Diesel System Reiniger и Diesel Spulung

[ЛИК]

Спасибо за хороший ответ, буду пробовать.

[palich444]

Здравствуйте!

Прочитал все сообщения и всё, в общем-то, понятно. Хотелось бы уточнить некоторые моменты:

Автомобиль Renault Scenic 2 dci 2007г.в., двигатель К9К 732, пробег около 190т.км...

1) Могу ли промыть форсунки с помощью продукта "1912" методом прямой подачи продукта на ТНВД?

2) Имеет ли смысл установить в "обратку" обычный фильтр тонкой очистки? Ведь продукт циркулирует и отмывает? А вымытый мусор желательно бы чем-то задержать, чтоб он не попал обратно в форсунки?

3) Можно ли применить следующую методику промывки: а) 10 минут на "холостых". б) Заглушить. Дать постоять 10 мин., чтобы размягчить отложения. в) Завести и с "подгазовками" выработать продукт.

4) Есть ли средство более сильное, чем "1912"?

5) Так как пробег уже значительный, имеет ли смысл применить Ваше моторное масло, с молибденом, (полную синтетику 0w40, 5w40) вместо рекомендуемого оф. дилером Elf?

6) Или лучше применить Elf, но с Вашими присадками?

С уважением к Вам - Олег Палыч...

[ЛИК]

Здравствуйте!

Прочитал все сообщения и всё, в общем-то, понятно. Хотелось бы уточнить некоторые моменты:

Автомобиль Renault Scenic 2 dci 2007г.в., двигатель К9К 732, пробег около 190т.км...

1) Могу ли промыть форсунки с помощью продукта "1912" методом прямой подачи продукта на ТНВД?

2) Имеет ли смысл установить в "обратку" обычный фильтр тонкой очистки? Ведь продукт циркулирует и отмывает? А вымытый мусор желательно бы чем-то задержать, чтоб он не попал обратно в форсунки?

3) Можно ли применить следующую методику промывки: а) 10 минут на "холостых". б) Заглушить. Дать постоять 10 мин., чтобы размягчить отложения. в) Завести и с "подгазовками" выработать продукт.

4) Есть ли средство более сильное, чем "1912"?

5) Так как пробег уже значительный, имеет ли смысл применить Ваше моторное масло, с молибденом, (полную синтетику 0w40, 5w40) вместо рекомендуемого оф. дилером Elf?

6) Или лучше применить Elf, но с Вашими присадками?

С уважением к Вам - Олег Палыч...

Здравствуйте, Олег Павлович!

1) Начну с четвертого пункта. Если вы хотите промыть систему "методом прямой подачи на ТНВД", то лучше воспользоваться Жидкостью для очистки дизельных топливных систем Pro-Line JetClean Diesel-System-Reiniger: http://liquimoly.ru/...iew.php?id=510. Оно больше подходит для прямой подачи.

2) Фильтр на "обратку" можете поставить, но я не уверен, что оттуда выйдет много грязи.

3) Что касается методики, то обычно она описывается в руководстве по промывке к стенду , но ваш способ думаю подойдет.

4) ---

5) Можно

6) Любое выбранное вами масло + Cera Tec: http://liquimoly.ru/...view.php?id=380

Изменено April 5, 2013 пользователем LIK

[ЛИК]

Здравствуйте!

И ещё один вопрос: Сотрудничает ли Ваша компания с компанией-производителей автохимии "МОТОР" (Астана)? Предистория: Поехал я сегодня искать "1912". Прибыл в магазин "Экипаж". На улице вывеска "Автохимия". Захожу. Мне, говорю, "1912". Хрен Вам, говорят в ответ. Оно вам зачем? Вот, берите наше - Gunk M8132! Когда у них, говорят, (т.е. у Ликви Моли, видимо) заканчивается "1912", они (кто?) к нам (к кому?) идут... Этот ответ поверг меня в ступор! Название, говорю, пишите. В инете проверю. Тут же дали визитку с адресом www.ekpv.ru , приехав домой заглянул в инет...

Тут и выяснил, что Glunk - это МОТОР, Астана... Развейте сомнения... Плз...

С уважением....

К Мотору (Астаны) мы не имеем никакого отношения. В Казахстане своё представительство Ликви Моли. И при чем здесь Астана не понятно.

