ЛИК

Добрый день! 1. Очистить форсунки и восстановить нормальную работу дизельного двигателя можно с помощью - Промывка дизельных систем Diesel Spulung (арт. 1912): http://liquimoly.ru/...view.php?id=211. 2. Для увеличения ресурса плунжерных пар ТНВД, через каждые 2000 км. настоятельно рекомендую использовать - Защита дизельных систем Diesel Systempflege (арт. 7506): http://liquimoly.ru/...view.php?id=506 Доброго времени. Если я правильно понял, то в системе коммон рейл ТНВД нет. Добрый день! 1. Очистить форсунки и восстановить нормальную работу дизельного двигателя можно с помощью - Промывка дизельных систем Diesel Spulung (арт. 1912): http://liquimoly.ru/...view.php?id=211. 2. Для увеличения ресурса плунжерных пар ТНВД, через каждые 2000 км. настоятельно рекомендую использовать - Защита дизельных систем Diesel Systempflege (арт. 7506): http://liquimoly.ru/...view.php?id=506 Доброго времени. Если я правильно понял, то в системе коммон рейл ТНВД нет. Может лучше вот эту http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287 Напрасно Вы так думаете. ТНВД там есть. См. прикрепленный файл Без него система не сможет создать давление на впрыске порядка 2000 Бар.

Добрый день! Из списка предложенных Вами масел, рекомендую остановить свой выбор на Molygen New Generation 5W-40. Оно идеально подходит по вязкости и содержит уникальных пакет антифрикционных присадок, способных существенно увеличить ресурс двигателя. За счет снижения трения, применение этого масла будет способствовать сокращению расхода топлива. Линейка Top Tec разработана с учетом самых последних требований ведущих производителей. Это масла предназначенные для работы в двигателях, которые выполняют требования уровня Евро 4-5. Линейка Molygen New Generation отличается наличием уникального комплекса антифрикционных и противозадирных присадок. Линейка Synthoil изготовлена на полностью синтетической базовой основе. Вот краткая характеристика этих линеек. P.S. Не совсем понятно, что такое "система очисток". Проясните, пожалуйста эту формулировку. Что Вы имели ввиду? Насчет "системы прочисток" я имел ввиду различные промывки топливной и масляной, инжекторной системы. Подскажите, хочу полностью перейти на LM, сейчас залит Shell. Машину взял полгода назад, проблем нет, но не знаю, как там все внутри. 1. Какие всевозможные варианты промывок можно сделать на мой авто? 2. Можно ли одновременно топливную, инжектор и масляную систему чистить? 3. Посоветуйте по артикулам что подобрать для максимальной профилактики всех внутренностей машины без последствий. Смотрел по каталогу - очень много разных вариантов, а что именно взять - хочу узнать) 4. Какой срок замены у этого масла - Molygen New Generation 5W-40 (в описании масла на екзисте пишет что интервал до 40 000)? По паспарту вроде как у меня каждые 15 000, но это на новых движок, наверное. Пробег у меня 350 000 и машине 15 лет. 5. Список "доверенных" магазинов - есть exist.ru, а exist.by - в принципе тоже самое, правильно? и вообще, возможна ли подделка канистры? на какие моменты следует обратить внимание. У нас в крупных продуктовых магазинах продается химия LM (различные промывки) - можно ли там покупать, есть ли шанс взять подделку и некачественную продукцию? 6. И почему это масло Molygen New Generation 5W-40 не выдает мне в подборе?? Добрый день! 1. Из промывок для масляной системы могу предложить - Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298. Она заливается за 150-200 км. до смены масла. Непосредственно, при смене, за 10 минут до слива отработавшего масла залить - Очиститель масляной системы усиленного действия для бензиновых двигателей Oilsystem Spulung High Performance Benzin (арт. 7592): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=804 2. Параллельно с очисткой Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990) можно проводить очистку топливной системы. Для этой цели могу предложить - Эффективный очиститель инжектора Injection Reiniger Effectiv (арт. 7555): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=594 3. См. п. 1 и 2 4. В описании Molygen New Generation 5W-40 на Exist.ru ошибка. При наших условиях эксплуатации рекомендуемый нами интервал замены 10 тыс. км. Качество нашего топлива не позволяет выкатывать больше. 15 тыс. км. допустимо только при заправках на брендованных АЗС и без простоя в пробках 5. Подделок на промышленном уровне нашей продукции пока не отмечено. С Exist.ru мы давно и плодотворно сотрудничаем. Нареканий нет. На всякий случай, старайтесь приобретать нашу продукцию в торговых точках указанных на нашем сайте, в разделе "Где купить": http://buy.liquimoly.ru/ 6. Масло относительно новое, когда создавался подбор его могло еще не быть в продаже.

