Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 (Api SN, Ilsac GF-5)

[Борода]

поскольку я прямой ответ не получил, можно я сформулирую как я понял:

допуски SN присвоены на основании собственных лабораторных тестов Liqui Moly, проведенных в соответствии с каким-то (неизвестным) стандартом испытаний.

Все верно?

Только не поймите меня превратно - это не наезд, тем более что нареканий на эти масла я лично пока не слышал. Но в своих знаниях хочется быть уверенным.

Почти. Используется качественный американский пакет с увеличенным процентом ввода, на который изначально есть SN. База использована с превышением базовых требований.

[arvik]

спасибо!

[Fahrenheit]

Давно я не заходил сюда, вот нексию продал, двигатель нбегал тыщ 40 на ликви-моли с более частой заменой, все отлично, даже гидрики перестали ворчать. но машину продал.

Теперь вопрос новый т к купил лачетти этого года 1.6 16кл евро-4 какое масло выбрать, подбор выдает которое в названии темы, потмо 4200 и 4600, до конца понять чем отличаются эти масла я не могу понять, вот прошу товарища Борода поделиться со мной этим секретом.

У лачетти какой-то очень чувствительный клапан ЕГР и поэтому масло не должно давать угара жесткого, да и 2 катализатора это не оценят.

так что лучше?

: Leichtlauf Special AA 5W-30

: Top Tec 4200 5W-30 : Top Tec 4600 5W-30

и главное чем они отличаются, т к по вязкости они одинаковые?

[кив-500]

У лачетти какой-то очень чувствительный клапан ЕГР

глупости всё это.

[Борода]

Давно я не заходил сюда, вот нексию продал, двигатель нбегал тыщ 40 на ликви-моли с более частой заменой, все отлично, даже гидрики перестали ворчать. но машину продал.

Теперь вопрос новый т к купил лачетти этого года 1.6 16кл евро-4 какое масло выбрать, подбор выдает которое в названии темы, потмо 4200 и 4600, до конца понять чем отличаются эти масла я не могу понять, вот прошу товарища Борода поделиться со мной этим секретом.

У лачетти какой-то очень чувствительный клапан ЕГР и поэтому масло не должно давать угара жесткого, да и 2 катализатора это не оценят.

так что лучше?

: Leichtlauf Special AA 5W-30

: Top Tec 4200 5W-30 : Top Tec 4600 5W-30

и главное чем они отличаются, т к по вязкости они одинаковые?

Для наших условий и двигателей ЕВРО4 лучше Тор Тес 4600. Выполняет самые современные (жесткие) требования по снижению износа. Вместе с приемлемой экономией топлива. Серия АА ориентирована более на экономию, а 4200 чуть хуже, чем 4600 по топливной экономичности и защите двигателя.

[dimon_spb]

Здраствуйте!

Заранее извиняюсь,чем больше читал данную ветку тем больше запутался

В общем имеем Mazda MPV 2001г.в. двиг. 2.5л. под калифорнийскую экологию(с тремя катализаторами),бензин 92(разумеется Евро2),климатические условия-Питер +30-30.

Что лучше лить??

Еще раз извините и спасибо!!

[балу]

Здраствуйте!

Заранее извиняюсь,чем больше читал данную ветку тем больше запутался

В общем имеем Mazda MPV 2001г.в. двиг. 2.5л. под калифорнийскую экологию(с тремя катализаторами),бензин 92(разумеется Евро2),климатические условия-Питер +30-30.

Что лучше лить??

Еще раз извините и спасибо!!

А почему не Евро 4? Недоступен что ли или жаба?

[dimon_spb]

А почему не Евро 4? Недоступен что ли или жаба?

А кто вам сказал что в России есть бензин Евро 4??Надпись на пистолете?

[балу]

А кто вам сказал что в России есть бензин Евро 4??Надпись на пистолете?

Есть -есть - купите Луковского Экто - свозите в лабу - уверен - усе хоросе будет(сорри за Офф)

[dimon_spb]

Есть -есть - купите Луковского Экто - свозите в лабу - уверен - усе хоросе будет(сорри за Офф)

Спасибо,за консультацию))Но собственно речь не о том.

Вопрос актуален.

P.s ....хорошо не будет.

Хотя есть Евро 4 на Aero 95 за 1.5евро

[балу]

Спасибо,за консультацию))Но собственно речь не о том.

Вопрос актуален.

P.s ....хорошо не будет.

Хотя есть Евро 4 на Aero 95 за 1.5евро

А вы свозите - а потом поговорим - теперь по вопросу - не уверен ,что для этого двигателя Мазда нужен малозольный продукт со сниженным HTHS - что говорит инструкция(если не секрет,конечно?)

[балу]

А мотор то хоть какой? GY-DE?

[балу]

Не молчите - расскажите про мотор,просто кроме указанного выше есть еще WL-T, G5-E они тоже 2.5 литра,но масла в них надо другие

[dimon_spb]

А мотор то хоть какой? GY-DE?

Мотор GY фордовский Duratek

[балу]

Мотор GY фордовский Duratek

Ну слава богу Это масло вам подходит,но поскольку ездить собираетесь на Евро 2 пробег до смены будет где то 5-6 тысяч(поймете сами когда масло исчерпает свой ресурс - его резко начнет "жрать" - обычно на таких движках с пробегом это происходит именно так) "Европейские" масла А3 этому мотору противопоказаны(если уж лить "европу" то А1\А5)

[dimon_spb]

Ну слава богу Это масло вам подходит,но поскольку ездить собираетесь на Евро 2 пробег до смены будет где то 5-6 тысяч(поймете сами когда масло исчерпает свой ресурс - его резко начнет "жрать" - обычно на таких движках с пробегом это происходит именно так) "Европейские" масла А3 этому мотору противопоказаны(если уж лить "европу" то А1\А5)

Спасибо!

[балу]

Спасибо!

Да не за что - заходите еще

[e233vk]

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, можно ли заливать масло Leichtlauf Special AA 10W-30 в автомобиль TOYOTA COROLLA 1,6 2006г. пробег 22000км или лучше что-нибудь другое? Регион - Москва. Надо ли промывать двигатель, ранее было залито масло этой же фирмы только другое.

Изменено September 6, 2011 пользователем e233vk

[ЛИК]

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, можно ли заливать масло Leichtlauf Special AA 10W-30 в автомобиль TOYOTA COROLLA 1,6 2006г. пробег 22000км или лучше что-нибудь другое? Регион - Москва. Надо ли промывать двигатель, ранее было залито масло этой же фирмы только другое.

Здравствуйте!

Масло подходит, но на зиму лучше сменить его на менее вязкое: http://catalogue.liq...574&like_name=1

Заодно, в целях профилактики стоит промыть двигатель.Сделать это можно с помощью: http://catalogue.liq...794&like_name=1

Изменено September 7, 2011 пользователем LIK

[e233vk]

А можно использовать масло Leichtlauf Special AA 5W-30 и летом, то есть всесезонно?

[ЛИК]

А можно использовать масло Leichtlauf Special AA 5W-30 и летом, то есть всесезонно?

Можно. Это все сезонное масло.

[e233vk]

Большое спасибо!!!

[gruntik]

Нужно знать.

Машина шевролет лачетти 2005 года, пробег 110 т.км. лил Leichtlauf Special AA 5W-30 API SM; ILSAC GF-4, теперь паявилось ILSAC GF-5.

Но есть один нюанс, в прошлом году я поменял катализатор на пламягаситель и перепрошился под евро 2, что мне теперь можно заливать ILSAC GF-5 или на оборот на более устаревшие параметры переходить?

Посоветуйте какое масло теперь лить с учетом пробега и постояных пробок в Москве, бензин стараюсь лить хороший 95 (но здесь сами понимаете как повезет) экономичность и защита приветствуется.

[ЛИК]

Нужно знать.

Машина шевролет лачетти 2005 года, пробег 110 т.км. лил Leichtlauf Special AA 5W-30 API SM; ILSAC GF-4, теперь паявилось ILSAC GF-5.

Но есть один нюанс, в прошлом году я поменял катализатор на пламягаситель и перепрошился под евро 2, что мне теперь можно заливать ILSAC GF-5 или на оборот на более устаревшие параметры переходить?

Посоветуйте какое масло теперь лить с учетом пробега и постояных пробок в Москве, бензин стараюсь лить хороший 95 (но здесь сами понимаете как повезет) экономичность и защита приветствуется.

Переходите на http://catalogue.liq...42&like_name=1. Оно специально разработано под требования GM и отлично подходит при эксплуатации автомобиля на нашем топливе.

Если автомобиль часто стоит в пробках, то необходимо позаботиться и о топливной системе. Настоятельно рекомендую применять "Очиститель клапанов": http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=148&catalogue_id=297&like_name=1

Изменено September 8, 2011 пользователем LIK

[ЛИК]

Спасибо за совет но, вбил в подбор масла здесь на сайте по модели и там такого нет;

Cмена 15000 км / 12 мес.

·OPTIMAL Synth SAE 5W-40

: OPTIMAL SAE 10W-40

: Leichtlauf Special AA 5W-30

: Leichtlauf Special AA SAE 10W-30

: Top Tec 4200 5W-30

С чем это связано ?

Да еще забыл, на моей машине горячий термостат, диапазон рабочей температуры ОЖ 92-105 это надо учитывают при подборе масла ?

Объём подачи данных в подборе ограничен и он не может вместить все рекомендованные продукты.

[lexona]

LIK, может все же вы сможете прояснить ситуацию с этим ЛМ АА ? Хочется разобраться в истине.

Вот два документа с офсайта ЛМ.

первый ТДС

в нем читаем:

Spezifikationen und Freigaben:

API SN

ILSAC GF-5

Viskosität bei +40°C : 56,7 mm²/s DIN 51562

Viskosität bei +100°C : 10,3 mm²/s DIN 51562

А вот второй, оттуда же

Viskositat:

55 mm2/s (40°C)

Viskositat:

9,4 mm2/s (100°C)

Как то не верится в простую ошибку-опечатку у педантичных немцев. Тем более документы с одного сайта, получается один источник, да еще и производитель.

[ЛИК]

LIK, может все же вы сможете прояснить ситуацию с этим ЛМ АА ? Хочется разобраться в истине.

Вот два документа с офсайта ЛМ.

первый ТДС

в нем читаем:

А вот второй, оттуда же

Как то не верится в простую ошибку-опечатку у педантичных немцев. Тем более документы с одного сайта, получается один источник, да еще и производитель.

К сожалению, немцы тоже люди и тоже допускают ошибки. В данном случае ориентируйтесь по дате выпуска документа. На тех. паспорте внизу стоит дата 10/05/11. Паспорт безопасности выпущен чуть раньше 30.03.2011.

[lexona]

К сожалению, немцы тоже люди и тоже допускают ошибки. В данном случае ориентируйтесь по дате выпуска документа. На тех. паспорте внизу стоит дата 10/05/11. Паспорт безопасности выпущен чуть раньше 30.03.2011.

Чтобы внести ясность приведу ответ немцев на поставленный вопрос по этому маслу:

Thank you for your inquiry of 13.08, and thank you for your interest in our

products.

In the first document the productinformations the right data for this

product. In the second

document are the msds and this data alway for an product group.

We are hoping to help you with our recommendations.

If you have any questions about our Liqui Moly products

We are very happy to answer your questions

Mit freundlichen Grüßen

Best Regards

i. A.

Michael Mayer

Anwendungstechniker

application engineer

Перевод:

Спасибо за Ваш запрос 13.08, и спасибо за Ваш интерес к нашему

продукция.

В первом документе productinformations правильные данные для этого

продукт. Во втором

документ всегда - msds и эти данные для промышленной группы.

Мы надеемся помочь Вам с нашими рекомендациями.

т.е. Первое - эталон (ТДС)

Второе - обязательсто №1907/2006 перед ЕС не выходить за рамки перечисленных в MSDS данных.

[A72]

Не совсем в тему, но... до сих пор лью в форд фиесту 1.4, 2006 г.в. масло АА 5W30. Сейчас появилось Leichtlauf Special F 5W-30. Лучше перейти на него? Или принципиальной разницы нет? Борода, LIK, ответьте пожалуйста.

[ЛИК]

Не совсем в тему, но... до сих пор лью в форд фиесту 1.4, 2006 г.в. масло АА 5W30. Сейчас появилось Leichtlauf Special F 5W-30. Лучше перейти на него? Или принципиальной разницы нет? Борода, LIK, ответьте пожалуйста.

Leichtlauf Special F 5W-30 специально разработано под современные требования Ford. Лучше перейти.