Какое моторное масло залить?

[ЛИК]

Посоветуйте пожалуйста масло для рено символ 1,4 8 ми клапанный 2003 года выпуска пробег 127000 км. хочу попробовать ликви моли.

Для Рено Символ 1,4 2003 г.в. могу порекомендовать: http://catalogue.liq...42&like_name=1. Масло, за счёт высокой щёлочности отлично подходит для Российских условий эксплуатации.

Изменено April 29, 2010 пользователем LIK

[Dr C-off]

Добрый день! Так как не нашел в разделе подбора масла свой автомобиль, прочел очень много интересного в форуме и всё-таки вынужден просить совета у представителей компании LIQUI-MOLI. Итак, я владею автомобилем ПРИОРА (21723) 1.6 16 кл, 2010 года выпуска. Подходит время первого ТО и, как человек отчасти ленивый, отчасти основательный, хочу поменять все смазочные материалы на качественные и позволяющие надежно эксплуатировать свой транспорт без особых забот. Эксплуатировать авто планирую круглый год, большей частью в городе (пробки и резкие старты не исключены), содержится на стоянке. Зимой температура может опуститься до -35 (ниже - реже). Часто приходится выезжать на плохо прогретом двигателе. Теперь собственно сам вопрос - какое масло посоветуете в двигатель и коробку? Вопрос 2-й - нужно ли предварительно промывать как двигатель, так и коробку. Первоначально я сделал такой выбор:

1) промывка для двигателя Engine Flush

2) масло

- Molygen SAE 5W-50

- Synthoil Energy SAE 0W-40

- Optimal Synthoil SAE 5W-40

3) промывка для коробки -???

4) масло в коробку

- Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90

- Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90

прошу помочь с выбором, если можно максимально мотивировав ответ

[ЛИК]

Добрый день! Так как не нашел в разделе подбора масла свой автомобиль, прочел очень много интересного в форуме и всё-таки вынужден просить совета у представителей компании LIQUI MOLY. Итак, я владею автомобилем ПРИОРА (21723) 1.6 16 кл, 2010 года выпуска. Подходит время первого ТО и, как человек отчасти ленивый, отчасти основательный, хочу поменять все смазочные материалы на качественные и позволяющие надежно эксплуатировать свой транспорт без особых забот. Эксплуатировать авто планирую круглый год, большей частью в городе (пробки и резкие старты не исключены), содержится на стоянке. Зимой температура может опуститься до -35 (ниже - реже). Часто приходится выезжать на плохо прогретом двигателе. Теперь собственно сам вопрос - какое масло посоветуете в двигатель и коробку? Вопрос 2-й - нужно ли предварительно промывать как двигатель, так и коробку. Первоначально я сделал такой выбор:

1) промывка для двигателя Engine Flush

2) масло

- Molygen SAE 5W-50

- Synthoil Energy SAE 0W-40

- Optimal Synthoil SAE 5W-40

3) промывка для коробки -???

4) масло в коробку

- Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90

- Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90

прошу помочь с выбором, если можно максимально мотивировав ответ

1. Машина у Вас новая, система смазки относительно чистая. Engine Flush правильный выбор.

2. Учитывая условия эксплуатации: городской режим и общая наша проблема - качество топлива, а так же климатические условия, предлагаю остановить свой выбор на Synthoil Energy SAE 0W-40. Широкий температурный диапазон, высокая щёлочность, высокий индекс вязкости делают это масло идеальным вариантом для двигателя Вашего автомобиля. Плюс к этому, для увеличения антифрикционных свойств и увеличения моторесурса двигателя рекомендую добавить в моторное масло Cera Tec: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=146&catalogue_id=380&like_name=1.

3. Промыть коробку после обкатки - надо. Сделать это можно с помощью: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=145&catalogue_id=306&like_name=1. Она подходит как для промывки двигателя так и для МКПП. Необходимо поднять автомобиль на подъёмнике, залить промывку, завести двигатель и в течении 10 минут переключать передачи. Затем слить старое масло и залить новое.

4. Из ассортимента трансмиссионных масле Ликви Моли для Лада ПРИОРА (21723) 1.6 16 кл, 2010 года выпуска оптимально подойдёт Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90. Это масло по своим эксплуатационным свойствам значительно превосходит рекомендованные производителем и является маслом "пожизненной" заливки, если это допускает производитель. К сожалению, ВАЗ этого не делает.