Большущее спасибо! Подскажите еще - хочу все же залить присадку для очистки системы непосредственного впрыска (Direkt Injection Reiniger (арт. 7554), но у меня стоит ТНВД, который может легко выйти из строя если смазывающие свойства бензина ухудшаться и сделать промывку двигателя, хоть всегда старался обходиться без промывок, но машину только купил, что заливали не знаю и масло очень черное и очень густое правильно я планирую? - залить полный бак бензина, туда добавить Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) (если ТНВД из-за этого не умрет), сжечь почти все топливо - затем приехать в гараж, залить (Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591)) , дать 10 минут поработать - залить новое масло нужно ли применять мягкую промывку или более жесткую 10 минутку? поскольку за двигателем видимо не особо следили 1. На двигателе двиг 6g72 3 литра установлена система с распределенным впрыском топлива. Большой необходимости использовать Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) нет. Это присадка для очистки форсунок в двигателях с непосредственным впрыском топлива, типа GDI. В Вашем случае, можно воспользоваться - Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance (арт. 7553): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=592. Этот препарат лучше заливать перед заправкой. Так он лучше перемешается с бензином и быстрее сможет начать работать. 2. На счет применения Oilsystem Spulung Effektiv арт. 7591 возражений нет. 3. Если система, действительно находится в запущенном виде, то за 150-200 км. до смены масла, рекомендую в масло залить - Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298 извините, не уточнил, у меня двигатель 6G72 GDI В этом случае, применение Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) будет вполне уместно. Рекомендации по порядку применения аналогичны Injection Reiniger High Performance (арт. 7553).

Добрый день! Компрессия может снизится, совсем пропасть она не может. Если это произошло по причине износа, то как правило перебираю весь двигатель с расточкой коленчатого вала и заменой распредвала. Это называется капитальный ремонт двигателя. Если компрессия снизилась по причине закокосовке поршневых колец, то это можно поправить с помощью комплекса промывок и даже двигатель разбирать не нужно. Есть еще несколько причин потери компрессии - зависание клапанов, прогар клапанов. К каждому случаю необходим индивидуальный подход. Самое главное выяснить причину.

Добрый день! Может случится: 1. Масло. При длительном хранении вскрытой канистры с моторным маслом происходит процесс окисления. В таком положении она не может хранится более одного года. Отсюда и рекомендация производителей автомобиля о смене масла через год или установленный пробег. 2 Балончики с жидкой смазкой. Почти все аэрозольные составы необходимо хранить при положительной температуре. Под действием отрицательной температуры металл сужается и есть вероятность разгерметизации упаковки. 3. Промывки. Здесь все нормально. Если упаковка не вскрывалась, то она может храниться 5 лет с даты производства. 4. Срок хранения омывающей жидкости 3 года.

