ПАО или НС что лучше?

[Пионер]

много в интернете разговоров про синтетику ПАО и НС (кряки еще их называют) так вот кто может объяснить что же лучше?

[Brian]

10 часов назад, Пионер сказал:

много в интернете разговоров про синтетику ПАО и НС (кряки еще их называют) так вот кто может объяснить что же лучше?

Смотря где и для чего... Допустим там, где холодно - ПАО предпочтительней из-за более низкой температуры замерзания. А на счёт НС бытует мнение, что вроде, как лучше растворяются и держатся присадки, нежели в ПАО. Хотя если честно, то любое масло это не только база, а на самом деле вообще компот из баз и присадок.

Я ездил на том и на том, разницы лично я не заметил, у нас в Е-бурге редко температура ниже -30 опускается.

[Борода]

ПАО - самая стабильная база, очень долго не теряющая свойства. Крекинг или по немецки НС - база, обеспечивающая хорошую защиту сама по себе, к тому же несколько дешевле и это обуславливает поголовный переход автопроизводителей на НС (конечно есть и исключения). ПАО дают дополнительную уверенность при возможном нарушении регламента и условий эксплуатации. 

[Пионер]

пао по трению ведь хуже ?

[Борода]

В каком режиме трения? 

[Пионер]

в инете пишут что вообще в любом режиме он хуже по трению чем HC

[Кот]

14 часа назад, Пионер сказал:

в инете пишут что вообще в любом режиме он хуже по трению чем HC

Добрый день!

Сравнивать базовые масла в отрыве от полной рецептуры смазочного материала и условий работы дело очень неблагодарное. У каждой базы есть свои достоинства и недостатки.

Если все же попытаться рассмотреть данный вопрос "в вакууме" и говорить о ПАО маслах, то они отлично показывают себя в гидродинамическом режиме за счет большей стабильности параметров. Кроме того именно этот вид базы обладает максимальной стойкостью к воздействию окружающей среды.