Общие температурные условия хранения масел, промывок, присадок LIQUI MOLY.

[Karaby]

Добрый день!

 

Такой, немного банальный вопрос. Часто покупаю масла, присадки и прочую химию впрок, могу, к примеру, взять 20 литров масла и кучу другой химии 

на пару лет вперед. В основном это масло, промывки, жидкие смазки в балончиках, омывайка. Все это богатство хранится на чердаке. Летом на чердаке температура доходит до 30-35 градусов, зимой весьма прохладно, до минус 10-20 градусов, и вся эта прелесть может пролежать при таких условиях 1-2-3 года. 

 

Скажите, это нормально? Ни чего с данной химией не случится?

[ЛИК]

Добрый день!

 

Такой, немного банальный вопрос. Часто покупаю масла, присадки и прочую химию впрок, могу, к примеру, взять 20 литров масла и кучу другой химии 

на пару лет вперед. В основном это масло, промывки, жидкие смазки в балончиках, омывайка. Все это богатство хранится на чердаке. Летом на чердаке температура доходит до 30-35 градусов, зимой весьма прохладно, до минус 10-20 градусов, и вся эта прелесть может пролежать при таких условиях 1-2-3 года. 

 

Скажите, это нормально? Ни чего с данной химией не случится?

Добрый день!

Может случится:

1. Масло. При длительном хранении вскрытой канистры с моторным маслом происходит процесс окисления. В таком положении она не может хранится более одного года. Отсюда и рекомендация производителей автомобиля о смене масла через год или установленный пробег. 

2 Балончики с жидкой смазкой. Почти все аэрозольные составы необходимо хранить при положительной температуре. Под действием отрицательной температуры металл сужается и есть вероятность разгерметизации упаковки. 

3. Промывки. Здесь все нормально. Если упаковка не вскрывалась, то она может храниться 5 лет с даты производства.

4. Срок хранения омывающей жидкости 3 года.

 

[Karaby]

Спасибо!

А закрытое масло сколько может храниться?

[ЛИК]

Спасибо!

А закрытое масло сколько может храниться?

Добрый день!

Если упаковка не вскрывалась, то срок хранения - 5 лет, со дня даты изготовления указанной на упаковке. 

[mefistofel3042]

если канистра с маслом - из нее отлили и она почти полная стоит, накрытая наглухо, воздух новый попадать не будет, те поллитра воздуха что попадут - окислят всю канистру масла??

е ще сразу доп вопрос - если дуну туда углекислым газом или еще чем инертным более менее, азотом там и закрою(герметично на 99.9%) то маслу поплохеет за год а не за 5 лет - по станиславскому - не верю! но это таки вопрос;)

[ЛИК]

если канистра с маслом - из нее отлили и она почти полная стоит, накрытая наглухо, воздух новый попадать не будет, те поллитра воздуха что попадут - окислят всю канистру масла??

е ще сразу доп вопрос - если дуну туда углекислым газом или еще чем инертным более менее, азотом там и закрою(герметично на 99.9%) то маслу поплохеет за год а не за 5 лет - по станиславскому - не верю! но это таки вопрос;)

Добрый день!

Поллитра воздуха все масло не окислят, но при длительном хранении свойства масла снизятся. 

Не стоит проводить испытания подобного рода. Дороже выйдет. 

[mefistofel3042]

я пока вижу что проблема надумана - я дую азотов в канистру и закрываю туго(возможно с доп прокладкой) что будет маслу? что за амброзия там была в газообразном виде до вскрытия?..  еще вариант - наливаю в герметичную тару(не важно какую и чистую 100%) под завязку - даже буь то воздух - его там грамм 5.. и..

Пока это как то малоправдоподобно выглядит - в картере масло конечно окислится за год стояния + уже хватануло в себя каких нить веселых веществ от работы двигателя - чистое же масло в канистре если отлили чуть и закрыли плотно - ну не верю.. и уж тем более если "продули" чем то отличным от воздушной смеси(без кислорода и др. агрессоров)

Пока достойных объяснений не вижу этому и не верю.. особенно если еще малос быстро открыли отлили и закрыли - оно даже в себя ничего не нахватает.. хотя это не холодильное компрессорное полиэстерное которое "пьет воду" из воздуха ложками..что бы нахватать.. да и за минуту открытым и оно не нахватает.

Имхо проблема резко преувеличена..

[Борода]

я пока вижу что проблема надумана - я дую азотов в канистру и закрываю туго(возможно с доп прокладкой) что будет маслу? что за амброзия там была в газообразном виде до вскрытия?..  еще вариант - наливаю в герметичную тару(не важно какую и чистую 100%) под завязку - даже буь то воздух - его там грамм 5.. и..

Пока это как то малоправдоподобно выглядит - в картере масло конечно окислится за год стояния + уже хватануло в себя каких нить веселых веществ от работы двигателя - чистое же масло в канистре если отлили чуть и закрыли плотно - ну не верю.. и уж тем более если "продули" чем то отличным от воздушной смеси(без кислорода и др. агрессоров)

Пока достойных объяснений не вижу этому и не верю.. особенно если еще малос быстро открыли отлили и закрыли - оно даже в себя ничего не нахватает.. хотя это не холодильное компрессорное полиэстерное которое "пьет воду" из воздуха ложками..что бы нахватать.. да и за минуту открытым и оно не нахватает.

Имхо проблема резко преувеличена..

Мне тоже так кажется. Многократно использовал масла вообще просроченные на 2-3 года. Полет нормальный. Сроки годности снизили, чтобы соответствовать российским требованиям.

[mefistofel3042]

ну хоть кто то со мной:) не поенятно что злоупотреблять не стоит, и что масло умрет в канистре на "доНдышке"(с) если еще и плохо закрытой и лежавшей пару лет в гараже все сезоны и прострочилось.. но это такая же крайность как и списывать  такое сбереженное открытое масло - как я описывал выше..

Мне просто придется отлить.. но правда стоять долго оно не будет точно..