ЛИК Опубликовано: January 18, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 18, 2011 Во-во, а там, в руководстве, всё вместе перечислено: ILSAC GF-3 или GF-4, ACEA С2 или С3, АСЕА А1/В1, А5/В5, А3/В3, А3/В4, по API: SL или SM. Получается, лей, что хочешь? P.S. Борода, а что уже есть API SN? Получается, что жестких рекомендаций по моторному маслу производитель не дает. API SN появилось в конце 2010 года ILSAC GF5 API SN.doc Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prezident Опубликовано: January 18, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 18, 2011 Получается, что жестких рекомендаций по моторному маслу производитель не дает. API SN появилось в конце 2010 года Да, похоже на то. И всё-таки, у ТТ4600 есть допуск МВ 229.51 - самый жёсткий из всех существующих, то есть это очень "крутое" масло. Как оно будет работать с нашим "не столичным" бензином, каков будет ресурс его полезных для двигателя класса ЕВРО-4 свойств, заложенных немцами? Когда его надо будет менять, через 10-15тыс.км., или раньше? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: January 18, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 18, 2011 Да, похоже на то. И всё-таки, у ТТ4600 есть допуск МВ 229.51 - самый жёсткий из всех существующих, то есть это очень "крутое" масло. Как оно будет работать с нашим "не столичным" бензином, каков будет ресурс его полезных для двигателя класса ЕВРО-4 свойств, заложенных немцами? Когда его надо будет менять, через 10-15тыс.км., или раньше? Самый жесткий допуск МВ 229.51 касается только дизельных двигателей оснащенных сажевым фильтром. На работу обычного двигателя этот допуск никак не повлияет. Интервал замены масла, учитывая наши условия эксплуатации (в том числе качество топлива) нужно будет сократить. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prezident Опубликовано: January 18, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 18, 2011 Самый жесткий допуск МВ 229.51 касается только дизельных двигателей оснащенных сажевым фильтром. На работу обычного двигателя этот допуск никак не повлияет. Интервал замены масла, учитывая наши условия эксплуатации (в том числе качество топлива) нужно будет сократить. Можно узнать, почему только дизельных двигателей, об этом где-то конкретно сказано? Например, здесь на диаграмме, по моему мнению, видно, что один допуск просто перекрывает другой http://sas-origin.on...P/PC/index.html Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: January 18, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 18, 2011 Можно узнать, почему только дизельных двигателей, об этом где-то конкретно сказано? Например, здесь на диаграмме, по моему мнению, видно, что один допуск просто перекрывает другой http://sas-origin.on...P/PC/index.html Потому что это допуск МВ: http://www.mb-info.ru/liquids/mot.htm Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prezident Опубликовано: January 19, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 19, 2011 Потому что это допуск МВ: http://www.mb-info.ru/liquids/mot.htm Спасибо, LIK, за информацию, но Тор Тес 4600 в списке МВ 229.51 там нет, есть только Тор Тес 4200. Если верить тому, что написано по этому допуску (МВ 229.51) и далее, то получается, что Тор Тес 4600 выглядит предпочтительнее LL, так как: "...Отличаются пониженным содержанием золы, серы и фосфора , посему отличаются низкой окисляемостью и , как следствие , большим ресурсом... Когда перед Вами встанет вопрос , какое масло лить в двигатель Вашего авто советую выбрать топовое масло выбранного Вами производителя и избегайте соблюдать повышенные межсервисные интервалы... масло в России надо менять через 10000 км и не более." Но, не сведет ли наш бензин на нет все эти преимущества Тор Тес за счет того, что его реальная стойкость к окислению из-за более низкого TBN окажется ниже, чем LL? НС-основа, как я понимаю, у них одинаковая, присадки разные. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: January 19, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 19, 2011 Спасибо, LIK, за информацию, но Тор Тес 4600 в списке МВ 229.51 там нет, есть только Тор Тес 4200. Если верить тому, что написано по этому допуску (МВ 229.51) и далее, то получается, что Тор Тес 4600 выглядит предпочтительнее LL, так как: "...Отличаются пониженным содержанием золы, серы и фосфора , посему отличаются низкой окисляемостью и , как следствие , большим ресурсом... Когда перед Вами встанет вопрос , какое масло лить в двигатель Вашего авто советую выбрать топовое масло выбранного Вами производителя и избегайте соблюдать повышенные межсервисные интервалы... масло в России надо менять через 10000 км и не более." Но, не сведет ли наш бензин на нет все эти преимущества Тор Тес за счет того, что его реальная стойкость к окислению из-за более низкого TBN окажется ниже, чем LL? НС-основа, как я понимаю, у них одинаковая, присадки разные. Top Tec 4600 появилось только в начале 2010 года, а заявки на публикацию на сайте MB подаются заранее и оно туда не попало. В этом году надеемся его там увидеть. Не сведет, старайтесь придерживаться рекомендуемого для Российских условий эксплуатации интервала замены и все будет хорошо. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prezident Опубликовано: January 19, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 19, 2011 Top Tec 4600 появилось только в начале 2010 года, а заявки на публикацию на сайте MB подаются заранее и оно туда не попало. В этом году надеемся его там увидеть. Не сведет, старайтесь придерживаться рекомендуемого для Российских условий эксплуатации интервала замены и все будет хорошо. Понял, теперь осталось найти Тор Тес 4600 у наших представителей LM и купить. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: January 19, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 19, 2011 Понял, теперь осталось найти Тор Тес 4600 у наших представителей LM и купить. Рекомендую воспользоваться разделом "Где купить" на нашем сайте: http://buy.liquimoly.ru/ Это может значительно облегчить задачу. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prezident Опубликовано: January 19, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 19, 2011 Рекомендую воспользоваться разделом "Где купить" на нашем сайте: http://buy.liquimoly.ru/ Это может значительно облегчить задачу. В прошлом году так и сделал, теперь всех их знаю, так как продукты LM периодически приобретаю. Вопрос в приобретении масла лежит в плоскости их (представителей) ассортимента продукции LM, а также частоты и разнообразия ее обновления. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: January 19, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 19, 2011 (изменено) В прошлом году так и сделал, теперь всех их знаю, так как продукты LM периодически приобретаю. Вопрос в приобретении масла лежит в плоскости их (представителей) ассортимента продукции LM, а также частоты и разнообразия ее обновления. Попробую Вам помочь, но хотелось бы знать в каком регионе Вы проживаете. Если удобно, можете ответить в личку. Изменено January 19, 2011 пользователем LIK Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ander-129 Опубликовано: January 25, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 25, 2011 Здраствуйте.У меня такой вопросик,автомобиль Opel astra H 2008г,при подборе через ваш сайт выдало два типа ;Leichtlauf Special LL 5W-30 и Top Tec 4600 5W-30,заказал друзьям,т.к у нас в городке выбора практически нет,привезли да немножко не то- />http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_download&catalogue_id=46&mode_download=big какая разница между ними?как быть,заливать это или ехать менять в магазин самому? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шурик Опубликовано: January 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 26, 2011 Это масло вам не подходит, ищите LL или TT4600, но если машина не гарантийная, лейте любое с допуском A3. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prezident Опубликовано: January 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 26, 2011 Это масло вам не подходит, ищите LL или TT4600, но если машина не гарантийная, лейте любое с допуском A3. Прошу прощения, чем вызвана оговорка относительно гарантии? Разве производитель автомобиля вправе указывать конкретного производителя масла? В руководстве по эксплуатации (мануале) прописываются классы качества масла и его рекомендуемая вязкость. У меня в мануале на икс-трэйле именно так. У опелей иначе? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шурик Опубликовано: January 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 26, 2011 Прошу прощения, чем вызвана оговорка относительно гарантии? Разве производитель автомобиля вправе указывать конкретного производителя масла? В руководстве по эксплуатации (мануале) прописываются классы качества масла и его рекомендуемая вязкость. У меня в мануале на икс-трэйле именно так. У опелей иначе? Тем, что могут возникнуть "трения" с дилером. Масла которые я указал имеют допуски ГМ - ЛЛ (а025 и в025), ТТ (dexos 2, заменяющий а025 и в025). НО! Например в моей сервисной книжке указаны (Опель Корса 1,6) масла с допуском а025/в025, dexos2, либо А3/В3. Сам я езжу на ОW40, которое имеет допуск A3/B3 (машина гарантийная), уж очень оно мне нравится!!! По этому, что бы избежать лишних вопросов, лучше лить ЛЛ или ТТ 4600. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prezident Опубликовано: January 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 26, 2011 Тем, что могут возникнуть "трения" с дилером. Масла которые я указал имеют допуски ГМ - ЛЛ (а025 и в025), ТТ (dexos 2, заменяющий а025 и в025). НО! Например в моей сервисной книжке указаны (Опель Корса 1,6) масла с допуском а025/в025, dexos2, либо А3/В3. Сам я езжу на ОW40, которое имеет допуск A3/B3 (машина гарантийная), уж очень оно мне нравится!!! По этому, что бы избежать лишних вопросов, лучше лить ЛЛ или ТТ 4600. Правильно - смотрим в книжки по машинам, там всё, что надо написано, допуски, классы качества. Без привязки в период гарантии к конкретному производителю масла - это я имел ввиду, написав свой пост. Так что никаких "трений" с дилером быть и не должно. P.S. в моей книжке допусков Ниссана нет. Наверное потому, что таких допусков нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шурик Опубликовано: January 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 26, 2011 (изменено) Правильно - смотрим в книжки по машинам, там всё, что надо написано, допуски, классы качества. Без привязки в период гарантии к конкретному производителю масла - это я имел ввиду, написав свой пост. Так что никаких "трений" с дилером быть и не должно. P.S. в моей книжке допусков Ниссана нет. Наверное потому, что таких допусков нет. Всё верно, у Ниссана нет своих допусков. Как показывает практика, дилер все равно пытается найти лазейки, что бы не лить клиентское масло... Особенно, если есть допуски автопроизводителя! Изменено January 26, 2011 пользователем Шурик Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prezident Опубликовано: January 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 26, 2011 Как показывает практика, дилер все равно пытается найти лазейки, что бы не лить клиентское масло... Точно, испытано на себе, когда приехал по своей инициативе на замену маслица с продукцией LM. Мастер-приемщик "попытался предостеречь", так как они используют "ниссановское" масло, а моя машина дескать на гарантии. Был вежливо послал (направлен в русло конструктивного сотрудничества с клиентами). Опять P.S. По дилерскому маслу: в книжках по ноуту и икс-трейлу написано, что рекомендовано масло 5W30, но у дилера есть только 5W40. На мой вопрос почему нет рекомендованного услышал - у нас есть бумага из Ниссана, лить 5W40. Эх, Россея, моя Россея... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ander-129 Опубликовано: January 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 26, 2011 (изменено) машинка уже не на гарантии,я так понял то что мне привезли лить всё равно не желательно там допуск А1-04,а у тт4600 вроде допуск не А-3,а мне оно рекомендованно,какое из этих двух предпочтительненй,LL или TT4600?Обьясните плиз про эти допуски,а то я в этом чайник. Изменено January 26, 2011 пользователем ander-129 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
_SF_ Опубликовано: January 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 26, 2011 но Тор Тес 4600 в списке МВ 229.51 там нет, есть только Тор Тес 4200. месяца два уже там висит http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.51&suchbegriff= Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шурик Опубликовано: January 27, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 27, 2011 машинка уже не на гарантии,я так понял то что мне привезли лить всё равно не желательно там допуск А1-04,а у тт4600 вроде допуск не А-3,а мне оно рекомендованно,какое из этих двух предпочтительненй,LL или TT4600?