Какое моторное масло залить?


Гость Amon-RA

Recommended Posts

25 минут назад, RALF сказал:

Меня интересует 5-30. И не страшно ли лить 8977? Оно же чистое ПАО. 8977 с какого года выпускают? Есть инфа о том что его снимать с производства будут? Не охото опять что-то новое подбирать. 


Почему именно 5-30?

В чем страх чистого ПАО?
Рекомендую остановить выбор на Synthoil Longtime 0W-30.

Изменено пользователем limo
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Почему 5-30? Ну потому что снова авто её лью. 0-30 дороже стоит,а при моих частых заменах каждые 7-8 т.км.,думаю это не целесообразно. А чем вообще 0-30 на данном моторе лучше 5-30?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

13 минуты назад, RALF сказал:

Почему 5-30? Ну потому что снова авто её лью. 0-30 дороже стоит,а при моих частых заменах каждые 7-8 т.км.,думаю это не целесообразно. А чем вообще 0-30 на данном моторе лучше 5-30?

Основное отличие заключается в низкотемпературной вязкости, скорости прокачивания масла по системе при температурах от 0 градусов и ниже. 
Масла допустимые для использования в этом двигателе по SAE J300: 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40. Но помимо вязкостных характеристик есть еще международные классификации и допуски по которым происходит подбор.
Я рекомендовал лучший вариант для вашего двигателя. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, RALF сказал:

Ну допуск то и там и тут A3\B4. Так из линейки 5-30 что посоветуете?

Из вариантов 5-30 только Molygen NG 5w-30 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!

Автомобиль Ford Fusion 2007 года выпуска:

двигатель - 1.4L Duratec 16V EFI DOHC (75/80PS),

коробка - 5-ступенчатая механическая- B5/IB5,

пробег – 92000,

эксплуатация – в основном город, изредка трасса.

Посоветуйте пожалуйста масло в двигатель, коробку, ГУР и тормозную жидкость из вашей продукции.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день. Автомобиль LEXUS RX300, европеец, 2002 год, двигатель 1MZ-FE, пробег 205000 км, эксплуатация при температурах от -35 до +35, ежедневный пробег от 50 км, 70% трасса-30% город, периодически работает на холостых примерно 1,5 часа в день, стиль езды агрессивный, установлено ГБО. По Вашей рекомендации лью масло Synthoil High Tech 5W-30, замена каждые 10000 км (расход 1л на каждые 10000 км). В принципе нареканий по маслу нет, кроме одного нюанса: данное масло начинает темнеть уже на 3500-4000 км пробега (на ранее используемых авто с ГБО масло оставалось светлым до момента замены). Поясните пожалуйста, мне «забить» на темное масло или данный продукт не совсем подходит для данного авто. Хотелось бы получить от специалистов LM рекомендацию по выбору оптимального продукта. Заранее спасибо за ответ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день, спасибо за отзыв. Потемнение масла, тем более на 4000 км пробега абсолютно нормальное явление. Выбранное масло отлично подходит для газового двигателя, изредка работающего на бензине. Вообще потемнение масла связано с очень многими обстоятельствами, например, настройка обогащения топливной смеси, изначальная чистота двигателя, настройка опережения зажигания и прочее, с десяток причин.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, andreyvl сказал:

Здравствуйте!

Автомобиль Ford Fusion 2007 года выпуска:

двигатель - 1.4L Duratec 16V EFI DOHC (75/80PS),

коробка - 5-ступенчатая механическая- B5/IB5,

пробег – 92000,

эксплуатация – в основном город, изредка трасса.

Посоветуйте пожалуйста масло в двигатель, коробку, ГУР и тормозную жидкость из вашей продукции.

Добрый день.
Двигатель арт. 8064 НС-синтетическое моторное масло Special Tec F 5W-30

МКПП арт. 3979 Синтетическое трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

ГУР арт. 7626 НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1100

Жидкость тормозная арт. 3086 Тормозная жидкость Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

6 минут назад, v.chaykin сказал:

Требуется ли промывка двигателя при переходе на масло Liqui Moly, если да то какую промывку лучше использовать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что, andreyvl сказал:

Требуется ли промывка двигателя при переходе на масло Liqui Moly, если да то какую промывку лучше использовать?

Мы рекомендуем промывать двигатель с каждой заменой масла. Для выбора промывки воспользуйтесь сервисом подбора.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день. Авто skoda oktavia a5 1.8. 2012 г. Пробег 130000. Лил vw longlife 3 5w30. Решил поменять, в магазине рекомендовали liqui moly 5w30 molygen. Допустимо ли данное масло, если нет, что рекомендуете.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

43 минуты назад, nick0951696 сказал:

Добрый день. Авто skoda oktavia a5 1.8. 2012 г. Пробег 130000. Лил vw longlife 3 5w30. Решил поменять, в магазине рекомендовали liqui moly 5w30 molygen. Допустимо ли данное масло, если нет, что рекомендуете.

Добрый день. 
Molygen NG 5w-30 не лучший вариант для этого мотора. Как альтернативу рекомендую арт. 8055 НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30 + арт. 9050 Антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день , помогите с выбором на touareg 2.5 л. 174л.с. двиг. bpe . пробег 200000 ,

сам склоняюсь к Top Tec 4600 5W-30 или Top Tec 4100 5W-40 ; а так же что из присадок выбрать  Cera Tec или Molygen Motor Protect  спасибо .

Изменено пользователем divine-x
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

13 часа назад, nick0951696 сказал:

Добрый день. Авто skoda oktavia a5 1.8. 2012 г. Пробег 130000. Лил vw longlife 3 5w30. Решил поменять, в магазине рекомендовали liqui moly 5w30 molygen. Допустимо ли данное масло, если нет, что рекомендуете.

Здравствуйте!

Рекомендую Молиген, но вязкость 5-40.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

8 часов назад, divine-x сказал:

Добрый день , помогите с выбором на touareg 2.5 л. 174л.с. двиг. bpe . пробег 200000 ,

сам склоняюсь к Top Tec 4600 5W-30 или Top Tec 4100 5W-40 ; а так же что из присадок выбрать  Cera Tec или Molygen Motor Protect  спасибо .

Здравствуйте!

2,5 литра, дизель? Без сажевика?

Вообще в ваш мотор единственный и просто великолепный вариант - http://liquimoly.ru/item/1151.html

Для дополнительной защиты рекомендую http://liquimoly.ru/item/9050.html - эта присадка больше подходит по вязкости.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11 минуту назад, Brian сказал:

Здравствуйте!

2,5 литра, дизель? Без сажевика?

Вообще в ваш мотор единственный и просто великолепный вариант - http://liquimoly.ru/item/1151.html

Для дополнительной защиты рекомендую http://liquimoly.ru/item/9050.html - эта присадка больше подходит по вязкости.

2.5 дизель , без сажевого , 2008 г. По маслу указано до 2006 , может быть всё таки top tec ? , спасибо

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 минуту назад, divine-x сказал:

2.5 дизель , без сажевого , 2008 г. По маслу указано до 2006 , может быть всё таки top tec ? , спасибо

 

2008... Сажевик был, но его удалили или не было с завода?

Насколько я знаю и дальше 2006 года этот двигатель особо не менялся конструктивно, да и масла серии Top Tec - малозольники, оно вам надо?

Мне кажется хорошим вариантом будет это масло http://liquimoly.ru/item/39007.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

16 минут назад, Brian сказал:

2008... Сажевик был, но его удалили или не было с завода?

Насколько я знаю и дальше 2006 года этот двигатель особо не менялся конструктивно, да и масла серии Top Tec - малозольники, оно вам надо?

Мне кажется хорошим вариантом будет это масло http://liquimoly.ru/item/39007.html

Двигатель стандарта euro3 , скорее всего с завода нет , дак какой из вариантов самый оптимальный ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

8 минут назад, divine-x сказал:

Двигатель стандарта euro3 , скорее всего с завода нет , дак какой из вариантов самый оптимальный ?

Добрый день.
Момент наличия сажевого фильтра важен, от этого напрямую зависит выбор. Прошу уточнить есть сажевый или нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11 минуту назад, divine-x сказал:

Двигатель стандарта euro3 , скорее всего с завода нет , дак какой из вариантов самый оптимальный ?

Скажите лучше, где и в каком режиме эксплуатируется машина?

Есть ли с двигателем, какие-то проблемы? Есть ли расход масла? Какое топливо преимущественно используете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В городском режиме , спокойная езда , дизель лью на шелл , двигатель шумноват трогается тяжеловато если на газ не давить , машину только иприобрёл поэтому что то определённого сказать не могу 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

30 минут назад, divine-x сказал:

В городском режиме , спокойная езда , дизель лью на шелл , двигатель шумноват трогается тяжеловато если на газ не давить , машину только иприобрёл поэтому что то определённого сказать не могу 

А где? Регион? Сибирь? Якутия с морозами до -60? Или Сочи?

 

Значит так, срезюмируем.

Туарег с дизельным мотором 2,5 литра выпускался с 2002 по 2007 год без сажевого фильтра, ему рекомендовалось это масло http://liquimoly.ru/item/1151.html - одно единственное, видимо в связи с особенностями двигателя, а с 2006 по 2010 годы начал идти с сажевым фильтром и как я думаю, именно поэтому сменились рекомендации масел на малозольники.

У вас машина 2008 года, но! Поскольку у вас сажевого фильтра нет, и по сути не важно, не было его или вырезан, я бы лично предпочёл оставаться на этом масле http://liquimoly.ru/item/1151.html + присадка http://liquimoly.ru/item/9050.html 

И обязательно перед сменой масла промыл бы вот этим http://liquimoly.ru/item/1990.html

 

Если я ошибаюсь - пусть админы меня поправят и дадут правильную рекомендацию.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

5 часов назад, v.chaykin сказал:

Добрый день.
Момент наличия сажевого фильтра важен, от этого напрямую зависит выбор. Прошу уточнить есть сажевый или нет?

Добрый день , в конечном итоге я понял что его нет и не должно быть судя  по вину .

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

10 минут назад, divine-x сказал:

Добрый день , в конечном итоге я понял что его нет и не должно быть судя  по вину .


Если сажевика нет, то можно использовать полнозольные масла. Хорошим вариантом будет арт. 1927 Синтетическое моторное масло Diesel Synthoil 5W-40

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

20 минут назад, v.chaykin сказал:


Если сажевика нет, то можно использовать полнозольные масла. Хорошим вариантом будет арт. 1927 Синтетическое моторное масло Diesel Synthoil 5W-40

С этим маслом так же можно использовать присадку MMP ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, divine-x сказал:

С этим маслом так же можно использовать присадку MMP ?

Можно, но более оптимально с этим продуктом использовать арт. 3721 Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, v.chaykin сказал:

Можно, но более оптимально с этим продуктом использовать арт. 3721 Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec

Спасибо за консультацию

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу