присадки к топливу


leshiy2k

Recommended Posts

20 часа назад, dreamliner сказал:

ясно

благодарен вам за разъяснения

 

20 часа назад, dreamliner сказал:

ясно

хотел ещё вопрос но прада не по теме присадка в масло, может в личку спросить ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

7 минут назад, siv70 сказал:

хотел ещё вопрос но прада не по теме присадка в масло, может в личку спросить ?

присадки в масло пока машина новая-ненужны :) это как помне! достаточно заливать масло ЛМ-тт-4200-5в30 и пользоватся промывкой *профи* при каждой смене масла! я стал добавлять только когда достиг 100 ткм.  и то только дисульфид молибдена мос2. в твоем случяе он неподойдет. слався евро-6 и сажэвый тромб! тебе подойдет кератек! но думаю што пока нестоит. хотя тут много народа и много мнеий ктото и с новья льет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 минуты назад, dreamliner сказал:

присадки в масло пока машина новая-ненужны :) это как помне! достаточно заливать масло ЛМ-тт-4200-5в30 и пользоватся промывкой *профи* при каждой смене масла! я стал добавлять только когда достиг 100 ткм.  и то только дисульфид молибдена мос2. в твоем случяе он неподойдет. слався евро-6 и сажэвый тромб! тебе подойдет кератек! но думаю што пока нестоит. хотя тут много народа и много мнеий ктото и с новья льет.

спасибо но у меня немного другое мнение, особенно по промывке мотора, всё равно спасибо, задался вопросом по сепаратору топливному читаю мануал!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сепаратор от воды не спасает, а всё остальное и так нормально будет, если соляра по сезону и фильтр менять не раз в 50 тыщ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ну тут дело хозяйское но если у тебя застряла кость с пометкой *промывки-зло* и ты был автовладельцем уже в 90е годы то выкинь эту кость в ту сторону откуда тебе ее прокачяли в твой моск.........  :)

 

19 час назад, leshiy2k сказал:

Сепаратор от воды не спасает, а всё остальное и так нормально будет, если соляра по сезону и фильтр менять не раз в 50 тыщ.

вот это он потвоему что делает?

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 минуты назад, dreamliner сказал:

ну тут дело хозяйское но если у тебя застряла кость с пометкой *промывки-зло* и ты был автовладельцем уже в 90е годы то выкинь эту кость в ту сторону откуда тебе ее прокачяли в твой моск.........  :)

даже в 80 е,не в годах дело это факт зачем мне мыть мотор если я масло меняю каждые 10т , чтоб вливать туда всякую дрять а потом её мешать с нормальным маслом. а по поводу фильтра подумаю .

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что, siv70 сказал:

даже в 80 е,не в годах дело это факт зачем мне мыть мотор если я масло меняю каждые 10т , чтоб вливать туда всякую дрять а потом её мешать с нормальным маслом. а по поводу фильтра подумаю .

ааааааааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!! олд скул!!!!!!!!  птьфу........ :(  ну вот сам понял што написал? КАКУЮТО ДРЯНЬ СМЕШЫВАТЬ С МАСЛОМ ЧТОБ ПОТОМ ЕЕ УДАЛЯТЬ! ...........  не.... эт фтанг ( ругательство)  :) ты зайди в раздел промывок и пообщайся там с бородой! да и с теми кто их пользует. сразу просветлееш :)  я скажу лиш то что промывки меют свойства испарятся!!! как тебе этот факт?   остальное в профильной теме :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ну я с маслом не чего не смешивал просто спросил, по топливу всё понятно, за промывку мотора я и моторным промою благо я сливаю его не чёрным , я написал меняю 10т. к. при плановом на моём авто 20к

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

14 минуты назад, dreamliner сказал:

вот это он потвоему что делает?

По-моему занимается онани ерундой в идеальных стендовых условиях.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Видео смотрел? Там фильтр закреплён на стенде, не шевелится. Машина же находится в движении, поэтому отделённая вода будет забрасываться обратно в топливо, которое уходит в двигатель. Так что никакие сепары не нужны, достаточно почаще менять штатный фильтр и всё.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ну да я понял, неужели так всё просто не может быть чтоб это го не учли!

 

Сепаратор очистки топлива DAHL-65  тут вот что Амороководы предлогают, верней уже внедрили

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Киа рио 1,6 2014 заправляю 92 Лукойл. Подскажите присадку только не такую чтоб при каждой заправке заливать (лень и холодно), а чтоб там раз в 7000 на полный бак залил и голова не болит. Есть что-то подобное?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

8 минут назад, Liqui_Moly сказал:

Здравствуйте. Киа рио 1,6 2014 заправляю 92 Лукойл. Подскажите присадку только не такую чтоб при каждой заправке заливать (лень и холодно), а чтоб там раз в 7000 на полный бак залил и голова не болит. Есть что-то подобное?

это как так- раз в 7000. это что за бак такой должен быть,тебе бака на сколько хватает? вот и на столько можно присадку залить, а дальше по новому заливай ты же топливо выработал и значит в него новая присадка нужна, если нужна конечно тебе лично

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

да я например думаю что можно любую из выше перечисленых залить на полный бак. они своё дело я надеюсь сделают и на какое то время а именно до ТО вам хватит, и если с топливом повезёт то и проблемы то и нет не какой,

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

19 час назад, leshiy2k сказал:

Видео смотрел? Там фильтр закреплён на стенде, не шевелится. Машина же находится в движении, поэтому отделённая вода будет забрасываться обратно в топливо, которое уходит в двигатель. Так что никакие сепары не нужны, достаточно почаще менять штатный фильтр и всё.

сматрел. но всеж с сепаром ( если упор делать именно на обезвоживание) согласиь както понадежней будет! то тебе забросится пару капель которые одиншланг потом в нем и осядут а то все сразу...... если человек готовит обморок под говномесиво и броды +качество нашей соляры то сепар тут хош нехош ставить однозначно!

 

20 часа назад, siv70 сказал:

сейчас гляну они как универсальные чтоль или по моделям авто, а за бак проблем нет ещё не то обогрев делали , как минимум просто утеплитель,

обогрев бака-это акрткика.... или конденсат в нашем случае...... темболее с утеплителем......  их от розеток там неотключают эти обогревы.... сепара достаточно.

 

20 часа назад, siv70 сказал:

ну да всё дорого! у меня бак 90 л.

тогда ращитывай количество присадок на полнй бак должно быть больше. каждый пузырек на нем написано на 70 л. это максимум -минимум ево смело можно лить на 30 литров.  ну понел о чом йа говорю :) я выкатываю бак до остатка 5 литров и меряю на нево присадки из ращета на 70 л. ну та што зуслатцз и антигель.  остальные и так на 70 идут. тебежэ надо будет полторы банки лить. фтанг..расход.... бак нитуда нисуда.... моглибы 100 зделать. или 80... хотя у тебя можэт можно и 100 затолкать. если я в 63 литровый както 73 засовываю :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, dreamliner сказал:

По поводу стенда ты писал, и заброса воды в топливную ты малёх не прав, не забывай там ещё фильтр стоит на выходе 10.20. и 30 микрон

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

19 час назад, siv70 сказал:

ну я с маслом не чего не смешивал просто спросил, по топливу всё понятно, за промывку мотора я и моторным промою благо я сливаю его не чёрным , я написал меняю 10т. к. при плановом на моём авто 20к

я тожэ меня через 10 ткм но всеравно промывки с молоду лью. ну лан это ужэ религия и соответствующий раздел а то админской дубинкой огребем :)

 

18 час назад, Liqui_Moly сказал:

Здравствуйте. Киа рио 1,6 2014 заправляю 92 Лукойл. Подскажите присадку только не такую чтоб при каждой заправке заливать (лень и холодно), а чтоб там раз в 7000 на полный бак залил и голова не болит. Есть что-то подобное?

невапрос! держы!

593.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11 час назад, dreamliner сказал:

я тожэ меня через 10 ткм но всеравно промывки с молоду лью. ну лан это ужэ религия и соответствующий раздел а то админской дубинкой огребем :)

Ну да!

 

11 час назад, dreamliner сказал:

тогда ращитывай количество присадок на полнй бак должно быть больше. каждый пузырек на нем написано на 70 л. это максимум -минимум ево смело можно лить на 30 литров.  ну понел о чом йа говорю :) я выкатываю бак до остатка 5 литров и меряю на нево присадки из ращета на 70 л. ну та што зуслатцз и антигель.  остальные и так на 70 идут. тебежэ надо будет полторы банки лить. фтанг..расход.... бак нитуда нисуда.... моглибы 100 зделать. или 80... хотя у тебя можэт можно и 100 затолкать. если я в 63 литровый както 73 засовываю :) 

Да я думаю тут с расчётом проблем не будет не обязательно до полного лить, просто выбрать нужную пропорцию  и всё

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если влить в 90 литров 2 банки - ничего страшного не случится. Они минимум на 30 литров рассчитаны, т.е. 2 банки = минимум 60 литров. А тут 90. Но расход будет негуманный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

8 часов назад, leshiy2k сказал:

Если влить в 90 литров 2 банки - ничего страшного не случится. Они минимум на 30 литров рассчитаны, т.е. 2 банки = минимум 60 литров. А тут 90. Но расход будет негуманный.

а максимум на 70 т.е на 140 литров

2 банки на 90 литров это нормально страшного не будет ни чего.

а вообще одной только Direkt не достаточно для чистоты системы так как она ударная по форсункам и не более!

1. Чистим бак от воды  Присадка в топливо "Антилед" Fuel Protect  минимум 2 раза в год

2. Про клапана так же не забываем  Присадка в топливо (бензин) Очиститель клапанов Ventil Sauber минимум 2 раза в год

3. Комплексная присадка но не заменяет Антилед  Эффективный очиститель инжектора Injection Reiniger Effectiv 

каждые 2-3 тысячи км

4.  Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger  Достаточно каждые 10 тыс км

это как минимум что надо.