[Dr C-off]

1. Машина у Вас новая, система смазки относительно чистая. Engine Flush правильный выбор.

2. Учитывая условия эксплуатации: городской режим и общая наша проблема - качество топлива, а так же климатические условия, предлагаю остановить свой выбор на Synthoil Energy SAE 0W-40. Широкий температурный диапазон, высокая щёлочность, высокий индекс вязкости делают это масло идеальным вариантом для двигателя Вашего автомобиля. Плюс к этому, для увеличения антифрикционных свойств и увеличения моторесурса двигателя рекомендую добавить в моторное масло Cera Tec: http://catalogue.liq...80&like_name=1.

3. Промыть коробку после обкатки - надо. Сделать это можно с помощью: http://catalogue.liq...06&like_name=1. Она подходит как для промывки двигателя так и для МКПП. Необходимо поднять автомобиль на подъёмнике, залить промывку, завести двигатель и в течении 10 минут переключать передачи. Затем слить старое масло и залить новое.

4. Из ассортимента трансмиссионных масле Ликви Моли для Лада ПРИОРА (21723) 1.6 16 кл, 2010 года выпуска оптимально подойдёт Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90. Это масло по своим эксплуатационным свойствам значительно превосходит рекомендованные производителем и является маслом "пожизненной" заливки, если это допускает производитель. К сожалению, ВАЗ этого не делает.

Большое спасибо за скорый ответ! Единственное уточнение хотелось бы с Вашей стороны - почему Вы отдаете предпочтение именно Synthoil Energy SAE 0W-40, а не Molygen SAE 5W-50? Применительно к данному конкретному случаю - какие "++" и "--" у того и другого (только в свте данного конкретного случая!)?

[ЛИК]

Большое спасибо за скорый ответ! Единственное уточнение хотелось бы с Вашей стороны - почему Вы отдаете предпочтение именно Synthoil Energy SAE 0W-40, а не Molygen SAE 5W-50? Применительно к данному конкретному случаю - какие "++" и "--" у того и другого (только в свте данного конкретного случая!)?

Особых минусов и плюсов здесь нет. Оба масла высокого качества и подходят для двигателя Вашего автомобиля. Предпочтение Synthoil Energy SAE 0W-40 я отдал исключительно из вязкостно-температурных показателей. Оно больше адаптировано к низким температурам, чем Мolygen 5W-50.

[Шурик]

1. Машина у Вас новая, система смазки относительно чистая. Engine Flush правильный выбор.

2. Учитывая условия эксплуатации: городской режим и общая наша проблема - качество топлива, а так же климатические условия, предлагаю остановить свой выбор на Synthoil Energy SAE 0W-40. Широкий температурный диапазон, высокая щёлочность, высокий индекс вязкости делают это масло идеальным вариантом для двигателя Вашего автомобиля. Плюс к этому, для увеличения антифрикционных свойств и увеличения моторесурса двигателя рекомендую добавить в моторное масло Cera Tec: http://catalogue.liq...80&like_name=1.

3. Промыть коробку после обкатки - надо. Сделать это можно с помощью: http://catalogue.liq...06&like_name=1. Она подходит как для промывки двигателя так и для МКПП. Необходимо поднять автомобиль на подъёмнике, залить промывку, завести двигатель и в течении 10 минут переключать передачи. Затем слить старое масло и залить новое.

4. Из ассортимента трансмиссионных масле Ликви Моли для Лада ПРИОРА (21723) 1.6 16 кл, 2010 года выпуска оптимально подойдёт Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90. Это масло по своим эксплуатационным свойствам значительно превосходит рекомендованные производителем и является маслом "пожизненной" заливки, если это допускает производитель. К сожалению, ВАЗ этого не делает.

Полностью согласен!!! Наилучший выбор для ВАЗа, да и не только для ВАЗа...

НЕ НАДО НАГРУЖАТЬ МОТОР ИЗЛИШНЕЙ ВЯЗКОСТЬЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Санёк]

Полностью согласен!!! Наилучший выбор для ВАЗа, да и не только для ВАЗа...

НЕ НАДО НАГРУЖАТЬ МОТОР ИЗЛИШНЕЙ ВЯЗКОСТЬЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да ладно,никто не знает что является лучшим для ВАЗа! Дружбан мой на 12-ке накатал 178 000км.на Молигене,второй на 9-ке 182 000км.на МоS2. Каждый хвалит своё. Вот и думай потом какое лучше. Самое грустное в том,что со временем на практике выясняется факт кормления "свиней ананасами",особенно на примере движков,тянущих свою историю со времён М6 и М8.

[Dr C-off]

Особых минусов и плюсов здесь нет. Оба масла высокого качества и подходят для двигателя Вашего автомобиля. Предпочтение Synthoil Energy SAE 0W-40 я отдал исключительно из вязкостно-температурных показателей. Оно больше адаптировано к низким температурам, чем Мolygen 5W-50.

ещё пару вопросов, что называется - "в догонку", по поводу присадки Cera Tec, чтобы уж совсем всё стало ясно и дабы окончательно расставить все точки над Ё:

1) насколько необходима присадка? я считал, что масло является законченным продуктом и ни в каких дополнительных присадках не нуждается.

2) нужно ли её периодически использовать (через каждые 50 ткм) или это может быть разовой процедурой?

3) использование молибденосодержащих добавок накладывает ли какие-то дополнительные обязательства по своевременной смене масла? (поясню - цитата: "MoS2 (дисульфид молибдена)- очень уникальная вещь, которая держит громадные нагрузки в узле трения. Продукты окисления дисульфида молибдена состоят из окиси молибдена (MoO3), обладающей высокой абразивностью и серы - коррозионно-опасного агента, то есть, стоит прозевать момент замены масла и двигателю каюк")

[Борода]

ещё пару вопросов, что называется - "в догонку", по поводу присадки Cera Tec, чтобы уж совсем всё стало ясно и дабы окончательно расставить все точки над Ё:

1) насколько необходима присадка? я считал, что масло является законченным продуктом и ни в каких дополнительных присадках не нуждается.

2) нужно ли её периодически использовать (через каждые 50 ткм) или это может быть разовой процедурой?

3) использование молибденосодержащих добавок накладывает ли какие-то дополнительные обязательства по своевременной смене масла? (поясню - цитата: "MoS2 (дисульфид молибдена)- очень уникальная вещь, которая держит громадные нагрузки в узле трения. Продукты окисления дисульфида молибдена состоят из окиси молибдена (MoO3), обладающей высокой абразивностью и серы - коррозионно-опасного агента, то есть, стоит прозевать момент замены масла и двигателю каюк")

1. Доп. присадки к моторному маслу призваны решить частные особенности эксплуатации.

2. По желанию и состоянию двигателя.

3. Заданный вопрос уже неоднокатно, много лет подряд, с самого открытия нашего форума обсуждалися.

Никаких ограничений нет.

[Dr C-off]

1. Доп. присадки к моторному маслу призваны решить частные особенности эксплуатации.

2. По желанию и состоянию двигателя.

3. Заданный вопрос уже неоднокатно, много лет подряд, с самого открытия нашего форума обсуждалися.

Никаких ограничений нет.

ещё раз спасибо за исчерпывающие ответы

попробую рекомендованные масла

спасибо

[marx76]

  спасибо за ответ по рено, но на лето не слишком ли жидкое масло 5w30? ведь в средней полосе летом до +37 и может еще подскажите масла, пробег 127000 км.  

Изменено April 29, 2010 пользователем marx76

[marx76]

может подойдет Leichtlauf High Tech 5W-40?

[Борода]

спасибо за ответ по рено, но на лето не слишком ли жидкое масло 5w30? ведь в средней полосе летом до +37 и может еще подскажите масла, пробег 127000 км.

Во Франции такие температуры (и выше) не редкость, так что производитель не зря дает такие рекомендации.

[marx76]

спасибо за ответ. а молиген 5w50 можно попробовать? извиняюсь за назойливость.

[boris51]

Езжу на KIA Carnival 2.9CRD, пробег 100 тыс. На данный момент пользуюсь маслом Shell Helix Diesel Plus 10W/40.

Подойдет ли для данного двигателя масло Top Tec 4100 5W-40 или Leichtlauf Special AA 5W-30. 

Температурный режим окружающей среды от - 37 до 35.

И можно ли на данных маслах увеличить промежуток между заменой, а то рекомендованные 5000 уж очень напрягают с таким маслом.

[max40000]

Посоветуйте какое масло использовать в Subaru impreza 1.6 пробег 75000кмрег.самарская обл.

P.S.использовал Molygen 5w-50

Изменено April 29, 2010 пользователем max40000

[ti553]

какое моторное масло лучше залить в ШевролетНИВУ ПРОБЕГ 40 000. ИЗ продуктов LIQUI MOLY c антифрикционными присадками

[Vabank]

как задать вопрос на форуме

[badervlad]

Всем привет. Эксплуатирую семёрку отечественную, инжектор. Эта зима выдалась лютой! Залил при осеннем ТО ligui 5w40. Счастье есть- в минус 29 заводить приходилось- на масло никаких нареканий!Советую всем. На лето решил купить это же масло. Никаких подтеканий не вижу.

[009]

Добрый день! Подскажите какая высокотемпературная вязкость при +150 С и при +100 С у масел Longtime High Tech SAE 5W-30 и Synthoil Longtime SAE 0W-30 и какое предпочтительнее на лето при +40 и какие щелочные числа ?

[Санёк]

Люди,а куда исчезло масло Touring High Tech SAE 10W-40 ? Или его сняли с производства?

[Шурик]

Да ладно,никто не знает что является лучшим для ВАЗа! Дружбан мой на 12-ке накатал 178 000км.на Молигене,второй на 9-ке 182 000км.на МоS2. Каждый хвалит своё. Вот и думай потом какое лучше. Самое грустное в том,что со временем на практике выясняется факт кормления "свиней ананасами",особенно на примере движков,тянущих свою историю со времён М6 и М8.

Так свинья же твоя, а не чужая...

А если по теме, то относительно 0W40 могу сказать, что мотор на нём мягче работает и расход бензина меньше.

Экономический расчёт показывает, что на дорогом и хорошем масле выгоднее ездить!

[Zerg77]

Здравствуйте! Какое масло порекомендуете для Nissan Almera QG18DE 2005 года выпуска с пробегом 80 тыс. км. с учетом того, что есть небольшой жор масла. Нужно ли промывать двигатель при переходе на Liqui Moly с другого масла?

Также интересуют ваши рекомендации для Hyundai Accent 1.6 с пробегом 200 тыс. км.

[Санёк]

Так свинья же твоя, а не чужая...

А если по теме, то относительно 0W40 могу сказать, что мотор на нём мягче работает и расход бензина меньше.

Экономический расчёт показывает, что на дорогом и хорошем масле выгоднее ездить!

Может вы и правы. На каком-то форуме рассказывали про подобные расчёты. Например,ресурс среднестатистического вазовского движка образно 150-200 тыс.км. Он проедет это на Лукойле,а на Мобиле проедет 220-250 тыс.км. Учитывая разницу в цене этих масел,то к 13-15 замене сумма экономии позволит движок подкапиталить,после чего он опять проедет свои 150-200 тыс.км. Вот вам и экономия.

[coronamark2]

Уважаемые модераторы! Подскажите, плиз, технические параметры масла артикул 7524.

[jag]

какое масло залить в Honda Prelude 2000 г.в. H22A BB6 200л.с. ? заранее благодарен!

[ЛИК]

Уважаемые модераторы! Подскажите, плиз, технические параметры масла артикул 7524.

Вязкость : 10W-30

Вязкость при +15 °C : 0,870 g/cm. DIN 51757

Вязкость при +40°C : 76,0 mm./s DIN 51562

Вязкость при +100°C : 12,0 mm./s DIN 51562

Индекс вязкости : 154 DIN ISO 2909

Температура вспышки : 226 °C DIN ISO 2592

Температура застывания : -36 °C DIN ISO 3016

Щёлочное число : 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771

[coronamark2]

Спасибо. Значит,я правильно его купил.

[ЛИК]

какое масло залить в Honda Prelude 2000 г.в. H22A BB6 200л.с. ? заранее благодарен!

Могу порекомендовать: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=219. Полностью синтетическое низковязкое моторное масло на базе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях современных автомобилей. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером. Отлично подходит для городского режима эксплуатации. По вязкости соответствует рекомендуемому производителем.

[max40000]

Посоветуйте какое масло использовать в Subaru impreza 1.6 пробег 75000кмрег.самарская обл.Зарание благодарен.

P.S.использовал Molygen 5w-50