Борода Опубликовано: April 9, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 9, 2009 Доброго времени суток. У меня такой вопрос. Авто Renault Scenic 2001 г. Пробег 119000км. Расход масла 1 л. на 10000км. Автоподбор выдал 8 разных масел: 1923, 1172, 1925, 1929, 1931, 3930, 3976, 7564. Подскажите какое масло предпочтительнее. Эксплуатация круглогодично. Москва и область. 1923 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Marshal45 Опубликовано: April 12, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 12, 2009 Vollsyntetisches Getriebeoil SAE 75W-90 GL5, арт. 1950. Спасибо. Бум искать. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ivanmotorolkin Опубликовано: April 13, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 13, 2009 (изменено) У меня ВАЗ 2114 1,6л 8кл. пробег 48 тыкКупил я машинку с пробегом 20 тык год назад. Что в двиге было не знаю. Я первый раз поменял по неопытности на Лукойл Люкс п/с 5W- 40 API SL. Отъездил 10 тык. Решил заменить на хорошее. Залили ZIC 10W-40 API SL. C ZICом незначительно увеличился расход топлива (на 100 км примерно на 0,3-0,4л) это по показаниям Борт компа. И двиг как-то странно стал работать. Не понравилось мне это и через 3 000 км я его слил и залил Liqui Moly п/с MoS2 10w-40 API SJ. Разницу чухнул сразу. Расход топлива нормализовался. Стал приемистей. Шума чуть меньше. Совсем недавно в коробку залил LM Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 так машинка вообще стала хороше себя ощущать. И дальше собираюсь пользовать Ликви Моли. При следующей смене хочу залить Liqui Moly Molygen. Если 10W-40 то это П/С. А если 5W-50 то это синтетика. Двиг не разбирал насчет чистоты ничего сказать не могу хочется конечно 5W-50, но страшновато а вдруг потечет, а 10W страшновато вдруг застынет. Я так сказать мечюсь меж двух огней. А Ликви всего 2 масло п/с и оба 10W, а 5W полусинтетики нет. Изменено April 13, 2009 пользователем ivanmotorolkin Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
zamok Опубликовано: April 13, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 13, 2009 (изменено) Для Вас лучше Synthoil High Tech 5W-40, промывка при переходе с масла одной фирмы на другую желательна.В "Юникс" идут официальные поставки. Я еще раз про Юникс в Йошкар-Оле, что-то для торгового партнера и при официальных поставках туда ассортимент продукции LM очень скудноват. Поставки действительно ведутся или они распродают остатки вашего бренда? Никаких LM промывок нет, 3-4 сорта масла в двигатель и коробку и так по мелочам. Хотел взять вышеуказанное масло, но из-за отсутствия родной LM промывки передумал. Изменено April 13, 2009 пользователем zamok Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 13, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 13, 2009 Я еще раз про Юникс в Йошкар-Оле, что-то для торгового партнера и при официальных поставках туда ассортимент продукции LM очень скудноват. Поставки действительно ведутся или они распродают остатки вашего бренда? Никаких LM промывок нет, 3-4 сорта масла в двигатель и коробку и так по мелочам. Хотел взять вышеуказанное масло, но из-за отсутствия родной LM промывки передумал. Ассортимент зависит от заказа клиента, мы не можем диктовать свои условия. Конечно, жаль, что у Юникса такие маленькие потребности в ЛМ, но Вы можете на это повлиять. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ivanmotorolkin Опубликовано: April 13, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 13, 2009 Еще раз добрый день. Я тут вопросик недавно задал, но меня проигнорировали. Повторяюсь еще раз. Заранее спасибо за ответ. У меня ВАЗ 2114 1,6л 8кл. пробег 48 тыкКупил я машинку с пробегом 20 тык год назад. Что в двиге было не знаю. Я первый раз поменял по неопытности на Лукойл Люкс п/с 5W- 40 API SL. Отъездил 10 тык. Решил заменить на хорошее. Залили ZIC 10W-40 API SL. C ZICом незначительно увеличился расход топлива (на 100 км примерно на 0,3-0,4л) это по показаниям Борт компа. И двиг как-то странно стал работать. Не понравилось мне это и через 3 000 км я его слил и залил Liqui Moly п/с MoS2 10w-40 API SJ. Разницу чухнул сразу. Расход топлива нормализовался. Стал приемистей. Шума чуть меньше. Совсем недавно в коробку залил