 |
 |
 |
 |
-
Похожие публикации
-
Автор: Paxan77
Здравствуйте. Имеется в семье Форд Фьюжн 2006 года, пробег 280 т.км., на холодную слышны постукивания из двигателя, тянет и запускается без проблем, инжектор не чистился, присадки не использовались. Хотелось бы продлить жизнь Фьюжику, думаю не повредит ли перед сменой масла залить промывку, например, из серии пролайн, или помягче что-нибудь? Также рассматриваю переход на более вязкое масло, например, А3/B4, но 5w30 или даже на другую вязкость (5w40)- (расход масла на угар около 1,5-2 литров на 10 т.км.) и заливку кератека и присадки в бак для очистки инжектора, но вопрос: какая будет безопаснее? Безусловно ситуация запущенная и не самая простая. У кого какие мысли и предложения?
-
Автор: Дмитриевич
Добрый день. Есть вопрос к специалистам продукции ЛиквиМоли. Имеется автомобиль
Land Rover Discovery III 2.7 TD VIN: SALLAAA148A457352 2007 г. Пробег 170 000 км. У меня возникли сложности с подбором защитной антифрикционной присадки в трансмиссию. Помогите пожалуйста подобрать присадку в Передний редуктор, задний редуктор, раздатку. (если не сложно, по маслам тоже с ориентируйте).
В ДВС уже давно пользуюсь только КЕРАТЕК, эффект есть, на третей машине ее использую и ни когда не было проблем с ДВС - тишина работы, уменьшаются шумы и т.д., двигатель в динамике значительно меняется в лучшую сторону. Вот хочу обработать трансмиссию.
-
Автор: AZhuravskiy
Компания LIQUI MOLY, первой представила на рынке специально адаптированные заправочные носики для топливных присадок.
Горловины топливных баков современных автомобилей имеют специальные клапаны, разные для бензиновых и дизельных автомобилей.
Теперь каждая топливная присадка LIQUI MOLY снабжается специальным носиком адаптером.
Горловина для дизеля, имеет более широкое сечение заливного патрубка и оснащается двумя предохранительными клапанами. Специальный носик для дизельных присадок, позволяет открыть предохранительные клапана и залить присадку.
Носик для бензиновых присадок имеет меньший диаметр и не позволяет открыть предохранительные клапана дизельного автомобиля, это исключает возможность ошибочного применения присадки.
-
Автор: x09
На прошлой машине лил кератек, но там был современный дизельный двиг с сажевым фильтром. А сейчас импортозаместился и на распутье.
Двигатель ЗМЗ-409, бензин. Никаких изысков, масло UAZ Motor Oil Premium 5W-40, пробег машине ~13000.
На 5000 заливал oil additiv, сейчас очередная смена масла.
Что лить?
-
Автор: AZhuravskiy
Компания Liqui Moly, представляет новую серию специализированных присадок для внедорожников и пикапов «TRUCK SERIES»! Линейка продуктов серии разработана и произведена с учетом особенностей эксплуатации тяжелых внедорожников и пикапов. Серия включает в себя пять продуктов необходимых для улучшения эксплуатационных характеристик и увеличения ресурса автомобилей класса тяжелых внедорожников и пикапов.
Состав серии:
Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло для тяжелых внедорожников и пикапов Truck Series Oil Treatment арт.20998;
Очиститель бензиновых систем тяжелых внедорожников и пикапов Truck Series Complete Fuel System Cleaner арт. 20995;
Очиститель дизельных систем тяжелых внедорожников и пикапов Truck Series Complete Diesel System Cleaner арт. 20996;
Присадка супер-дизель для тяжелых внедорожников и пикапов Truck Series Diesel Performance and Protectant арт. 20997;
Присадка для защиты сажевого фильтра тяжелых внедорожников и пикапов Truck Series DPF Protector арт. 20999.
-