[Патриот]

Хотелось бы узнать, поподробнее по присадкам для дизелей!!!

1. Присадка 1975 вроде является официально прописана для Киа дизелей и активно продается официалами и можно ее использовать для др. дизельных машин...немцев, японцев....?
Подобное что-то еще есть для дизелей...может что-то лучше. по каталогу выбрал 5176 и 7506 что по ним скажете....на скока они эффективны...????

2. И подскажите в зиму какие присадки лучше использовать там где минус -30 бывает..даж выше под -40 но редко......
так же в каталоге выбрал 1878 и 3900, что можете рассказать по ним или порекомендуете что-то др....???

Заранее спасибо!!!

[Борода]

У меня Defender. В нём стоят насос форсунки. ТНВД соответственно нет. Есть погружной насос в баке. Т.е. топлевопровод от бака (насоса) идёт к топливному фильтру и далее к двигателю.

Три вопроса:

1) Можно ли Diesel Spulung применять для насос-форсунок?

2) В инструкции к присадке написано: Отсоединить топливопровод между ТНВД и баком (со стороны бака) и опустить его в банку с присадкой.

Как быть с погружным насосом, не ТНВД? Какой шланг опускать в банку с присадкой? При любом подсоединении в таком случае всё равно дизель будет насос качать из бака.

3) Можно ли в почти пустой бак (остаток 5 л) залить всю банку с присадкой и дать поработать двигателю на холостых с прогазовкой? Бак был снят и промыт перед этим, он идеаль чист. Насос тоже чистый.

 

1. Можно

2 Нужно отключить питание от подкачивающего насоса и подать чистящую жидкость под давлением 1-2 атм через топливную магистраль от бака. Это в общем случае.

3. вариант самый предпочтительный.  

[Борода]

Хотелось бы узнать, поподробнее по присадкам для дизелей!!!

1. Присадка 1975 вроде является официально прописана для Киа дизелей и активно продается официалами и можно ее использовать для др. дизельных машин...немцев, японцев....?

Подобное что-то еще есть для дизелей...может что-то лучше. по каталогу выбрал 5176 и 7506 что по ним скажете....на скока они эффективны...????

2. И подскажите в зиму какие присадки лучше использовать там где минус -30 бывает..даж выше под -40 но редко......

так же в каталоге выбрал 1878 и 3900, что можете рассказать по ним или порекомендуете что-то др....???

Заранее спасибо!!!

 

1. Для КИА официально прописана 7506, с одинаковым успехом она, да и другие топливные присадки, эффективны на дизелях любых производителей.

2. Правильно выбрали, но конечная эффективность зависит от исходного качества дизтоплива (от региона, от поставщика, от фракционного состава). В среднем эти присадки понижают температуру застывания дизтоплива на 10 оС.

[ЛИК]

Добрый день. Вопрос : " Какой химией можно удалить воду из дизельного топлива???"

 

Здравствуйте!

К сожалению, для этой цели ничего предложить не можем.

[O.A.]

Здравствуйте, подскажите для очистки системы питания дизеля, что из представленного у Вас, Вы порекомендуете. Заранее спасибо.

Изменено October 2, 2013 пользователем O.A.

[ЛИК]

Здравствуйте, подскажите для очистки системы питания дизеля, что из представленного у Вас, Вы порекомендуете. Заранее спасибо.

 

Здравствуйте!

А можно не много поподробнее: очистка какой именно системы питания дизеля вас интересует? Или хотя бы какая у вас машина?

[O.A.]

Пардон, не подумал. Дизель атмосферник, , 1,7 исузу,  форсунки-механические. ТНВД-механический, ни какой электроники.

Изменено October 3, 2013 пользователем O.A.

[ЛИК]

Пардон, не подумал. Дизель атмосферник, , 1,7 исузу,  форсунки-механические. ТНВД-механический, ни какой электроники.

 

В этом случае, для постоянного использования, могу порекомендовать присадку комплексного действия Super Diesel Additiv: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=299

[O.A.]

Для начала хотелось бы систему прочистить, а потом можно и для постоянного пользования.

И еще подскажите, вторая машина пежо 307 турбо дизель с системой коммон

рейл, то же промывка

[Кот]

Для начала хотелось бы систему прочистить, а потом можно и для постоянного пользования.

И еще подскажите, вторая машина пежо 307 турбо дизель с системой коммон

рейл, то же промывка

 

Добрый день!

В принципе Вам достаточно Super Diesel Additiv (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=299)

сначала 2-3 бака подряд с добавлением присадки для промывки системы, а затем для профилактики раз в 2 тыс. км.

[O.A.]

Для начала хотелось бы систему прочистить, а потом можно и для постоянного пользования.

И еще подскажите, вторая машина пежо 307 турбо дизель с системой коммон

рейл, то же промывка

 

Добрый день!

В принципе Вам достаточно Super Diesel Additiv (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=299)

сначала 2-3 бака подряд с добавлением присадки для промывки системы, а затем для профилактики раз в 2 тыс. км.

 

Понял, спасибо. А для турбодизеля то же подойдет?  и по чему не вот такую  http://liquimoly.ru/product_view.php?id=211

[Борода]

 

Для начала хотелось бы систему прочистить, а потом можно и для постоянного пользования.

И еще подскажите, вторая машина пежо 307 турбо дизель с системой коммон

рейл, то же промывка

 

Добрый день!

В принципе Вам достаточно Super Diesel Additiv (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=299)

сначала 2-3 бака подряд с добавлением присадки для промывки системы, а затем для профилактики раз в 2 тыс. км.

 

Понял, спасибо. А для турбодизеля то же подойдет?  и по чему не вот такую  http://liquimoly.ru/product_view.php?id=211

 

Для турбодизеля пойдет. 1912 в бак можно лить только в крайнем случае и при уверенности, что бак чист, как слеза комсомолки. 

[O.A.]

c 1991 все понял, спасибо. а 1912 если на прямую, как  написано в рекомендации подключу, не эффективнее будет?

[Борода]

c 1991 все понял, спасибо. а 1912 если на прямую, как  написано в рекомендации подключу, не эффективнее будет?

 

Самая эффективная очистка форсунок при использовании чистого 1912 в качестве топлива, то есть путем переподключения шлангов. В инете есть масса видео, как это делается на различных машинах.

[REXLOW]

Здравствуйте! Подскажите по присадке арт. 7504 Смазка для насоса ТНВД - можно ли использовать данную присадку в системах Common Rail или она предназначена только для обычных механических ТНВД?

[Кот]

Здравствуйте! Подскажите по присадке арт. 7504 Смазка для насоса ТНВД - можно ли использовать данную присадку в системах Common Rail или она предназначена только для обычных механических ТНВД?

 

Добрый день!

Для систем Common Rail данная присадка теоретически подходит, но так как она изначально создавалась для обычных топливных систем, то в Common Rail она показывает сравнительно невысокую эффективность. Для систем Common Rail есть специально разработанный продукт Diesel Systempflege (арт. 7506) (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=506) который при применении показывает более высокие результаты.

[Борода]

Подскажите, на сколько критична чистота топливного бака для использования присадки Артикул: 7506? Пробег 190 000, двигатель MultiJet 1.9 16V DPF.

Спасибо!

 

Не особо критично. Вот для использования Diesel Spulung, обязательно нужно убедиться, что бак чистый.

[ВВЕ]

 

c 1991 все понял, спасибо. а 1912 если на прямую, как  написано в рекомендации подключу, не эффективнее будет?

 

Самая эффективная очистка форсунок при использовании чистого 1912 в качестве топлива, то есть путем переподключения шлангов. В инете есть масса видео, как это делается на различных машинах.

 

Посмотрел видео на вашем сайте,там так же показано,что мастер меняет топливный фильтр и заливает 1912 прямо в его корпус.На днях как раз собираюсь менять топливный и хочу сделать так же. Не хочется возиться со шлангами,Понимаю что моющий эффект будет меньше,но я преследую чисто профилактическую цель,да и удобно что корпус фильтра будет уже заполнен,не надо вручную топливо накачивать.Как раз  пол литра туда входит и конструкция фильтра примерно такая же как на видео.

Хочется услышать Ваше мнение,нужно ли так делать с учетом того,что я регулярно применяю так же для профилактики 7506.Спасибо.

Изменено January 17, 2015 пользователем ВВЕ

[ЛИК]

 

 

c 1991 все понял, спасибо. а 1912 если на прямую, как  написано в рекомендации подключу, не эффективнее будет?

 

Самая эффективная очистка форсунок при использовании чистого 1912 в качестве топлива, то есть путем переподключения шлангов. В инете есть масса видео, как это делается на различных машинах.

 

Посмотрел видео на вашем сайте,там так же показано,что мастер меняет топливный фильтр и заливает 1912 прямо в его корпус.На днях как раз собираюсь менять топливный и хочу сделать так же. Не хочется возиться со шлангами,Понимаю что моющий эффект будет меньше,но я преследую чисто профилактическую цель,да и удобно что корпус фильтра будет уже заполнен,не надо вручную топливо накачивать.Как раз  пол литра туда входит и конструкция фильтра примерно такая же как на видео.

Хочется услышать Ваше мнение,нужно ли так делать с учетом того,что я регулярно применяю так же для профилактики 7506.Спасибо.

 

Добрый день!

Diesel Systempflege (арт. 7506) обладает слабым моющим эффектом. Основная функция этого препарата - защита плунжерных пар ТНВД. В целях  профилактики и учитывая качество нашего топлива применение Diesel Spulung будет совсем не лишним. 

[ВВЕ]

 

 

 

c 1991 все понял, спасибо. а 1912 если на прямую, как  написано в рекомендации подключу, не эффективнее будет?

 

Самая эффективная очистка форсунок при использовании чистого 1912 в качестве топлива, то есть путем переподключения шлангов. В инете есть масса видео, как это делается на различных машинах.

 

Посмотрел видео на вашем сайте,там так же показано,что мастер меняет топливный фильтр и заливает 1912 прямо в его корпус.На днях как раз собираюсь менять топливный и хочу сделать так же. Не хочется возиться со шлангами,Понимаю что моющий эффект будет меньше,но я преследую чисто профилактическую цель,да и удобно что корпус фильтра будет уже заполнен,не надо вручную топливо накачивать.Как раз  пол литра туда входит и конструкция фильтра примерно такая же как на видео.

Хочется услышать Ваше мнение,нужно ли так делать с учетом того,что я регулярно применяю так же для профилактики 7506.Спасибо.

 

Добрый день!

Diesel Systempflege (арт. 7506) обладает слабым моющим эффектом. Основная функция этого препарата - защита плунжерных пар ТНВД. В целях  профилактики и учитывая качество нашего топлива применение Diesel Spulung будет совсем не лишним. 

 

Спасибо,т.е заливка Diesel Spulung непосредственно в корпус фильтра при его замене действительно допустима?Просто в инструкции такой процесс не описан.На сам фильтр это точно никак не повлияет?

[ЛИК]

 

 

 

 

c 1991 все понял, спасибо. а 1912 если на прямую, как  написано в рекомендации подключу, не эффективнее будет?

 

Самая эффективная очистка форсунок при использовании чистого 1912 в качестве топлива, то есть путем переподключения шлангов. В инете есть масса видео, как это делается на различных машинах.

 

Посмотрел видео на вашем сайте,там так же показано,что мастер меняет топливный фильтр и заливает 1912 прямо в его корпус.На днях как раз собираюсь менять топливный и хочу сделать так же. Не хочется возиться со шлангами,Понимаю что моющий эффект будет меньше,но я преследую чисто профилактическую цель,да и удобно что корпус фильтра будет уже заполнен,не надо вручную топливо накачивать.Как раз  пол литра туда входит и конструкция фильтра примерно такая же как на видео.

Хочется услышать Ваше мнение,нужно ли так делать с учетом того,что я регулярно применяю так же для профилактики 7506.Спасибо.

 

Добрый день!

Diesel Systempflege (арт. 7506) обладает слабым моющим эффектом. Основная функция этого препарата - защита плунжерных пар ТНВД. В целях  профилактики и учитывая качество нашего топлива применение Diesel Spulung будет совсем не лишним. 

 

Спасибо,т.е заливка Diesel Spulung непосредственно в корпус фильтра при его замене действительно допустима?Просто в инструкции такой процесс не описан.На сам фильтр это точно никак не повлияет?

 

Добрый день!

Да, такая процедура вполне допустима. На немецком ролике все подробно описано, хоть в инструкции и ничего не сказано. На фильтр это никак не повлияет. 

[BAS]

Добрый день!

Машина Ford Focus II, 2010 г, TDCi 1.8 115 л.с., пробег 82 000 км. Брал подержанную.

Подскажите какие присадки добавлять для профилактики?

 

[AZhuravskiy]

Добрый день!

Машина Ford Focus II, 2010 г, TDCi 1.8 115 л.с., пробег 82 000 км. Брал подержанную.

Подскажите какие присадки добавлять для профилактики?

Добрый день! Сталкивались с данным мотором. 1-е и очень важное. Данный мотор особенно подержанный после покупки рекомендуем промыть, промывкой масляной системы http://www.liquimoly.ru/product_view2.php?id=805. Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593). Использовать в данном моторе масло Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 (арт. 9076) http://www.liquimoly.ru/product_view2.php?id=2121. 2 Присадки: На зимний период обязательно использовать  Дизельный антигель Diesel Fliess-Fit (арт. 1877) http://www.liquimoly.ru/product_view2.php?id=190. На весь период эксплуатации применять  Защита дизельных систем Diesel Systempflege (арт. 7506). http://www.liquimoly.ru/product_view2.php?id=506

 

 

 

 

[BAS]

Добрый день! Сталкивались с данным мотором. 1-е и очень важное. Данный мотор особенно подержанный после покупки рекомендуем промыть, промывкой масляной системы http://www.liquimoly.ru/product_view2.php?id=805. Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593). Использовать в данном моторе масло Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 (арт. 9076) http://www.liquimoly.ru/product_view2.php?id=2121. 2 Присадки: На зимний период обязательно использовать  Дизельный антигель Diesel Fliess-Fit (арт. 1877) http://www.liquimoly.ru/product_view2.php?id=190. На весь период эксплуатации применять  Защита дизельных систем Diesel Systempflege (арт. 7506). http://www.liquimoly.ru/product_view2.php?id=506

 

 

 

 Спасибо.

Изменено January 30, 2015 пользователем BAS

[ЛИК]

Добрый день! Недавно приобрёл Toyota Land Cruiser 80, с двигателем 1HD-T, 4,2 турбодизель, подскажите какие средства применить для очистки и поддержания топливной системы в рабочем состоянии? Есть такая проблема: периодически возникает стук в двигателе похожий на стук клапана, но зазоры в клапанах я проверил, все в допустимых пределах. Может ли быть что стучит форсунка? И попутный вопрос по поводу масла: какое масло посоветуете применять, и какую промывку и присадку? Пробег 300 000 км. Спасибо.

Добрый день!

Поздравляю с покупкой!

1. Для очистки и поддержании топливной системы в рабочем состоянии могу предложить при каждой заправке использовать - Суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz (арт. 1975): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287. Это присадка комплексного действия, которая повышает цетановое число, очищает форсунки и обеспечивает антикоррозионную защиту. 

Убрать стук в двигателе похожий на стук клапана можно попробовать с помощью - Смазывающая присадка для дизельных систем Diesel Schmier-Additiv (арт. 7504): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=504

2. Из ассортимента моторных масел могу предложить остановить свой выбор на  - Синтетическое моторное масло Diesel Synthoil 5W-40 (арт. 1927): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=226

3. Перед сменой масла систему можно промыть с помощью - Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=805

4. Для увеличения защиты двигателя от износа, могу предложить использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380

[ЛИК]

Добрый день! Недавно прошел диагностику автомобиля, выяснилось, что сильно загрязнена топливная система. Мастер посоветовал прочистить с использованием присадки ликви моле. Что посоветуете? Авто Ссанг Ёнг Нео Актион 2011 г.в. пробег 70 тыс. Спасибо.

Добрый день!

1. Очистить форсунки и восстановить нормальную работу дизельного двигателя можно с помощью - Промывка дизельных систем Diesel Spulung (арт. 1912):  http://liquimoly.ru/...view.php?id=211.

2. Для увеличения ресурса плунжерных пар ТНВД, через каждые 2000 км. настоятельно рекомендую использовать - Защита дизельных систем Diesel Systempflege (арт. 7506): http://liquimoly.ru/...view.php?id=506