LM Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 так машинка вообще стала хороше себя ощущать. И дальше собираюсь пользовать Ликви Моли. При следующей смене хочу залить Liqui Moly Molygen. Если 10W-40 то это П/С. А если 5W-50 то это синтетика. Двиг не разбирал насчет чистоты ничего сказать не могу хочется конечно 5W-50, но страшновато а вдруг потечет, а 10W страшновато вдруг застынет. Я так сказать мечюсь меж двух огней. А Ликви всего 2 масло п/с и оба 10W, а 5W полусинтетики нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 13, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 13, 2009 Еще раз добрый день. Я тут вопросик недавно задал, но меня проигнорировали. Повторяюсь еще раз. Заранее спасибо за ответ. У меня ВАЗ 2114 1,6л 8кл. пробег 48 тыкКупил я машинку с пробегом 20 тык год назад. Что в двиге было не знаю. Я первый раз поменял по неопытности на Лукойл Люкс п/с 5W- 40 API SL. Отъездил 10 тык. Решил заменить на хорошее. Залили ZIC 10W-40 API SL. C ZICом незначительно увеличился расход топлива (на 100 км примерно на 0,3-0,4л) это по показаниям Борт компа. И двиг как-то странно стал работать. Не понравилось мне это и через 3 000 км я его слил и залил Liqui Moly п/с MoS2 10w-40 API SJ. Разницу чухнул сразу. Расход топлива нормализовался. Стал приемистей. Шума чуть меньше. Совсем недавно в коробку залил LM Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 так машинка вообще стала хороше себя ощущать. И дальше собираюсь пользовать Ликви Моли. При следующей смене хочу залить Liqui Moly Molygen. Если 10W-40 то это П/С. А если 5W-50 то это синтетика. Двиг не разбирал насчет чистоты ничего сказать не могу хочется конечно 5W-50, но страшновато а вдруг потечет, а 10W страшновато вдруг застынет. Я так сказать мечюсь меж двух огней. А Ликви всего 2 масло п/с и оба 10W, а 5W полусинтетики нет. Весь день проблемы с интернетом, то потухнет, то погаснет. Извините. Не нужно бояться синтитики. Смело заливайте Молиген синтетику, не потечет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ivanmotorolkin Опубликовано: April 13, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 13, 2009 У меня вопрос. Что такое НС-синтетическое моторное масло??? Конкретно интересует приставка НС. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: April 13, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 13, 2009 У меня вопрос. Что такое НС-синтетическое моторное масло??? Конкретно интересует приставка НС. Смотрите информацию в интернете. Её там очень много на эту тему. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
cookish Опубликовано: April 13, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 13, 2009 Здравствуйте. Специально зарегился на форуме чтобы проконсультироваться по поводу масла. Являюсь обладателем ВАЗ 2115 2007 г.в. двигатель 1,6 л, модель 11183. (8 клапанчиков). Пробег 56 000. Хочу залить Ликви Моли (много положительных отзывов слышал). Но вот не знаю какое. До этого пользовался полусинтетикой другой фирмы. Какое можете посоветовать. Я что-то склоняюсь к Synthoil High Tech 5W-40 или Optimal Synth 5W-40. Посоветуйте. И чем лучше промыть? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 Здравствуйте. Специально зарегился на форуме чтобы проконсультироваться по поводу масла. Являюсь обладателем ВАЗ 2115 2007 г.в. двигатель 1,6 л, модель 11183. (8 клапанчиков). Пробег 56 000. Хочу залить Ликви Моли (много положительных отзывов слышал). Но вот не знаю какое. До этого пользовался полусинтетикой другой фирмы. Какое можете посоветовать. Я что-то склоняюсь к Synthoil High Tech 5W-40 или Optimal Synth 5W-40. Посоветуйте. И чем лучше промыть? Правильно склоняетесь. Synthoil High Tech 5W-40 чуть лучше. Промывка Engine Flushe, арт. 1920 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
cookish Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 (изменено) Правильно склоняетесь. Synthoil High Tech 5W-40 чуть лучше. Промывка Engine Flushe, арт. 1920 Спасибо за совет. До этого моя 15-ка эксплуатироваласть только на полусинтетике. При моем пробеге 56 000, возможныли какие-либо негативные последствия при переходе на синтетику??? Изменено April 14, 2009 пользователем cookish Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 Спасибо за совет. До этого моя 15-ка эксплуатироваласть только на полусинтетике. При моем пробеге 56 000, возможныли какие-либо негативные последствия при переходе на синтетику??? Нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ivanmotorolkin Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 (изменено) Уважаемые Борода, ответтье пожалуйста какой % минеральной основы в масле MoS2 10W-40. И какова температура застывания данного масла (т.е. ниже какой его использовать не следует и даже опасно). Знаю, что по этому поводу много справочного материала в инете тотже SAE. Насколько я знаю, допустим синтетика 10W имеет меньшую температуру застывания чем П/С 10W и темболее минералка. К минералке применимо правило "-35". Т.е. из цифры перед W вычитаем 35 и получаем температуру застывания. Естьли подобные правила для синтетики и п/с. И вообще естьли у Ликви какието паспорта испытаний или подробные тех.характеристики на каждый продукт. Заранее благодарен. Изменено April 14, 2009 пользователем ivanmotorolkin Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 Уважаемые Борода, ответтье пожалуйста какой % минеральной основы в масле MoS2 10W-40. И какова температура застывания данного масла (т.е. ниже какой его использовать не следует и даже опасно). Знаю, что по этому поводу много справочного материала в инете тотже SAE. Насколько я знаю, допустим синтетика 10W имеет меньшую температуру застывания чем П/С 10W и темболее минералка. К минералке применимо правило "-35". Т.е. из цифры перед W вычитаем 35 и получаем температуру застывания. Естьли подобные правила для синтетики и п/с. И вообще естьли у Ликви какието паспорта испытаний или подробные тех.характеристики на каждый продукт. Заранее благодарен. 30% базы 4 группы и 70% базы 2 группы, температура застывания - 35оС. Температура застывания не имеет никакого значения, эксплуатационные характеристики определяются только классификацией по SAE, для данного класса вязкости нормальная эксплуатация до -25оС! Правил, описанных Вами не существует. Естественно, все техпаспорта имеются. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ivanmotorolkin Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 Естественно, все техпаспорта имеются. А где можно взглянуть на сии документики??? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 А где можно взглянуть на сии документики??? Зарегистрировавшись на сайте как клиент Вы получаете служебный допуск. Если интересует что-то конкретное, задавайте вопрос - отвечу. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
gordonsh Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 Добрый день. Машина 21093, с пробегом 100тыщ, до этого заливалось полусинтетика WOLF GST 10w40 - нареканий не было, но купить его у нас уже практически невозможно, посоветуйте масло из вашей линейки. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 Добрый день. Машина 21093, с пробегом 100тыщ, до этого заливалось полусинтетика WOLF GST 10w40 - нареканий не было, но купить его у нас уже практически невозможно, посоветуйте масло из вашей линейки. Super Leichtlauf 10W-40, арт.1916. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
gordonsh Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 Super Leichtlauf 10W-40, арт.1916. а переход с полусинтетики на синтетику проблем не добавит? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 а переход с полусинтетики на синтетику проблем не добавит? Не добавит. Слухи об агрессивности синтетики к сальникам несколько преувеличены. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
cookish Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 (изменено) Правильно склоняетесь. Synthoil High Tech 5W-40 чуть лучше. И еще вопрос по поводу дилерства. В частности по поводу "Метро". Насколько я знаю гипермаркет "Метро" старается работать с поставщиками напрямую ну или хотябы максимум через одного дилера. В МЕТРО у меня работал знакомый. Очень понравилось то отношение с которым руководство относится к товару. В частности на полках никогда не встретишь просроченного товара. Если вы в курсе подскажите как вы поставляете масло в "Метро". Интересуюсь для того чтобы иметь возможность покупать не подделку. Изменено April 14, 2009 пользователем cookish Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
alexmart_31 Опубликовано: April 14, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 14, 2009 (изменено) Nissan Sunny 1999г. дВиг. QG15DE Пробег 200тыс. Сейчас залито Nissan KLAM3-05304 5W30 минералка. Климат в среднем зимой до -30 летом бывает и около +40 Хочу поменять на синтетику: выбираю из вот этих вариантов Synthoil Energy 0W-40 или Longtime High Tech 5W-30 На каком варианте лучше остановится или может ещё что-нить порекомендуете? При смене будет ли достаточно использовать промывку Pro-Line Motorspulung ? В описании к промывке сказано что содержимого хватает на 5 литров масла. Значит это, что на своей объём 2.7 литра достаточно будет залить половину банки? Изменено April 14, 2009 пользователем alexmart_31 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 15, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 15, 2009 И еще вопрос по поводу дилерства. В частности по поводу "Метро". Насколько я знаю гипермаркет "Метро" старается работать с поставщиками напрямую ну или хотябы максимум через одного дилера. В МЕТРО у меня работал знакомый. Очень понравилось то отношение с которым руководство относится к товару. В частности на полках никогда не встретишь просроченного товара. Если вы в курсе подскажите как вы поставляете масло в "Метро". Интересуюсь для того чтобы иметь возможность покупать не подделку. В Метро мы поставляем напрямую, без каких-либо посредников. Но ассортимент хотелось бы расширить. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 15, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 15, 2009 Nissan Sunny 1999г. дВиг. QG15DE Пробег 200тыс. Сейчас залито Nissan KLAM3-05304 5W30 минералка. Климат в среднем зимой до -30 летом бывает и около +40 Хочу поменять на синтетику: выбираю из вот этих вариантов Synthoil Energy 0W-40 или Longtime High Tech 5W-30 На каком варианте лучше остановится или может ещё что-нить порекомендуете? При смене будет ли достаточно использовать промывку Pro-Line Motorspulung ? В описании к промывке сказано что содержимого хватает на 5 литров масла. Значит это, что на своей объём 2.7 литра достаточно будет залить половину банки? Synthoil Energy 0W-40 -предпочтительнее, лучьше не бывает. Достаточно полбанки промывки, остальное можно закупорить и оставить на следующий раз. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
alexmart_31 Опубликовано: April 15, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 15, 2009 Synthoil Energy 0W-40 -предпочтительнее, лучьше не бывает. Достаточно полбанки промывки, остальное можно закупорить и оставить на следующий раз. Спасибо, и ещё два вопроса: Ориентировочно через какой пробег порекомендуете делать смену 0W-40 ? Учитывая использование данного масла и двигателя+пробег какую присадку порекомендуете залить в масло? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 15, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 15, 2009 Спасибо, и ещё два вопроса:Ориентировочно через какой пробег порекомендуете делать смену 0W-40 ? Учитывая использование данного масла и двигателя+пробег какую присадку порекомендуете залить в масло? 10000км Кера Тек Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
alexmart_31 Опубликовано: April 15, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 15, 2009 10000кмКера Тек Вопрос по КераТек: правильно я понимаю, что одной заливки хватает на 50тыс и следующую заливку можно будет сделать после 50тыс. км ? Или лучше лить при каждой замене масла? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
BMP2 Опубликовано: April 16, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 16, 2009 (изменено) Да, добавлю - движок масло почти не жрёт - ничего не доливал. В месяц езжу около 2000 км. Трасса/город-60/40 % После заливки Shell звуки "паровоза" стали чётче... Год выпуска авто - 1994 Изменено April 16, 2009 пользователем BMP2 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: April 17, 2009 Жалоба Share Опубликовано: April 17, 2009 Вопрос по КераТек: правильно я понимаю, что одной заливки хватает на 50тыс и следующую заливку можно будет сделать после 50тыс. км ? Или лучше лить при каждой замене масла? Да, правильно. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас