Зачем 5W40 если есть 0W40?

[Александр Юрьевич]

Многие производители автомобилей, даже для новых автомобилей, рекомендуют использовать масла 5W30, 5W40, хотя давно уже есть  0W30 и 0W40? Производители масел, в том числе и "Ликви Моли", позиционируют масла 0W30 и 0W40 как хорошее всесезонное. Если с маслом 0W30, в холодное время года, двигатель запускать надежнее чем с маслом 5W30, а свойства на верхних температурах у обоих масел одинаковые, то зачем вообще 5W30, 5W40?

Дело в цене, в привычке или еще в чем-нибудь? 

[Борода]

Многие производители автомобилей, даже для новых автомобилей, рекомендуют использовать масла 5W30, 5W40, хотя давно уже есть  0W30 и 0W40? Производители масел, в том числе и "Ликви Моли", позиционируют масла 0W30 и 0W40 как хорошее всесезонное. Если с маслом 0W30, в холодное время года, двигатель запускать надежнее чем с маслом 5W30, а свойства на верхних температурах у обоих масел одинаковые, то зачем вообще 5W30, 5W40?

Дело в цене, в привычке или еще в чем-нибудь? 

Естественно в цене, переплата за волшебный "0" процентов 15.

[oaten]

 

Многие производители автомобилей, даже для новых автомобилей, рекомендуют использовать масла 5W30, 5W40, хотя давно уже есть  0W30 и 0W40? Производители масел, в том числе и "Ликви Моли", позиционируют масла 0W30 и 0W40 как хорошее всесезонное. Если с маслом 0W30, в холодное время года, двигатель запускать надежнее чем с маслом 5W30, а свойства на верхних температурах у обоих масел одинаковые, то зачем вообще 5W30, 5W40?

Дело в цене, в привычке или еще в чем-нибудь? 

Естественно в цене, переплата за волшебный "0" процентов 15.

 

т.е. если я летом, вместо 5в40, буду заливать 0в40, двигателю это без разницы, а зимой легче заводится, я правильно понял?

[Борода]

 

 

Многие производители автомобилей, даже для новых автомобилей, рекомендуют использовать масла 5W30, 5W40, хотя давно уже есть  0W30 и 0W40? Производители масел, в том числе и "Ликви Моли", позиционируют масла 0W30 и 0W40 как хорошее всесезонное. Если с маслом 0W30, в холодное время года, двигатель запускать надежнее чем с маслом 5W30, а свойства на верхних температурах у обоих масел одинаковые, то зачем вообще 5W30, 5W40?

Дело в цене, в привычке или еще в чем-нибудь? 

Естественно в цене, переплата за волшебный "0" процентов 15.

 

т.е. если я летом, вместо 5в40, буду заливать 0в40, двигателю это без разницы, а зимой легче заводится, я правильно понял?

 

Да, именно так. Ну и топливная экономия на нулевке лучше, а это мало кто учитывает.

[oaten]

Масленая пленка на деталях, такая же толстая и прочная, как на 5?

[Борода]

Масленая пленка на деталях, такая же толстая и прочная, как на 5?

Пленка определяется показателем HTHS и будет примерно одинакова для всех 40 масел, за исключением 15W-40.

[Brian]

Тем, кто живет на севере 0W, тем, кто живет в средней полосе и на юге - нет смысла переплачивать, им 5W.

[g-kob]

Тем, кто живет на севере 0W, тем, кто живет в средней полосе и на юге - нет смысла переплачивать, им 5W.

 

Почему нет смысла переплачивать за 0W-40 тем, кто живет на юге? Ведь выше сказали, что на 0W-40 топливная экономия выше, чем у 5W-40 за счет меньшей вязкости на малых температурах. 

[Кот]

 

Тем, кто живет на севере 0W, тем, кто живет в средней полосе и на юге - нет смысла переплачивать, им 5W.

 

Почему нет смысла переплачивать за 0W-40 тем, кто живет на юге? Ведь выше сказали, что на 0W-40 топливная экономия выше, чем у 5W-40 за счет меньшей вязкости на малых температурах. 

 

 

Добрый день!

 

При температурах около +20 разница в вязкости уже достаточно мала и экономия скорее всего не покроет переплату - поэтому в южных регионах 0W и не столь популярны. В средней полосе и севернее, когда температуры "около 0" уже не редкость, 0W проявляет себя "во всей красе" и при выборе действительно лучше склониться к 0W.

 

[g-kob]

 

 

Тем, кто живет на севере 0W, тем, кто живет в средней полосе и на юге - нет смысла переплачивать, им 5W.

 

Почему нет смысла переплачивать за 0W-40 тем, кто живет на юге? Ведь выше сказали, что на 0W-40 топливная экономия выше, чем у 5W-40 за счет меньшей вязкости на малых температурах. 

 

 

Добрый день!

 

При температурах около +20 разница в вязкости уже достаточно мала и экономия скорее всего не покроет переплату - поэтому в южных регионах 0W и не столь популярны. В средней полосе и севернее, когда температуры "около 0" уже не редкость, 0W проявляет себя "во всей красе" и при выборе действительно лучше склониться к 0W.

 

 

 

 

+20 вы имеете в виду температуру на улице? 

 

Я про температуру в двигателе. При температуре 40 градусов в двигателе, у 0W-40 вязкость ASTM D445 в среднем 75, а у 5W-40 83. Это небольшая разница? 

 

Изменено July 27, 2015 пользователем g-kob

[Кот]

 

 

 

Тем, кто живет на севере 0W, тем, кто живет в средней полосе и на юге - нет смысла переплачивать, им 5W.

 

Почему нет смысла переплачивать за 0W-40 тем, кто живет на юге? Ведь выше сказали, что на 0W-40 топливная экономия выше, чем у 5W-40 за счет меньшей вязкости на малых температурах. 

 

 

Добрый день!

 

При температурах около +20 разница в вязкости уже достаточно мала и экономия скорее всего не покроет переплату - поэтому в южных регионах 0W и не столь популярны. В средней полосе и севернее, когда температуры "около 0" уже не редкость, 0W проявляет себя "во всей красе" и при выборе действительно лучше склониться к 0W.

 

 

 

 

+20 вы имеете в виду температуру на улице? 

 

Я про температуру в двигателе. При температуре 40 градусов в двигателе, у 0W-40 вязкость ASTM D445 в среднем 75, а у 5W-40 83. Это небольшая разница? 

 

 

Добрый день!

 

Да я имел в виду температуру окружающей среды, и как следствие температуру при которой запускается и начинает прогреваться двигатель - основная разница в расходе топлива проявляется между двумя этими классами именно в этом режиме. Разница в вязкости при 40 градусах в пределах 10% окажет минимальное влияние на расход топлива, и при прогреве эта разница очень быстро нивелируется. При прогреве с температур 0^оС и ниже разница в вязкостях и время прогрева увеличиваются, соответственно и экономия на режиме прогрева становится куда более ощутимой.