Schumacher

Уважаемый Артур71! Еще раз Вам сообщаем, что касается базовых масел и присадок, то состав рецептур, компоненты и технологии изготовления являются "ноу-хау" компании, и не уместно с Вашей стороны не обладая полной информацией проводить предвзятые сравнения. Ноу-хау (от англ. know how — знать как) или секрет производства — это сведения любого характера (изобретения, оригинальные технологии, знания, умения и т. п.), которые охраняются режимом коммерческой тайны Чем еще можем Вам помочь?

Уважаемый Артур 71! Искренне сожалеем что Вас огорчил последний семинар. Что касается поднятой Вами темы, не корректно выдергивать из контекста отдельные и выгодные в Вашем свете отдельные фразы. Что касается базовых масел и присадок, то состав рецептур, компоненты и технологии изготовления являются "ноу-хау" компании, и не уместно с Вашей стороны не обладая полной информацией проводить предвзятые сравнения. Выносим Вам предупреждение, и при следующих некорректных высказываниях Вы будете переведены на премодерацию. Чем еще можем Вам помочь?

Добрый день, уважаемый Intercar! Таможенные декларации содержат информацию о ценообразовании и являются коммерческой тайной. Поэтому размещение в открытый доступ невозможно. Некоторые продукты из дополнительного ассортимента, такие как микрофибра, инструмент для вклейки стекол, могут быть сделаны и в других странах. Все масла и автохимия производятся только в Германии.

Добрый день, уважаемый BSA На сегодняшний день уже трудно докопаться до истины, по какой причине не было ответа на Ваше сообщение датированное 2013 годом. Да и форум уже не тот, что был в том году. Единственное что можно предположить, что Ваше сообщение пропустили ввиду большого объема сообщений на форуме. Касаемо сегодняшнего предупреждения. Вы, безусловно, прочитали правила. Обратите внимания на следующие пункты: 1.3. За порядком на Форуме следят модераторы. Они имеют право редактировать, удалять сообщения и закрывать темы в контролируемых ими разделах, а также, изменять личный профиль любого пользователя без уведомления и объяснения причин. 1.4. Создавайте новые темы только в соответствующих форумах. Если тема не подходит ни под один из форумов или Вы сомневаетесь в правильности своего выбора - создавайте ее в форуме "Разное". Вы верно создали основную тему в разделе форума «Для стекол, для шин, для дисков». Зачем нужно было создавать отдельное сообщение в теме подделок, с ссылкой на основной топик? Тем более, вопрос ни каким образом не касается подделок. По этой причине пост был удален, как не несущий смысловой нагрузки. И самое главное, благодарим Вас за активную позицию и за то, что подняли эту тему. Но странно, что у Вас возникло ощущение предвзятого отношения, наши технические специалисты представительства (по совместительству модераторы форума) очень любят обсуждать и отвечать на дотошные вопросы. Так же доводим до Вашего сведения, что мы постоянно работаем в сторону улучшения и модернизации нашего форума. С уважением, Команда Технической поддержки Liqui Moly Russland

День добрый Промывку легко выбрать ответив на несколько вопросов по своему автомобилю http://liquimoly.ru/use_additive.html

Решил поделиться личным опытом. На днях сломался IPAD. Перестала работать зарядка. Сервисный центр объявил 5 000 рублей за замену контактного блока. Окислился, механически мол почистить нельзя и т.п. И действительно, если присмотреться можно было увидеть некий зеленый налет внутри на контактах, появившийся скорее всего в результате заливки детьми какими то напитками. Было принято решение не торопиться с заменой, а попробовать реанимировать собственными силами. А именно использовать новейший долгожданный препарат Liqui Moly 7510 Очиститель контактов Kontaktreiniger Нанес немного, подождал, нанес еще через минуту, потер салфеткой и на всякий случай оставил на ночь. Утром о чудо! Яблочный девайс заработал как часы!!! Спасибо 7510 - сэкономил семейному бюджету 5 000 руб! Рекомендую всем в домашнюю аптечку! Можно цоколи, лампочки, вилки, розетки и прочее чинить.

Пожалуйста. У меня не получается вставить аватар. Какой то сбой в системе? Пообщался с администратором. Говорит что какой-то сбой Попробуйте залить картинку на http://ru.gravatar.com/ и выбрать вариант Gravatar в опциях в редакторе фото

Добрый день, Можно и Synthoil Energy 0W-40 и толщина пленки будет побольше. Но поскольку автомобиль новый и гарантийный то лучше следовать рекомендациям Шкоды, которая рекомендует 30-ю вязкость в России. Есть смысл перейти на 0W-40 после гарантийного периода

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30 с допуском 507 можно менять через 15 000 км и большинство потребителей так и делает не задумываясь о будущем и основываясь на рекомендации автопроизводителей и официальных дилеров. Однако надо задуматься, что живем мы не в Европе, топливо наше не всегда соответствует требованиям и ездить приходится не по идеальным дорогам, а по жутким пробкам. Дело в том что когда автомобиль очень много стоит в пробках, работая на холостых оборотах, километраж при этом практически не меняется, а двигатель за один интервал (по км.) может нарабатывать 2-3 интервала замены (Что будет соответствовать 30 000 - 40 000 км!). Поэтому на некоторых современных автомобилях стоит штатный счетчик нормо-часов по которому происходит замена масла. Также нужно помнить, что 80% износа деталей двигателя приходится на последние 20% времени интервала перед заменой масла. Если у Вас цель продать автомобиль через 2-3 года, то можно и не думать про все эти вещи, а менять как рекомендует автопроизводитель. Если планируете использовать автомобиль долгое время, из практики эксплуатации в условиях российских городов, то лучше менять масло через 7,5 - 10 тыс км.

Добрый день, Александр! Смешивать вышеуказанные масла нельзя, они абсолютно разные по допускам и характеристикам. И чем 5w-40 не устраивает? Оно подходит под требования к Вашему двигателю (А3/В4) В задний мост подойдет масло Vollsynthetisches Getriebeöl (GL-5) SAE 75W-90 Коробка: - если автоматическая - масло Top Tec ATF 1800 - МКПП - Hochleistungs-Getriebeöl (GL-4+) SAE 75W-90

Добрый день! Благодарим за доверие к бренду Liqui Moly и спасибо за отзыв! С Вами согласен по поводу данного средства. Сам периодически пользуюсь для очистки тканевых панелей и сидений. К сожалению вся косметика Liqui Moly "не любит" мороза, в следствии чего хранить нужно при положительной температуре. Поэтому при наступлении осени приходится перетаскивать ценные препараты из гаража в дом!

Добрый день, уважаемый Sector. Для Вашего нового автомобиля рекомендуется использовать НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30 Главным критерием на данном этапе эксплуатации это выполнение требований по допускам от производителя Шкода. По поводу интервала замены - дело хозяйское. Если планируется использовать автомобиль долгие годы в одних руках, то есть смысл делать промежуточное ТО через 7,5 т км с заменой масла и фильтра. Практически все официалы с этим согласны, но никогда письменно это не признает, так как не в их интересах, что бы двигатели долго работали без капремонтов. Если Ваша цель продать авто через 3-5 лет, то можно не тратиться на дополнительные расходы. Промывки абсолютно безвредны для компонентов двигателя и так как у Вас автомобиль новый можно использовать при переходе на другого производителя НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30

Добрый день, AZ_56 Белой грязеотталкивающей можно смазать внешние подвижные части замка, в зависимости от конструкции. Во внутрь, для механизма лучше использовать Смазку для цилиндров замков Turschloss-Pflege Она точно не замерзнет и не загустеет со временем.

Добрый день, Wizard. Бояться не стоит. Схема проверенная уже давно, в том числе и на собственном автопарке. 1990 - за 150-200 км, 7507 - за 10 минут. И будет счастье!

Спасибо за отзыв, уважаемый Ekzo555!

Добрый день. Вы совершенно правы. Масло с официальным допуском для Вашего автомобиля - это специальное Top Tec 4200. Заливается данное масло в гарантийный период. Synthoil 5w30 является универсальным маслом и имеет только рекомендации Liqui Moly VW 502 00\505 01. Данное масло в отличии от ТТ4200 на ПАО основе, то есть более стабильное в процессе эксплуатации учитывая все наши тяжелые Российские реалии, а именно плохое топливо, суровый климат, работа в пробках и т.п. Поэтому Борода и порекомендовал его Вам. Далее выбор за Вами. Ранее на форуме было много дискуссий по поводу стоит ли переходить на Synthoil 5w30 после гарантийного периода или нет. Часть потребителей остается на ТТ4200, часть переходит на синтетику. Дело личное для каждого. Все зависит как часто Вы меняете масло. Если через 7,5 тыс км, то можно кататься на ТТ4200, через 10 тыс км - лучше Синтойл

Добрый день! В Вашем случае идеально подойдет масло Special Tec AA 5W-20 Промывку легко сможете подобрать самостоятельно, отвечая на подробные вопросы о своем автомобиле и условиях эксплуатации http://liquimoly.ru/use_additive.html

Добрый день, Равиль! Стоп течь можете заливать в любое время в независимости делали ли вы промывку или нет. Мотор-протек можно заливать также сразу. Одна присадка займется восстановлением уплотнений, другая защитой от трения и износа. Не переливайте только уровень масла!

Добрый день Vova265 Полусинтетическое моторное масло MoS2 Leichtlauf 10W-40 идеально подойдет с первых дней эксплуатации для Вашей новой Нивы. Однозначно оно не вредит гидрокомпенсаторам и прочим деталям двигателя, а наоборот создает дополнительную защиту двигателю и снижает износ, особенно в период обкатки. Кератек также абсолютно безопасен для гидрокомпенсаторов! Не следует его использовать вместе с MoS2 Leichtlauf 10W-40, так как это экономически не целесообразно. Если позволяют средства, то идеально будет сочетание Synthoil Energy 0W-40 + Ceratec.

Добрый день Mamba028! Лейте смело.

Dreamliner, просьба больше не писать заголовки Большими буквами. Это нарушение правил форума.

Однозначно стойкость ПАО масла и окислительные свойства выше на протяжении всего интервала использования. ПАО - никогда не сварится в случае перепробега или каких то проблем с двигателем,топливом и т.п. По смазывающим - спорный вопрос. Сравните смазывающие в конце эксплуатации перед заменой... Температура замерзания если критична - берите нулевки, на кряке они в природе не существуют... "Злее к сальникам..." ))) - это старый миф! Давно используются присадки нейтрализующие все негативные воздействия на резиновые уплотнения.

Ничего удивительного, все зависит от рецептуру. По SAE норматив для 5W** - минус 35. Здесь -36 - гарантированно. Всё по честному!

Привет Dreamliner! Давай порассуждаем, ТТ4200 -Специальное масло для VW на крекинговой основе. Новинка Synhoil 5w30 - Единственное малозольное на 100% ПАО основе, очень большая редкость на рынке. По физ.химии смотри сравнение ниже. ТТ4200 выигрывает. Решение за хозяином. Ссаненг Актион? К нему подходит практически всё)))

Здравствуйте,Ваха! Для двигателя Вашего автомобиля рекомендуется НС-синтетическое моторное масло Special Tec F 5W-30 В АКПП НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1800 Желательно использовать промывку http://liquimoly.ru/use_additive.html