Обьясните плиз про эти допуски,а то я в этом чайник. То масло, которое вам привезли заливать ни в коем случае нельзя! Предпочтительнее ТТ4600 (по ACEA у него действительно допуск С3), как наиболее современное масло, имеющее допуск ГМ - dexos2. Заливайте его и никаких проблем не будет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prezident Опубликовано: January 27, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 27, 2011 машинка уже не на гарантии,я так понял то что мне привезли лить всё равно не желательно там допуск А1-04,а у тт4600 вроде допуск не А-3,а мне оно рекомендованно,какое из этих двух предпочтительненй,LL или TT4600?Обьясните плиз про эти допуски,а то я в этом чайник. У Тор Тес 4600 есть А3/В4, смотри топик LIKа №126 на стр.7, там его технические характеристики на немецком языке. Вот в каталоге продукции LM он не указан. А здесь http://sas-origin.on...P/PC/index.html можно понажимать на допуски и убедиться, что С3-08 перекрывает А3/В4 по защите выхлопных систем. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
vdv Опубликовано: January 27, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 27, 2011 машинка уже не на гарантии,я так понял то что мне привезли лить всё равно не желательно там допуск А1-04,а у тт4600 вроде допуск не А-3,а мне оно рекомендованно,какое из этих двух предпочтительненй,LL или TT4600?Обьясните плиз про эти допуски,а то я в этом чайник. К вышесказанному добавлю, что для ТТ4600 и бензин нужен хорошего еврокачества (евро-3 и выше), а если бензин другой (попросту с серой), то тогда лучше остановиться на LL, оно дольше будет сопротивляться такому топливу, если всё же ТТ4600, то тогда менять его чаще, чем по регламенту ТО. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ander-129 Опубликовано: January 28, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 28, 2011 всем спасибо,поеду сам канистру менять. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
vdv Опубликовано: January 30, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 30, 2011 LIK или Борода А когда в этом году ожидаются 20 литровые емкости с маслом LL? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: January 31, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 31, 2011 LIK или Борода А когда в этом году ожидаются 20 литровые емкости с маслом LL? Здравствуйте! Оно есть, но только на заказ. По вопросу приобретения Вам лучше связаться с нашим торговым представителем в Вашем городе. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ander-129 Опубликовано: January 31, 2011 Жалоба Share Опубликовано: January 31, 2011 блин,ещё одна запара,приехал поменять масло так у них нет ни LL ни TT4600,предлагали взамен Molygen 5W-50,Optimal Synth 5W-40,Synthoil High Tech 5W-40,подскажите что делать,брать что-то из этого или искать вышенаписанные. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: February 1, 2011 Жалоба Share Опубликовано: February 1, 2011 (изменено) блин,ещё одна запара,приехал поменять масло так у них нет ни LL ни TT4600,предлагали взамен Molygen 5W-50,Optimal Synth 5W-40,Synthoil High Tech 5W-40,подскажите что делать,брать что-то из этого или искать вышенаписанные. А эти масла есть?: http://catalogue.liq...838&like_name=1 или http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=838&like_name=1. Если и этого нет, то тогда заливайте Optimal Synth 5W-40, Synthoil High Tech 5W-40. Изменено February 1, 2011 пользователем LIK Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
АК Сантавод Опубликовано: March 9, 2011 Жалоба Share Опубликовано: March 9, 2011 Прочитав все предыдущие посты, я понял, что ничего в этом не понимаю... Подскажите пожалуйста, у меня Тазик Santa Fe 2.7, новая, время ТО 0, какое масло порекомендуете. Езда 50% Москва (100 или стою и курю) и 50% трасса (120-160). Заранее спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: March 9, 2011 Жалоба Share Опубликовано: March 9, 2011 (изменено) Прочитав все предыдущие посты, я понял, что ничего в этом не понимаю... Подскажите пожалуйста, у меня Тазик Santa Fe 2.7, новая, время ТО 0, какое масло порекомендуете. Езда 50% Москва (100 или стою и курю) и 50% трасса (120-160). Заранее спасибо. Здравствуйте! Наиболее оптимальным вариантом выбора моторного масла для двигателя Вашего автомобиля будет: http://catalogue.liq...828&like_name=1 Изменено March 9, 2011 пользователем LIK Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас