Помощь с выбором присадок и промывок

[ЛИК]

Думаю, что керамика может придавать белесоватый оттенок - дилер заметит - могу лишиться гарантии (им нужна только минимальная причина для отказа).

Спасибо за консультацию.

Здесь согласен, но на будущее подумайте...

[bsa]

Думаю, что керамика может придавать белесоватый оттенок - дилер заметит - могу лишиться гарантии (им нужна только минимальная причина для отказа).

Спасибо за консультацию.

Можно ещё рассмотреть вариант самостоятельной смены масла (с кератеком) и фильтра с пятиминуткой или как здесь (https://forum.liquimoly.ru/topic/15134-kak-luchshe-promit/page__view__findpost__p__41566) через 5 тысяч - как раз на середине межсервисного пробега - что, кстати, рекомендуется для российского тяжёлого режима эксплуатации. Главное чтобы вскрытий на ТО не производили - керамика кой-где осаждается - где циркуляция слабая. ИМХО

Изменено July 25, 2012 пользователем bsa

[voka65]

Думаю, что керамика может придавать белесоватый оттенок - дилер заметит - могу лишиться гарантии (им нужна только минимальная причина для отказа).

Спасибо за консультацию.

Я когда сливал отработку с керотеком по цвету ни каких признаков не увидел, может если-бы постояло и был-бы осадок а так не каких отличий с простой отрабаткой.

Изменено July 25, 2012 пользователем voka65

[Борода]

Я когда сливал отработку с керотеком по цвету ни каких признаков не увидел, может если-бы постояло и был-бы осадок а так не каких отличий с простой отрабаткой.

Кера Тек в масле заметно если смешивать в канистре, даже у чуть поработавшего масла изменение цвета не заметно совершенно.

[DiGiTaL]

Кератек немного мутнит масло, и оно таким остается до конца, до след замены, у меня было так. Дозировку не превышал.

Изменено July 26, 2012 пользователем DiGiTaL

[bsa]

Кератек немного мутнит масло, и оно таким остается до конца, до след замены, у меня было так. Дозировку не превышал.

Ну это если только специально вглядываться и если масло светлым осталось

У меня даже молибден не видно было в прошлый раз - исчез - как буд-то обычная отработка

Но вот под крышкой всё чётко видно. А если машина длительно стояла (зиму), то тогда в местах застоя масла кератек мыть и мыть.... и это ещё впрос - смоется ли.

Личный опыт (не прошло ещё и месяца) --->

Канистра с 1-1,5 литрами (банка кератека на 4л была замешана) масла год простояла в гараже - 2 часа периодического интенсивного болтания успеха не дали = дна не увидел чистого, а параллельное болтание такого же количества молибденового масла с трудом но привело к просмотру пластмассового дна (а она стояла 3 года).

Изменено July 26, 2012 пользователем bsa

[Борода]

Ну это если только специально вглядываться и если масло светлым осталось

У меня даже молибден не видно было в прошлый раз - исчез - как буд-то обычная отработка

Но вот под крышкой всё чётко видно. А если машина длительно стояла (зиму), то тогда в местах застоя масла кератек мыть и мыть.... и это ещё впрос - смоется ли.

Личный опыт (не прошло ещё и месяца) --->

Канистра с 1-1,5 литрами (банка кератека на 4л была замешана) масла год простояла в гараже - 2 часа периодического интенсивного болтания успеха не дали = дна не увидел чистого, а параллельное болтание такого же количества молибденового масла с трудом но привело к просмотру пластмассового дна (а она стояла 3 года).

С 2006 года лил Кера Тек в GW, влил на сегодня 3 банки. Давеча менял прокладку поддона, никаких следов не обнаружил. Машина летом в основном стоит, езжу на мотоцикле, на машине зимой, но каждый день. Общий пробег 84 000 км.

[bsa]

С 2006 года лил Кера Тек в GW, влил на сегодня 3 банки. Давеча менял прокладку поддона, никаких следов не обнаружил. Машина летом в основном стоит, езжу на мотоцикле, на машине зимой, но каждый день. Общий пробег 84 000 км.

Ну с поддоном оно, скорей всего, так  и есть, а вот под верхней крышкой в различных канавках и на "пористых" литых деталях думаю всё иначе.

И на сколько я помню Вы не каждый раз льёте кератек, т.е есть дополнительная смываемость = ополаскивание  .

Изменено July 27, 2012 пользователем bsa

[Борода]

Ну с поддоном оно, скорей всего, так и есть, а вот под верхней крышкой в различных канавках и на "пористых" литых деталях думаю всё иначе.

И на сколько я помню Вы не каждый раз льёте кератек, т.е есть дополнительная смываемость = ополаскивание .

Я не дочь миллионера, лить каждый раз.

[bsa]

Я не дочь миллионера, лить каждый раз.

[ЛИК]

РАз уж тут про присадки, хочу задать один вопрос про присадки в диз топливо) Собственно дизель Ваз-21045, какие присадки стоит применять в топливо летом, зимой?

Для постоянного применения в летний и зимний период подходит: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=149&catalogue_id=287&like_name=1

Осенью, при сезонных перепадах температур используйте антигель: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=149&catalogue_id=191&like_name=1

[ЛИК]

Здравствуйте! Поясните пожалуйста по поводу арт. 1912 и 5154. В магазине(у них есть сертификат от ЛМ) мне посоветовали 5154(1912 там и не было) и использовать по схеме "Отсоединить топливопровод между ТНВД и баком (со стороны бака) и опустить его в банку с присадкой. Шланг обратной подачи также опустить в банку. Запустить двигатель и дать ему поработать с небольшими прогазовками до тех пор, пока не израсходуется вся присадка." Я так и поступил. В чем же разница между данной продукцией? ну а после промывки почуствовал улучшения.

Здравствуйте!

1912 можно заливать в топливный бак, а также использовать непосредственно через форсунки. 5154 в бак заливать не стоит, эффективность применения значительно снижается. В остальном это схожие продукты.

[Evlampii]

Все понятно. Но при применении через форсунки 5154 эффективнее, получается так?

[ЛИК]

Все понятно. Но при применении через форсунки 5154 эффективнее, получается так?

Эффективнее, но согласитесь - технически сложнее.

Изменено August 7, 2012 пользователем LIK

[Evlampii]

Согласен, но смотря на каком авто)) На моем сложно было лишь ждать часа 2 пока присадка выгарит))) А процесс - отсоединить 2 шланга)

[ЛИК]

Здравствуйте.

Подскажите пожалуйста по маслам и присадкам...

Нужно самое лучшее на Ваш взляд масло для ВАЗ 21101 как моторное(расчитанное на сильные морозы) так и трансмиссионое, а также "набор" всех полезных присадок, которые можно заливать вместе с ceratech. Так же присадки в топливо,совместимых с катализатором, которые способны очистить элементы двигателя.

Для skoda octavia II присадки для уменьшения износа двигателя (авто на гарантии)

Если в ВАЗ требуестя 3,5 литра моторного масла то при добавлении 300г ceratech увеличится объем масла или только плотность масла, а объем нет?

Здравствуйте!

Для ВАЗ 21101

1. С учетом особенностей эксплуатации, для двигателя ВАЗ 21101 могу порекомендовать моторное масло: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=215&like_name=1. Применение этого масла сможет обеспечить запуск двигателя при экстремально низких температурах. Оно совместимо со стандартными катализаторами, которые устанавливает АвтоВаз. Его можно смешивать с Cera Tec, соблюдая инструкцию по применению.

2. Трансмиссионное масло: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=131&catalogue_id=80&like_name=1

3. Присадки в топливную систему: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=148&catalogue_id=595&like_name=1

4. Для skoda octavia II заливайте Cera Tec. При сливе отработанного масла его практически не видно.

5. Применение Cera Tec на плотности масла не отразиться, увеличиться объём.

[rudanov]

Здравствуйте!

Хочу поменять трансмиссионное масло в МКПП своего авто (Шкода Фелиция, 1996 г.в.) на Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 (арт.3945) + присадка Getriebeoil-Additiv (арт.1988). А перед заменой хотел бы промыть МКПП Pro-Line Motorspulung (арт.7507), однако не смог найти как правильно её промыть.

Подскажите, плз, так как же правильно промыть МКПП (процедуру)??

[Ден]

Здравствуйте!

