Molygen Motor Protect физ. свойства


Recommended Posts

Доброго. В ММР вообще не содержится дисульфид вольфрама.

Изменено пользователем Борода
редактирование
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

в ММР же вольфрам в органической форме соединения, а не дисульфидной.. и состав прозрачный, а если бы был дисульфид был бы мутный, не знаю такого ли цвета как дисульфид молибдена, но

много раз уже натыкаюсь на заявления в интернете что в ММР тупо дисульфид.. откуда это пошло и почему никто не хочет разбираться ни в чем глубже.. не говорю что как эксперты, но хоть чуть глубже гаражных слухов

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 6 months later...

Добрый день.

Подскажите каково содержание фольфрама в MMP, если есть данные по самой присадке или какое содержание будет в каком-то обьеме масла.

К примеру по Кератеку все известно, т.к. есть анализы масел с присадкой - условно говоря банка кератека на 4-5 л масла дает 350-400 ррм молибдена в обьеме масла и чуть больше бора.

Так-же известно про Molygen NG

Так вот сколько ррм даст присадка вольфрама? Или скажите сколько в чистой присадке а я посчитаю. Спасибо

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, optogan сказал:

Добрый день.

Подскажите каково содержание фольфрама в MMP, если есть данные по самой присадке или какое содержание будет в каком-то обьеме масла.

К примеру по Кератеку все известно, т.к. есть анализы масел с присадкой - условно говоря банка кератека на 4-5 л масла дает 350-400 ррм молибдена в обьеме масла и чуть больше бора.

Так-же известно про Molygen NG

Так вот сколько ррм даст присадка вольфрама? Или скажите сколько в чистой присадке а я посчитаю. Спасибо

 

Добрый день.

Тема обсуждалась уже 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, optogan сказал:

Да конечно я это видел, но это в Молиген НГ. Вопрос звучал про присадку MMP, в теме которой я и задал вопрос

Концентрация Вольфрама в Молиген НГ 120 ррм . В присадке Molygen Motor Protect вольфрама несколько больше, но точное значение неизвестно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 months later...
12 часа назад, lexo сказал:

Вопрос к уважаемым представителям LM. Уточните пожалуйста, возможно ли образование видимого глазом защитного слоя желтоватого цвета, образованного соединениями вольфрама из LM MMP на рабочей поверхности кулачка распредвала?

Добрый день.
Описанное Вами больше похоже на образование лаковых отложений. Но не видя картинку однозначно сказать не берусь. Но однозначно это не Molygen Motor Protect.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день. Образование желтоватого слоя от действия присадки невозможно. То, что Вы видите, обычное следствие эксплуатации "горячего" двигателя (FSI). То есть немного лака от самого масла. Это нормально. Если чуть сократить интервалы, то лака не будет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 weeks later...

Сменил масло на тот же Валволин 0w-40 без присадки. Заглянул под заливную - опять жёлтый осадок на кулачке, но он в масле и легко стирается. То-ли осадок, То-ли конденсат?

DSC_0006.JPG

DSC_0009.JPG

Изменено пользователем lexo
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 months later...

Здравствуйте. ММП вполне совместим со Стоп-течью, их можно заливать одновременно. Если доливка 1 литр за межсервисный интервал, то это не считается неисправностью, абсолютно нормальный расход.

Стоп-течь для максимального эффекта рекомендуется заливать при каждой замене масла. Наиболее эффективна эта добавка в свежем масле, сразу после замены. Но можно добавлять в любой момент. Конечно нет смысла добавлять стоп-течь перед самой заменой масла, в старое масло, подействовать не успеет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

30 минут назад, Nalsur сказал:

   Здравствуйте!

   Вчера прошёл очередное плановое (4-ое) ТО. Как обычно применил промывку двигателя пятиминуткой. Масло сейчас залито в полном объёме (5,8 литра), без какой-либо присадки. Но вот подумал и решил попробовать залить нынче "Molygen Motor Protect". Вопрос в следующем, мне просто взять и влить его, или предварительно необходимо откачать из двигателя 0,5 литров масла? То есть объём заливаемой присадки.    Спасибо!

А сколько залито масла? Если по верхнюю риску - то лучше откачать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, Brian сказал:

А сколько залито масла? Если по верхнюю риску - то лучше откачать.

Поддержу данное предложение:yes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

17 часов назад, Кот сказал:

Поддержу данное предложение:yes:

Спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 months later...

Добрый день.

 

Безопасна ли присадка Molygen Motor Protect для дизельного мотора BlueHDi (без мочивины и SRC, но с FAP) 2.0 (заявлен как Евро-5).

 

у этого мотора редкий и новый допуск PSA B71 2312 (масло будет Total Ineo First 0w-30)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В 14.04.2017 в 22:03, Tutten сказал:

Добрый день.

 

Безопасна ли присадка Molygen Motor Protect для дизельного мотора BlueHDi (без мочивины и SRC, но с FAP) 2.0 (заявлен как Евро-5).

 

у этого мотора редкий и новый допуск PSA B71 2312 (масло будет Total Ineo First 0w-30)

Добрый день.
Molygen Motor Protect безопасна для применения в этих двигателях, обладает малой зольностью, что немаловажно для таких моторов. Кстати, в нашем ассортименте есть масло с этим допуском арт. 2362 Top Tec 4310 0W-30

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что, Tutten сказал:

Про присадку благодарю. В описании об этом читал, но решил перестраховаться.

 

Про масло, я не знал, "подборщик" говорил что увы для этого мотора нет масла.

И возможно не зря, арт. 2362 (и 2361) нету в автодоке и экзисте... даже емекс в моем регионе говорит что поставка не возможна.....

 

Дело в том что моторов, аналогичных вашему, не так много в РФ, по этому арт. 2362 не в постоянном ассортименте, а доступно под заказ в фирменных магазинах и у дилеров.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...

Здравствуйте. Имеется автомобиль Рено Дастер с дизельным двигателем К9К 858 (1,5 л, 109 л.с,. с сажевым фильтром). Цитата из руководства по устройству двигателя : "Специальная схема охлаждения обеспечивает охлаждение поршня во время такта выпуска. Трение в поршневой группе снижено за счет графитового покрытия юбки поршня". Повредит ли выделеному жирным шрифтом использование MMP.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

52 минуты назад, Bylrot сказал:

Здравствуйте. Имеется автомобиль Рено Дастер с дизельным двигателем К9К 858 (1,5 л, 109 л.с,. с сажевым фильтром). Цитата из руководства по устройству двигателя : "Специальная схема охлаждения обеспечивает охлаждение поршня во время такта выпуска. Трение в поршневой группе снижено за счет графитового покрытия юбки поршня". Повредит ли выделеному жирным шрифтом использование MMP.

Добрый день.
Нет, использование ММР не повредит напылению на юбке поршня.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 weeks later...

Много интересного (для интересующихся пользователей Molygen Motor Protect ) с графиками сравнения эффективности и достоинств вольфрамовой присадки есть на странице аналогичной присадки Vanlube W-324 на сайте Вандербильт

http://www.vanderbiltchemicals.com/ee_content/Documents/Technical/TDS_VANLUBE_W-324_Web.pdf

 

Но её в розницу не продают, она скорее для крупных производителей масел и присадок.

 

Сложилось впечатление, что LiquiMoly Molygen Motor Protect выпускается как раз с использованием W-324. А все графики в описании W-324 лишь подтверждают высокую эффективность LiquiMoly Molygen Motor Protect.

Изменено пользователем liqsha
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 months later...

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу