Для защиты я бы рекомендовал использовать Ceratec. 
И в двигатель предпочтительней заливать 30 вязкость. Варианты  Synthoil 0w-30 или Special Tec AA 5w-30

И Вам спасибо за рекомендации! 

 

Я так понимаю  5w40 A3B4  на свой страх и риск ? И при холодном запуске ждать пока мало прогреется , что бы не нанести вреда масляному насосу , а соответственно двигателю? 

[V.Chaykin]

51 минуту назад, arsen сказал:

Я так понимаю  5w40 A3B4  на свой страх и риск ? И при холодном запуске ждать пока мало прогреется , что бы не нанести вреда масляному насосу , а соответственно двигателю? 

 

Верно

[arsen]