1+2 можно заливать вместе смешивая на бак, несколько раз за сезон, или хотя бы как минимум пару раз в год в зависимости от пробега!

p.s.: Если уж совсем хочется свести к минимуму применение каких либо присадок тогда:

1. Каждые 2000 км Injection Reiniger Effectiv 

2. Fuel Protect хотя бы раз в год а бы воду из бака удалить.

Изменено пользователем shlpa
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11 час назад, leshiy2k сказал:

Если влить в 90 литров 2 банки - ничего страшного не случится. Они минимум на 30 литров рассчитаны, т.е. 2 банки = минимум 60 литров. А тут 90. Но расход будет негуманный.

Да тут я думаю можно подойти по разному, вариантов море, ну во-первых я практически не когда не заливаю сразу полный бак бывают исключения когда на дальняк еду, чтоб потом не пришлось всё сливать на землю, всякое бывает, до пустого Бака тоже стараюсь не допускать , так что делаем так, если это первая доза, расчитываем на сколько топлива идёт один колпачок присадки, вот столько топлива и оставляем в баке( благо комп есть проблем не будет), это как пример можно и оставить топлива и на два колпачка, и с этим учётом плюс сколько ты хочешь залить в бак топлива мы и льём этой бурды в бак, затем сверху солярку и вуаля! А мерный стакан здесь уже пример привели как сделать из бутылки, даю маленькую рацуху на мерную бутылку, градуировку делаем расширенную тесть под разное количество топлива, пример : присадки на 20 литров топлива, на 40, ну это как кому угодно, это можно сделать в зависимости от пристрастий человека тесть я знаю какими дозами я заправляюсь и с учётом этого я делаю себе мерный стакан.

 

3 часа назад, shlpa сказал:

а максимум на 70 т.е на 140 литров

2 банки на 90 литров это нормально страшного не будет ни чего.

а вообще одной только Direkt не достаточно для чистоты системы так как она ударная по форсункам и не более!

1. Чистим бак от воды  Присадка в топливо "Антилед" Fuel Protect  минимум 2 раза в год

2. Про клапана так же не забываем  Присадка в топливо (бензин) Очиститель клапанов Ventil Sauber минимум 2 раза в год

3. Комплексная присадка но не заменяет Антилед  Эффективный очиститель инжектора Injection Reiniger Effectiv 

каждые 2-3 тысячи км

4.  Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger  Достаточно каждые 10 тыс км

это как минимум что надо.

1+2 можно заливать вместе смешивая на бак, несколько раз за сезон, или хотя бы как минимум пару раз в год в зависимости от пробега!

p.s.: Если уж совсем хочется свести к минимуму применение каких либо присадок тогда:

1. Каждые 2000 км Injection Reiniger Effectiv 

2. Fuel Protect хотя бы раз в год а бы воду из бака удалить.

Много чего было предложен , ты сам вот это всё заливаешь? Как долго, какой результат, если давно пользовался то делал ли разборку каких либо узлов для проверки работает ли вся эта хрень, на каком топливе ты ездишь? Как работает твой мотор ощущения и были ли у тебя такие нюансы как у меня выше сказанные, и помогло  ли тебе применение всего того списка который ты предложил.

 

Здесь бы не помешали не только предложения что использовать, на баночках много чего можно написать, а конкретные примеры, было то .... Залил всё стало супер или не супер!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, siv70 сказал:

Много чего было предложен , ты сам вот это всё заливаешь? Как долго, какой результат, если давно пользовался то делал ли разборку каких либо узлов для проверки работает ли вся эта хрень, на каком топливе ты ездишь? Как работает твой мотор ощущения и были ли у тебя такие нюансы как у меня выше сказанные, и помогло  ли тебе применение всего того списка который ты предложил.

Написал именно о том что применял и продолжаю использовать не на одной из машин и не первый год!

Это уже упрощенная схема ввиду дороговизны на сегодня оных присадок.

Лью реально не первый год и в разные авто!

Только положительные впечатления, наверное потому что использую их постоянно проблем с машинами нет что с новыми что со старыми у которых пробеги за 200 тыс

Топливо только 95

Претензий к моторам ни каких

Как то несколько лет назад снимал на стареньком 1NZ впускной коллектор и форсунки по причине неудочной заправки машина не хотела ехать! Увидел следующее клапана Блестели по ходу распыления форсунки треугольником, Форсунки на стенде оказались все в идеале все собрал и поставил на место, сменил заправку и ура она поехала. Фото нет! Но именно после этого разбора понял что результат как говориться на лицо и надо это использовать постоянно. Пробег тогда был порядка 180 тыс на авто 2000-го года выпуска, до сих пор проблем не замечаю с топливной и максимум что делаю мою Дроссель раз в год.

Как то так.

 

1 час назад, siv70 сказал:

Здесь бы не помешали не только предложения что использовать, на баночках много чего можно написать, а конкретные примеры, было то .... Залил всё стало супер или не супер!

Лучшее лечение профилактика! Чистота залог здоровья! больше мне тут не чего сказать каждый сам делает выводы я реламой не занимаюсь! Заливаю и все тут и проблем не знаю с топливной!

 

Хотите мою схему опишу подробно! если интересно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу