Смешиваемость масел

[Hobbit]

Всем привет!Вопрос в следующем: сейчас залито в мотор масло 5w50 молиген,хочу залить синтойл хай тек 5w40.Можно ли без промывки переходить с одного на другое?До этого переходя с оптимал синт на молиген тоже переживал,а тут ещё прочитал статью одного человека на вашем форуме про смешиваемость и вспенивание.Заранее спасибо!

С уважением Артём.

[Борода]

Всем привет!Вопрос в следующем: сейчас залито в мотор масло 5w50 молиген,хочу залить синтойл хай тек 5w40.Можно ли без промывки переходить с одного на другое?До этого переходя с оптимал синт на молиген тоже переживал,а тут ещё прочитал статью одного человека на вашем форуме про смешиваемость и вспенивание.Заранее спасибо!

С уважением Артём.

Эти масла имеют одинаковую базовую основу и близкие пакеты, поэтому смешаются без проблем, при замене масла старого продукта остается 5-7 %, это не критично.

[Hobbit]

А какое масло более предпочтительнее из вышеназванных мною для БМВ с двигателем М52? Живу в Ростове на Дону.

[voka65]

А какое масло более предпочтительнее из вышеназванных мною для БМВ с двигателем М52? Живу в Ростове на Дону.

А тут можно прикинуть, какой расход масла, интервал замены , максимальнные перепады температуры, условия эксплуатации,и самое главное собственные ощущения и поведание движка после замены масла.А вообще я думаю 5W40 лучший вариант .

[Борода]

А тут можно прикинуть, какой расход масла, интервал замены , максимальнные перепады температуры, условия эксплуатации,и самое главное собственные ощущения и поведание движка после замены масла.А вообще я думаю 5W40 лучший вариант .

Оч. хор. Synthoil Energy 0W-40, несмотря на отсутствие допусков BMW. Проверено, в том числе, Таманской и Астраханской жарой.

[Hobbit]

Спасибо за ответы!Сегодня купил синтойл хай тек 5w40,приеду с моря буду менять.Немного расстроило подорожание.А шрифт сзади на канистре немного отличается от предъидущей канистры молигена,продавец сказал что после получения первого места в Германии ЛиквиМоли поменяли его.Это правда или подделка?

[Борода]

Спасибо за ответы!Сегодня купил синтойл хай тек 5w40,приеду с моря буду менять.Немного расстроило подорожание.А шрифт сзади на канистре немного отличается от предъидущей канистры молигена,продавец сказал что после получения первого места в Германии ЛиквиМоли поменяли его.Это правда или подделка?

ЛМ действительно поменяли этикетки, на новых есть упоминание об этом самом месте. Маркировка даты производства и номера партии может отличаться, в зависимости от фасовочной линии, их на заводе несколько, так как суточное производство масла - 350 тонн. Канистры ЛМ получает от двух поставщиков, поэтому они могут быть сделаны на разных матрицах и из несколько отличного пластика. Это не подделка.

[shum]

Добрый день, у меня вопрос можно ли смешивать масло с Synthoil High Tech 5W-40 на Top Tec 4200 5W-30 Спасибо.

[voka65]

Добрый день, у меня вопрос можно ли смешивать масло с Synthoil High Tech 5W-40 на Top Tec 4200 5W-30 Спасибо.

Эти масла сразной основой поэтому мешать их не рекомендуется. Изменено August 10, 2011 пользователем voka65

[ЛИК]

Эти масла сразной основой поэтому мешать их не рекомендуется.

Базовая основа масла то, как раз не причем. Основной причиной негативных последствий при смешивании масел является пакет присадок различных производителей.. В данном, конкретном случае, смешивание допускается, но это приведет к потере свойств одного масла и другого

[voka65]

Базовая основа масла то, как раз не причем. Основной причиной негативных последствий при смешивании масел является пакет присадок различных производителей.. В данном, конкретном случае, смешивание допускается, но это приведет к потере свойств одного масла и другого

Да но из-за базового и состоит покет присадок по мере растворимости, от той или иной базы (это не моё инфо на форуме полистайте) !

[балу]

Да но из-за базового и состоит покет присадок по мере растворимости, от той или иной базы (это не моё инфо на форуме полистайте) !

Вы наверное имеете ввиду разную "приемистость" разных базовых масел по отношению к присадкам? Действительно ПАО масла обладают несколько худшей "растворимостью" присадок,однако на смешивание готовых продуктов это решающего влияния не оказывает - в экстренном случае(например доехать до места ремонта) можно долить любое масло - однако долго ездить на таком "коктейле" не следует Изменено August 12, 2011 пользователем балу

[voka65]

Вы наверное имеете ввиду разную "приемистость" разных базовых масел по отношению к присадкам? Действительно ПАО масла обладают несколько худшей "растворимостью" присадок,однако на смешивание готовых продуктов это решающего влияния не оказывает - в экстренном случае(например доехать до места ремонта) можно долить любое масло - однако долго ездить на таком "коктейле" не следует

Да был задан вопрос Можноли мешать.А была такая ситуацыя по Волгоградки это 250 км от Москвы. об LM. никто не слышал.Пришлось на Top-Tec-4300 ,брать зик (яуже не помню какой) но поприезду сразу под замену масла. И на этой смеси до Смоленска Я проехал 400км с лихом.Пока молчум

[ЛИК]

Да был задан вопрос Можноли мешать.А была такая ситуацыя по Волгоградки это 250 км от Москвы. об LM. никто не слышал.Пришлось на Top-Tec-4300 ,брать зик (яуже не помню какой) но поприезду сразу под замену масла. И на этой смеси до Смоленска Я проехал 400км с лихом.Пока молчум

Есть один и очень простой способ решения этой проблемы. У нас в ассортименте есть специальное доливочное масло, которое можно смешивать с любым моторным маслом любого производителя: http://catalogue.liq...77&like_name=1. Оно имеет НС-синтетическую основу и укороченный пакет присадок.

Изменено August 12, 2011 пользователем LIK

[Eugeny1971]

Всем привет!Вопрос в следующем: сейчас залито в мотор масло 5w50 молиген,хочу залить синтойл хай тек 5w40.Можно ли без промывки переходить с одного на другое?До этого переходя с оптимал синт на молиген тоже переживал,а тут ещё прочитал статью одного человека на вашем форуме про смешиваемость и вспенивание.Заранее спасибо!

С уважением Артём.

Артем, можно спросить, почему решил перейти на другое масло после 5w50 молигена? что послужило причиной

[mikob]

Вопрос такой:

Нормально ли смешиваются масла http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=50 и такое http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=216

Первое планирую заливать на зиму, а второе на лето.

[Борода]

Вопрос такой:

Нормально ли смешиваются масла http://catalogue.liq...catalogue_id=50 и такое http://catalogue.liq...atalogue_id=216

Первое планирую заливать на зиму, а второе на лето.

Да, смешиваются, но зачем менять по сезону (?), ведь оба масла всесезонные.

[mikob]

зачем менять по сезону (?), ведь оба масла всесезонные.

Они хоть и всесезонные, но немного разные.

Всё равно масло два раза в год меняю, весной и осенью. Так почему бы и не воспользоваться хоть и небольшим, но отличием этих масел.

[Борода]

Они хоть и всесезонные, но немного разные.

Всё равно масло два раза в год меняю, весной и осенью. Так почему бы и не воспользоваться хоть и небольшим, но отличием этих масел.

Имеете право

[Hobbit]

Артем, можно спросить, почему решил перейти на другое масло после 5w50 молигена? что послужило причиной

Конечно можно,я уже писал на форуме: Всем привет!Три дня назад наконец то заменил Молиген 5w50 на Синтойл Хай Тек 5w40.Движку сразу стало легче дышать!Быстрее набирает обороты и расход упал где то на 0.5литра на сотню по трассе точно!При заводке пропал стук гидрокомпенсаторов на холодную.На молигене после 4000тыщ оборотов был резкий подхват в момент позднего срабатования фазовращателя vanos, видимо из за высокой вязкости масла.Теперь подхват начинается более плавно где то с 3000тыщ оборотов,короче крутящего момента на низах прибавилось из за правильной и своевременной работе клапанов фазовращателя .Для себя сделал вывод-что рекомендует производитель авто заливать в тот или иной узел,то и нужно лить.Увеличенная вязкость масла на стандартном двигателе ни к чему хорошему не приводит,даже при большом пробеге. БМВ Е-39,1997г.в.,двигатель М52В25, . пробег 300000км.

[Борода]

Увеличенная вязкость масла на стандартном двигателе ни к чему хорошему не приводит,даже при большом пробеге.

Спасибо, именно в этом я и пытаюсь убедить фуромчан уже насколько лет.

[mikob]

Вот эта картинка из моей мурзилки.

Искренни полагаю, что вполне нормально лить зимой 0W30 , а летом 0W40.

У нас в Сибири резко-континентальный климат. От -45 до +35

Изменено October 20, 2011 пользователем mikob

[Борода]

Вот эта картинка из моей мурзилки.

Искренни полагаю, что вполне нормально лить зимой 0W30 , а летом 0W40.

У нас в Сибири резко-континентальный климат. От -45 до +35

Согласно этой мурзилке 30-я вязкость может использоваться и выше +40 оС.

[mikob]

Согласно этой мурзилке 30-я вязкость может использоваться и выше +40 оС.

Да, я с этим не спорю.

Но мы не ищем лёгких путей ©

Что-то мне подсказывает, что все эти 30-ки (в случае с моим движком) придуманы исключительно из энергосберегающе-экологических соображений. А вот двигатель думает по другому, ему по кайфу погуще помазаться.

[Борода]

Да, я с этим не спорю.

Но мы не ищем лёгких путей ©

Что-то мне подсказывает, что все эти 30-ки (в случае с моим движком) придуманы исключительно из энергосберегающе-экологических соображений. А вот двигатель думает по другому, ему по кайфу погуще помазаться.

Это не так. Смазка современных автомобилей устроена так, чтобы в ЦПГ реализовывался гидродинамический режим смазки. При чрезмерной вязкости режим не реализуется и на оборотах идет полусухое трение. Сами понимаете, что это не на пользу. Двигатель рассчитывается на определенную вязкость, в том числе толщина и усилие прижима маслосъемных колец, канавки и маслоотводящие отверстия делаются определенного диаметра. Платохонингование цилиндров оттуда же. Так что не все так просто. То, что было аксиомой 10 лет назад, сейчас не так.

[mikob]

Если это так, то откуда на моей картинке 20W50 ??? Это чудовищная вязкость в таком случае. Чем это объяснить ???

[Hobbit]

Вот почитайте- тынц, и вот ещё Моя ссылка

Изменено October 20, 2011 пользователем Hobbit

[Борода]

Если это так, то откуда на моей картинке 20W50 ??? Это чудовищная вязкость в таком случае. Чем это объяснить ???

1/ работать на такой вязкости двигатель все-же будет, с перерасходом топлива, с угаром, с повышенным износом, но будет.

2 \ инструкция, написанная много лет назад может содержать таблицу применимости в неизменном виде, а выше или ниже указывается оптимальная для данного мотора вязкость (в тексте).

Вот почитайте- тынц, и вот ещё Моя ссылка

ЗачОт!

[voka65]

Вот почитайте- тынц, и вот ещё Моя ссылка

Оба наааааа,Борода а если действительно масло подобрано жидковатое и что-бы не получить клюк вот эта жижка подходит http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=146&catalogue_id=304&like_name=1? Если да то вопарос она повышает вязкость на какието единицы или стабилизирует ту которая была (как написано винструкции)?

[Борода]

Оба наааааа,Борода а если действительно масло подобрано жидковатое и что-бы не получить клюк вот эта жижка подходит http://catalogue.liq...304&like_name=1? Если да то вопарос она повышает вязкость на какието единицы или стабилизирует ту которая была (как написано винструкции)?

Да, описано все правильно. Пару сСт добавит при 100 оС, действие в среднем на 5--6 000 км