Большущее спасибо! Подскажите еще - хочу все же залить присадку для очистки системы непосредственного впрыска (Direkt Injection Reiniger (арт. 7554), но у меня стоит ТНВД, который может легко выйти из строя если смазывающие свойства бензина ухудшаться и сделать промывку двигателя, хоть всегда старался обходиться без промывок, но машину только купил, что заливали не знаю и масло очень черное и очень густое правильно я планирую? - залить полный бак бензина, туда добавить Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) (если ТНВД из-за этого не умрет), сжечь почти все топливо - затем приехать в гараж, залить (Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591)) , дать 10 минут поработать - залить новое масло нужно ли применять мягкую промывку или более жесткую 10 минутку? поскольку за двигателем видимо не особо следили 1. На двигателе двиг 6g72 3 литра установлена система с распределенным впрыском топлива. Большой необходимости использовать Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) нет. Это присадка для очистки форсунок в двигателях с непосредственным впрыском топлива, типа GDI. В Вашем случае, можно воспользоваться - Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance (арт. 7553): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=592. Этот препарат лучше заливать перед заправкой. Так он лучше перемешается с бензином и быстрее сможет начать работать. 2. На счет применения Oilsystem Spulung Effektiv арт. 7591 возражений нет. 3. Если система, действительно находится в запущенном виде, то за 150-200 км. до смены масла, рекомендую в масло залить - Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298

Добрый день! К сожалению, для заделки трещины ГБЦ мы ничего предложить не можем. Это повреждение относится к разряду "сложных ремонтов". Рекомендую обратиться на СТО.

Добрый день! Ответ на Ваш вопрос находится здесь: https://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/11765-diesel-system-reiniger-i-diesel-spulung/page-5#entry61931

Добрый день! Поздравляю с покупкой! Speed Diesel Zusatz в Вашем случае подходит как нельзя лучше. Это присадка комплексного действия, которая обладает аникоррозионным эффектом, очищает форсунки, корректирует цетановое число, увеличивает ресурс топливной аппаратуры. Из определения цетанового числа следует, что это способность дизельного топлива к самовоспламенению. Это значит, что топливо будет воспламеняться быстрее и сгорать в более полном объёме. Присадка абсолютно безопасна для двигателей с большим пробегом, она активируется только при температуре близкой к рабочей температуре двигателя. В топливном баке она не работает.

А если вместо этого при каждой заправке лить 1991 плюс 7504. Может быть это будет эффективней в плане смазывания и очистки? Эти присадки совместимы между собой и с системой Common Rail? Добрый день! Соглашусь с ВВЕ. Он представил наиболее оптимальный вариант.

Добрый день! Странно. В прикрепленном файле скан с немецкого тех. паспорта. Там рекомендация 50.000 км. Что придумали французы не понятно. Мало ли что может придумать сервис! Мы и не такое видели? Знаем... Французы не сильно от нас оторвались.... Есть рекомендация производителя! Все остальное это так всего лишь кому то что то придумалось или захотелось! Развод на деньги и не более или очередной бред мастеров. Хуже конечно не будет! Для Кератека 50 это конечно много так же как 15 это мало а вот 25-30 где то в самый раз будет. Согласен

Добрый день! 1. Очистить форсунки и восстановить нормальную работу дизельного двигателя можно с помощью - Промывка дизельных систем Diesel Spulung (арт. 1912): http://liquimoly.ru/...view.php?id=211. 2. Для увеличения ресурса плунжерных пар ТНВД, через каждые 2000 км. настоятельно рекомендую использовать - Защита дизельных систем Diesel Systempflege (арт. 7506): http://liquimoly.ru/...view.php?id=506

Добрый день! Странно. В прикрепленном файле скан с немецкого тех. паспорта. Там рекомендация 50.000 км. Что придумали французы не понятно.

Добрый день! В мостах BMW X5 2004г Cera Tec использовать можно, но только в том случае, если там не установлены самоблокирующиеся дифференциалы (LSD). Принцип работы этого устройства построен на трении и если использовать нашу присадку дифференциал не сможет работать. Согласен, возражений нет.

Добрый день! Для двигателя Вашего автомобиля производитель рекомендует использовать полновязкое моторное масло сертифицированное по ILSAC как GF-2. Рекомендованное выше Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055) полностью отвечает и даже превосходит эти требования. + для увеличения ресурса двигателя рекомендую использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 Решить проблему рывков при включении передачи можно попробовать с помощью замены жидкости с промывкой. Средство для промывки автоматических трансмиссий Automatik Getriebe-Reiniger (арт. 3951) используется только при полнопоточной замене жидкости.

Конкретизирую вопрос Есть ли противопоказания к маслу http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=257 Добрый день! Synthoil Race Tech GT1 10W-60 мы рекомендуем использовать для специально подготовленных двигателей спортивных автомобилей. На которых установлен масляный насос более высокой производительности и расточены масленые каналы. На Вашем двигателе все штатное. Использование этого масла может привести к не корректной работе и сокращению ресурса двигателя. Могу предложить другой вариант - НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40 (арт. 3926): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=420 + Для увеличения ресурса двигателя и сокращения расхода топлива заливайте - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): ;http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380

Добрый день! Можно. Это общее правило почти для всех присадок в моторное масло. Формулировка 3,5-5 литров масла, дает примерно те же 5%. Чуть больше или чуть меньше не критично.

Добрый день, уважаемые наши форумчане! Мы очень ценим Ваше мнение о нашей продукции. Поверьте, оно нам совсем не безразлично. Мы не стремимся достичь минутной выгоды, мы преследуем только три цели качество, надежность и безопасность. Это три основных принципа ради которых работаем мы и наши немецкие коллеги. В достижении этой цели мы не пользовались и не будем пользоваться трюками из интернета. Мы готовы участвовать и участвуем в серьезных тестах проводимых крупными СМИ и организациями, которые специализируются на проведении технических анализов (МИЦГСМ). Наша продукция постоянно тестируется в Германии на предмет соответствия Европейским техническим стандартам.

Добрый день! Удалить шлам и промыть каналы системы с помощью 1990 никогда не помешает. Если до замены масла осталось докатать 150-200 км., то лучше воспользоваться именно этой промывкой.

Добрый день! Для этого двигателя производитель рекомендует использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 сертифицированное по ILSAC как GF-2. Это обычное масло с нормальным показателем высокотемпературной вязкости. На лето рекомендую залить - НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-30 (арт. 2345): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=2155. Пакет присадок полностью соответствует требованиям производителя. Если будет возможность, то на зиму его можно сменить на - Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 (арт. 1172): ;http://liquimoly.ru/product_view.php?id=50. Кстати, его можно использовать круглогодично зимой и летом.

Добрый день! Присадка Cera Tec формирует защитный слой в самой структуре трущихся поверхностей и применение промывок ни как не сможет повлиять на его работоспособность. Как с промывками так и без них он будет обеспечивать защиту двигателя до 50 тыс. км. пробега.

Добрый день! 1. Cera Tec можно заливать в агрегаты механической трансимиссии в пропорции 5% от общего объёма масла. Превышать концентрацию не рекомендуется. Применении этой присадки будет способствовать увеличению ресурса деталей. 2. Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv (арт. 3967) и Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Pro-Line Getriebeoil-Additiv (арт. 5198) это одинаковые присадки на основе дисульфида молибдена. Они отличаются только объёмом упаковки. 3. Средство для долговременной защиты трансмиссий GearProtect (арт. 1007) - препарат, который по эффективности может составить конкуренцию Cera Tec (по применению в агрегатах механической трансмиссии).

Добрый день! Предлагаю остановить свой выбор на Molygen NG 5W40. Оно имеет необходимый для данного двигателя допуск VW 502.00. При использовании этого масла заливать Cera Tec уже не нужно. Пакет присадок содержит усиленный комплекс анитифрикционных присадок. Учитывая наши условия эксплуатации промыть систему совсем не помешает. Для этой цели могу предложить использовать - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794

Добрый день! Задача теста проверить стойкость этой жидкости к любым непредсказуемым условиям, в том числе и работу при высокой температуре.

Совершенно верно. Hypoid-Getriebeoil (GL-5) 80W-90 это арт. 3924. Смешивать Cera Tec c Top Tec 1200 не стоит. Мы не знаем как она себя поведет в таком сочетании.