Хочу поменять трансмиссионное масло в МКПП своего авто (Шкода Фелиция, 1996 г.в.) на Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 (арт.3945) + присадка Getriebeoil-Additiv (арт.1988). А перед заменой хотел бы промыть МКПП Pro-Line Motorspulung (арт.7507), однако не смог найти как правильно её промыть.

Подскажите, плз, так как же правильно промыть МКПП (процедуру)??

Добрый день.

Предварительно надо прогреть двигатель и коробку до рабочей температуры путем тест-драйва. Вывесить одно или оба ведущих колеса. Отвернуть заливную пробку мкпп и добавить промывку, согласно инструкции.

Завести а/м, включить первую передачу, покатать 10-ть минут. Слить старое масло, залить новое.

[rudanov]

Добрый день.

Предварительно надо прогреть двигатель и коробку до рабочей температуры путем тест-драйва. Вывесить одно или оба ведущих колеса. Отвернуть заливную пробку мкпп и добавить промывку, согласно инструкции.

Завести а/м, включить первую передачу, покатать 10-ть минут. Слить старое масло, залить новое.

ОК.

В принципе я так и предполагал (погонять авто на подъемнике).

Но решил уточнить у ГУРУ.

Спасибо.

[Кот]

Здравствуйте!

Хочу поменять трансмиссионное масло в МКПП своего авто (Шкода Фелиция, 1996 г.в.) на Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 (арт.3945) + присадка Getriebeoil-Additiv (арт.1988). А перед заменой хотел бы промыть МКПП Pro-Line Motorspulung (арт.7507), однако не смог найти как правильно её промыть.

Подскажите, плз, так как же правильно промыть МКПП (процедуру)??

Для промывки МКПП необходимо добавить Pro-Line Motorspulung (арт.7507) в прогретое старое масло в количестве 10% от объема (500 мл на 5 л или 250 мл на 2,5л)

После этого запустить двигатель и на стоящей на нейтрали машине дать поработать на холостых не выжимая сцепление 10 минут. После этого слить масло и залить новое.

[bsv_belovo]

Здравствуйте! Автомобиль Лада Калина V1,4 16 кл. пробег чуть более 30 тыс., застучал гидрокомпенсатор (со слов моториста на СТО), посоветуйте промывку и масло для замены. Или всё-таки промывка не поможет и лучше ремонт?

[ЛИК]

Здравствуйте! Автомобиль Лада Калина V1,4 16 кл. пробег чуть более 30 тыс., застучал гидрокомпенсатор (со слов моториста на СТО), посоветуйте промывку и масло для замены. Или всё-таки промывка не поможет и лучше ремонт?

Здравствуйте!

Основной причиной стука гидрокомпенсаторов на автомобиля с не большим пробегом является засорение отверстия через которое масло попадает внутрь. Поэтому, в этом случае, промывка как раз должна помочь. Для этих целей могу порекомендовать: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=145&catalogue_id=794&like_name=1. Из ассортимента моторных масед для двигателя Лада Калина V1,4 16 кл подойдет: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=420&like_name=1. Что бы в будущем исключить проблемы с гидрокомпенсаторами рекомендую в свежее масло добавить: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=146&catalogue_id=413&like_name=1

[Partizan302]

День добрый. Собираюсь в длительную поездку 1800км. Хочу почистить инжектор и нагар на клапанах. Посоветуйте какими присадками лучше воспользоваться?

Nissan Almera N15 1.4 98год

[Ден]

День добрый. Собираюсь в длительную поездку 1800км. Хочу почистить инжектор и нагар на клапанах. Посоветуйте какими присадками лучше воспользоваться?

Nissan Almera N15 1.4 98год

Добрый день.

Рекомендую использовать http://catalogue.liq...301&like_name=1.

[Dantist]

Здравствуйте, уважаемые представители компании. Есть вопрос по поводу промывки топливной системы. У меня ауди с механическим впрыском, в народе его называют "КРАБ" и всё его боятся, думаю и вы наслышаны об этом немецком произведении искусства. Система проработала 20 лет без каких либо проблем, и сейчас функционирует нормально, но очень боится грязного топлива. 1.Чем и Как можно промыть систему для профилактики без какого либо вреда?2.многие люди говорят что лить моющие присадки в бак-смерть дозатору, вроде Как вся грязь из бака окажется в нём ! А Как же фильтр? Ведь он Как раз для этих целей.3. Не разъест ли промывка мембрану в дозаторе? Ведь мембрана изготовлена 20 лет назад, и материал из которой она сделана может быть не совместим с современными промывками. 4.можно ли применять моющие присадки в топливо с меньшей концентрацией чем в инструкции,но гораздо чаще, чтобы эффект был более щадящим

[Ден]

Здравствуйте, уважаемые представители компании. Есть вопрос по поводу промывки топливной системы. У меня ауди с механическим впрыском, в народе его называют "КРАБ" и всё его боятся, думаю и вы наслышаны об этом немецком произведении искусства. Система проработала 20 лет без каких либо проблем, и сейчас функционирует нормально, но очень боится грязного топлива. 1.Чем и Как можно промыть систему для профилактики без какого либо вреда?2.многие люди говорят что лить моющие присадки в бак-смерть дозатору, вроде Как вся грязь из бака окажется в нём ! А Как же фильтр? Ведь он Как раз для этих целей.3. Не разъест ли промывка мембрану в дозаторе? Ведь мембрана изготовлена 20 лет назад, и материал из которой она сделана может быть не совместим с современными промывками. 4.можно ли применять моющие присадки в топливо с меньшей концентрацией чем в инструкции,но гораздо чаще, чтобы эффект был более щадящим

Добрый день.

Могу Вам порекомендовать http://catalogue.liq...405&like_name=1 при каждой заправке.

Наши присадки не работают при атмосферной температуре, поэтому грязь из бака не поднимают, работают мягко и там, где надо. Присадка совместима со стандартными эластомерами.

Добавлять согласно инструкции, т.е. 1 колпачок на 10 л топлива.

[Dantist]

Добрый день.

Могу Вам порекомендовать http://catalogue.liq...405&like_name=1 при каждой заправке.

Наши присадки не работают при атмосферной температуре, поэтому грязь из бака не поднимают, работают мягко и там, где надо. Присадка совместима со стандартными эластомерами.

Добавлять согласно инструкции, т.е. 1 колпачок на 10 л топлива.

Спасибо!

[ЛИК]

Здравствуйте!

1. Доливать MotorProtect уже не нужно, за то время, что она находилась в системе присадку успела сформировать защитный слой, который в ближайшее время в обновлении нуждаться не будет.

2. Присадку с дисульфидом молибдена Oil Additiv (арт. 3901 заливать уже не нужно, а Hydro-Stossel-Additiv (арт. 3919)можно. Она улучшит моющие свойства масла и защитит гидрокомпенсаторы.

[rust44]

здравствуйте!

1. планируется замена масла в мкпп, будет залито 2,15л Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 (арт. 3979).

Надо ли вливать какую-либо присадку? Если надо, то какую: гетребеоил-аддитив, геар-протект или кератек? и чем отличаются первые две (помимо разницы в цене в 6 раз)? режим езды смешанный, двиг иногда крутится до 5-6 килооборотов (ударные нагрузки на коробку).

Чем промыть коробку перед заменой масла?

 

2. двиг hyundai G4EE (1.4L DOHC 16v), заправка только лукойл экто плюс 95. надо ли что-нибудь лить в бензин? особых проблем в работе двигателя не ощущается, расход бензина стандартный с учётом типа двигателя.

 

прошу прощения, если тема обмусолена, но уже запутался в таком ассортименте :(

[Борода]

здравствуйте!

1. планируется замена масла в мкпп, будет залито 2,15л Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 (арт. 3979).

Надо ли вливать какую-либо присадку? Если надо, то какую: гетребеоил-аддитив, геар-протект или кератек? и чем отличаются первые две (помимо разницы в цене в 6 раз)? режим езды смешанный, двиг иногда крутится до 5-6 килооборотов (ударные нагрузки на коробку).

Чем промыть коробку перед заменой масла?

 

2. двиг hyundai G4EE (1.4L DOHC 16v), заправка только лукойл экто плюс 95. надо ли что-нибудь лить в бензин? особых проблем в работе двигателя не ощущается, расход бензина стандартный с учётом типа двигателя.

 

прошу прощения, если тема обмусолена, но уже запутался в таком ассортименте :(

 

1. Используйте Кера Тек, его эффекта хватит на 50 000 км. Промывать коробку не надо.

2. Для постоянного мспользования рекомендую артикул 7568.