yoshiida Опубликовано: October 23, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 23, 2013 Anti-Quietsch-Paste (арт. 7656) можно использовать для всего суппорта (направляющие, обратная сторона колодки...), кроме пыльников. Для пыльников Силиконовая смазка Silicon-Fett (арт.7655). А какой примерно расход Anti-Quietsch-Paste (они по 10г)? Пакет на 1 суппорт? или на 2 может хватить? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Кот Опубликовано: October 23, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 23, 2013 Anti-Quietsch-Paste (арт. 7656) можно использовать для всего суппорта (направляющие, обратная сторона колодки...), кроме пыльников. Для пыльников Силиконовая смазка Silicon-Fett (арт.7655). А какой примерно расход Anti-Quietsch-Paste (они по 10г)? Пакет на 1 суппорт? или на 2 может хватить? Для тыльной стороны колодки намного лучше подходят как раз пасты с твердым наполнителем (у них есть ярко выраженные антипригарные и демпфирующие свойства) и в этом месте лучше идут медный и алюминиевый спреи. Если нет желания покупать большую фасовку, то у нас есть Bremsen-Anti-Quietsch-Paste (арт. 7585) (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=315) в 10гр пакетиках. В зависимости от размера колодок и количества противошумных прокладок одного пакета достаточно на 2 или 4 колодки. Для направляющих суппорта обязательна смазка без наполнителя. на легковом авто пакетика 7656 хватает на 2 суппорта даже с запасом (в оригинальных наборах колодок идут пакетики около 3 грамм на суппорт). Пыльники направляющих смазкой сильно набивать нельзя. Для пыльников - силикон очень тонким слоем. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
yoshiida Опубликовано: October 23, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 23, 2013 (изменено) Еще уточнение: 7585 (3077) для направляющих суппорта будет лучше, чем 7656? А для направляющих колодки лучше 7585 или можно Kupfer-Spray? Чем удобнее пользоваться: медной пастой или спреем? Изменено October 23, 2013 пользователем yoshiida Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Кот Опубликовано: October 23, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 23, 2013 Еще уточнение: 7585 (3077) для направляющих суппорта будет лучше, чем 7656? А для направляющих колодки лучше 7585 или можно Kupfer-Spray? Чем удобнее пользоваться: медной пастой или спреем? для направляющих суппорта будет лучше 7656 для направляющих колодки можно и 7585 и Kupfer-Spray - проще всего применить тот же препарат, что и на тыльную сторону колодки. Чем удобнее пользоваться: медной пастой или спреем? - Вопрос привычки каждого конкретного индивидуума одним нравится одно, другим - другое. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
yoshiida Опубликовано: October 23, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 23, 2013 Спасибо за консультацию. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
peit Опубликовано: January 17, 2014 Жалоба Share Опубликовано: January 17, 2014 Подскажите пожалуйста, в чем разница между спреем с алюминием и с медью ? вроде схожи по конечному действию,,, , Обслуживание тормозной системы автомобиля, там в принципе всё понятно, на все болты и не только использовали алюминиевый спрей, а вот перед установкой колеса медный спрей. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: January 17, 2014 Жалоба Share Опубликовано: January 17, 2014 Подскажите пожалуйста, в чем разница между спреем с алюминием и с медью ? вроде схожи по конечному действию,,, , Обслуживание тормозной системы автомобиля, там в принципе всё понятно, на все болты и не только использовали алюминиевый спрей, а вот перед установкой колеса медный спрей. Здравствуйте! Спреи отличаются максимальной рабочей температурой. У медного это 1200С, у алюминиевого около 900С. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
peit Опубликовано: January 17, 2014 Жалоба Share Опубликовано: January 17, 2014 Подскажите пожалуйста, в чем разница между спреем с алюминием и с медью ? вроде схожи по конечному действию,,, , Обслуживание тормозной системы автомобиля, там в принципе всё понятно, на все болты и не только использовали алюминиевый спрей, а вот перед установкой колеса медный спрей. Здравствуйте! Спреи отличаются максимальной рабочей температурой. У медного это 1200С, у алюминиевого около 900С. Спасибо. разве между колесом и диском, такая высокая темп ?:) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: January 17, 2014 Жалоба Share Опубликовано: January 17, 2014 Подскажите пожалуйста, в чем разница между спреем с алюминием и с медью ? вроде схожи по конечному действию,,, , Обслуживание тормозной системы автомобиля, там в принципе всё понятно, на все болты и не только использовали алюминиевый спрей, а вот перед установкой колеса медный спрей. Здравствуйте! Спреи отличаются максимальной рабочей температурой. У медного это 1200С, у алюминиевого около 900С. Спасибо. разве между колесом и диском, такая высокая темп ?:) При нормальной эксплуатации редко, а вот при экстремальной вполне возможно. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
aab-208 Опубликовано: February 6, 2014 Жалоба Share Опубликовано: February 6, 2014 (изменено) А как Вы прокомментируете отсутствие продукта Антискрипная паста Anti-Quietsch-Paste (арт. 7656) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=846 на немецком сайте. Изменено February 6, 2014 пользователем aab-208 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: February 7, 2014 Жалоба Share Опубликовано: February 7, 2014 А как Вы прокомментируете отсутствие продукта Антискрипная паста Anti-Quietsch-Paste (арт. 7656) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=846 на немецком сайте. Продукт сделан по нашему требованию. У нас слишком агрессивная дорожная среда, чисто немецкие продукты на это не рассчитаны. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
postal Опубликовано: June 11, 2014 Жалоба Share Опубликовано: June 11, 2014 (изменено) Удалил, так как к техническому форуму сообщение не относится. Изменено June 11, 2014 пользователем Борода Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
mimoni Опубликовано: June 28, 2014 Жалоба Share Опубликовано: June 28, 2014 У меня есть такие ваши продукты 1) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=313 2) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=315 2) как я понял из описания, можно использовать для смазки направляющих колодок, а 1) можно использовать для смазки направляющих суппорта (пальцев)? Или что-то другое есть для пальцев? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: June 30, 2014 Жалоба Share Опубликовано: June 30, 2014 У меня есть такие ваши продукты 1) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=313 2) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=315 2) как я понял из описания, можно использовать для смазки направляющих колодок, а 1) можно использовать для смазки направляющих суппорта (пальцев)? Или что-то другое есть для пальцев? Добрый день! Грязеотталкивающая белая смазка для этих целей не подходит совсем. Синтетическая смазка для тормозной системы подойдет только для смазки направляющих колодок. Для смазки направляющих пальцев суппорта и направляющих колодок мы рекомендуем использовать - Антискрипная паста Anti-Quietsch-Paste (арт. 7656): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=846. При использовании этой смазки проблем при замене колодок не возникнет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Slava_2006 Опубликовано: July 23, 2014 Жалоба Share Опубликовано: July 23, 2014 Добрый день У меня Хонда CRV 2008 года, поменял опорные диски и смазал двумя продуктами 7656 для пальцев и поршня суппорта и 3077 для колодок, скрип с одной стороны не прошел, нагревается и скрипит. В местах посадки колодок имеются металические пластины. Вопрос: что я сделал не так? или все же смазки пожалел? вроде смазывал тщательно. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: July 23, 2014 Жалоба Share Опубликовано: July 23, 2014 Добрый день У меня Хонда CRV 2008 года, поменял опорные диски и смазал двумя продуктами 7656 для пальцев и поршня суппорта и 3077 для колодок, скрип с одной стороны не прошел, нагревается и скрипит. В местах посадки колодок имеются металические пластины. Вопрос: что я сделал не так? или все же смазки пожалел? вроде смазывал тщательно. Добрый день! Для устранения скрипа попробуйте смазать торцы основания тормозных колодок смазкой арт. 7656. Часто именно это является причиной скрипа при работе тормозов. Только внимательно следите, что бы смазка не попала на рабочую поверхность диска и самой колодки. P.S Хотелось бы обратить внимание на то, что подобные работы стоит проводить в условиях станций технического обслуживания. Там работают люди, которые знают специфику обслуживания тормозной системы Вышего автомобиля Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
volchara Опубликовано: July 29, 2014 Жалоба Share Опубликовано: July 29, 2014 (изменено) Господа! Читал тему... даже сделал себе выписки, что и куда , и где надо мазать. Но потом начал путаться. Вот выдержка из поста Бороды : "Синяя смазка с керамикой в нескольких видах упаковки, в том числе арт. 7585 является антипригарной пастой с функциями "антишумки". Еёназначение - обработка пакета антискрипных пластин и посадочных местколодок (направляющих суппорта)." (красным выделил я, для наглядности) "Направляющие суппорта - пазы в которые вставляются колодки." - его же цитата. А вот , что постит уважаемый Кот : "для направляющих суппорта будет лучше 7656" И "для направляющих колодки можно и 7585" Т.е. получается все на оборот. Лично я запутался. Как говорится... когда много всего съешь, то не знаешь от чего и отравился. Нет ли средства одного для всего . Для обработки и направляющих суппорта и для "Направляющие ПАЛЬЦЫ суппорта - штыри, которые обеспечивают "плавающую" посадку суппорта."(цитата Бороды) Ну что то типа старой и доброй графитной смазки. А , кстати ей можно смазывать направляющие пальцы суппорта,те самые заветные штыри? Изменено July 29, 2014 пользователем volchara Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: July 30, 2014 Жалоба Share Опубликовано: July 30, 2014 Господа! Читал тему... даже сделал себе выписки, что и куда , и где надо мазать. Но потом начал путаться. Вот выдержка из поста Бороды : "Синяя смазка с керамикой в нескольких видах упаковки, в том числе арт. 7585 является антипригарной пастой с функциями "антишумки". Её назначение - обработка пакета антискрипных пластин и посадочных мест колодок (направляющих суппорта)." (красным выделил я, для наглядности) "Направляющие суппорта - пазы в которые вставляются колодки." - его же цитата. А вот , что постит уважаемый Кот : "для направляющих суппорта будет лучше 7656" И "для направляющих колодки можно и 7585" Т.е. получается все на оборот. Лично я запутался. Как говорится... когда много всего съешь, то не знаешь от чего и отравился. Нет ли средства одного для всего . Для обработки и направляющих суппорта и для "Направляющие ПАЛЬЦЫ суппорта - штыри, которые обеспечивают "плавающую" посадку суппорта."(цитата Бороды) Ну что то типа старой и доброй графитной смазки. А , кстати ей можно смазывать направляющие пальцы суппорта,те самые заветные штыри? Здравствуйте. Одного средства для всего нет, слишком разные условия работы. На счет графитной смазки: на каких-то автомобилях, типа ТАЗ, достаточно и литола, есть более требовательные тормозные системы с повышенными температурами в рабочих зонах. Там только специальные смазки. Как говорил "генерал Булдаков" произнося тост:"все проблемы от бескультурья". Надо чётко понимать, что антишумка и смазка для направляющих пальцев суппорта - совершенно разные продукты, каждый для своей области. Хотя оба устраняют скрип тормозов, потому и называются похоже. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
volchara Опубликовано: July 30, 2014 Жалоба Share Опубликовано: July 30, 2014 (изменено) Еще вопрос. Вот такие прижимные пружины , под номером 12 на схеме, у меня на машине гремят, как детские погремушки . Особенно на кочках или мелких ямках. Вот их , если смажу арт. 7585 ... поможет? Паста синего цвета? И понял, что этой пастой так же можно смазать тонким слоем обратную сторону накладок торм. колодок , а так же торцевые края накладок. А направляющие пальцев суппортов(те что работают в плавающем режиме) - красной смазкой арт.7656. Тоже тонким слоем - для профилактики закисания и облегчения свободного хода. Сдал зачет? Изменено July 30, 2014 пользователем volchara Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: July 30, 2014 Жалоба Share Опубликовано: July 30, 2014 Еще вопрос. Вот такие прижимные пружины , под номером 12 на схеме, у меня на машине гремят, как детские погремушки . Особенно на кочках или мелких ямках. Вот их , если смажу арт. 7585 ... поможет? Паста синего цвета? И понял, что этой пастой так же можно смазать тонким слоем обратную сторону накладок торм. колодок , а так же торцевые края накладок. А направляющие пальцев суппортов(те что работают в плавающем режиме) - красной смазкой арт.7656. Тоже тонким слоем - для профилактики закисания и облегчения свободного хода. Сдал зачет? Добрый день! Пружины лучше заменить. Судя по Вашим словам, они уже потеряли упругость и это является источником шума. Смазкой эту проблему не решить. Смазать обратную сторону колодок и торцевые края накладок можно. Если есть скрип, то он уйдет. Для смазки направляющих пальцев суппорта необходимо использовать смазку арт. 7656. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
volchara Опубликовано: July 30, 2014 Жалоба Share Опубликовано: July 30, 2014 Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: July 31, 2014 Жалоба Share Опубликовано: July 31, 2014 Еще вопрос. Вот такие прижимные пружины , под номером 12 на схеме, у меня на машине гремят, как детские погремушки . Особенно на кочках или мелких ямках. Вот их , если смажу арт. 7585 ... поможет? Паста синего цвета? И понял, что этой пастой так же можно смазать тонким слоем обратную сторону накладок торм. колодок , а так же торцевые края накладок. А направляющие пальцев суппортов(те что работают в плавающем режиме) - красной смазкой арт.7656. Тоже тонким слоем - для профилактики закисания и облегчения свободного хода. Сдал зачет? Аналогичные пружины есть на огромном числе автомобилей. Погремушку можно устранить синей смазкой, но если есть износ поверхностей, результат будет недолгим, так же если поджать пружины. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
volchara Опубликовано: July 31, 2014 Жалоба Share Опубликовано: July 31, 2014 Понял, спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: August 18, 2014 Жалоба Share Опубликовано: August 18, 2014 Доброго времени суток!...прочитал всю ветку форума...не ругайте сильно, просто хочу в первый раз попробовать сменить колодки самостоятельно...механическую часть изучил...теперь весь мозг сломал со смазкой....правильно ли я понял: 1.смазать нужно края колодок (направляющие) и пальцы....и что то еще? 2.на пальце смазывать только рабочую (гладкую поверхность)?..чем то надо обрабатывать их резьбу? 3.как я понял для этих дел самой оптимальной будет смазка 7656?....есть ли какая еще наиболее подходящая для всех процедур смазка в большей фасовке? Добрый день! Для начала запомните общее правило: любая смазка наносится только тонким слоем. Превышение смазки может привести к её попаданию на тормозные механизмы, а это чревато отказом работы тормозов. 1. Смазать нужно торцы колодок и заднюю её часть. Для облегчения последующего демотнажа так же можно смазать направляющие пальцы суппорта. 2. Палец можно смазать весь. 3. Совершенно верно, Антискрипная смазка арт. 7656. В большей фасовке у нас её нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
крафт Опубликовано: September 9, 2014 Жалоба Share Опубликовано: September 9, 2014 Здравствуйте! Подходящей темы не нашел, решил здесь спросить. Медный спрей для тормозных колодок арт.3969, можно ли использовать его для смазки выжимного подшипника сцепления? Вряд ли такие исследования проводили, как я думаю, но хотелось бы Ваше мнение, пожалуйста. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: September 10, 2014 Жалоба Share Опубликовано: September 10, 2014 Здравствуйте! Подходящей темы не нашел, решил здесь спросить. Медный спрей для тормозных колодок арт.3969, можно ли использовать его для смазки выжимного подшипника сцепления? Вряд ли такие исследования проводили, как я думаю, но хотелось бы Ваше мнение, пожалуйста. Здравствуйте. Медный спрей для этого не подходит. Это по сути не смазка, а антипригарная паста. Она допускает движение деталей, только с очень невысокими скоростями. А выжимной крутится с оборотами коленвала. Лучше использовать именно консистентную смазку, например LM 50, артикул 7569. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
крафт Опубликовано: September 10, 2014 Жалоба Share Опубликовано: September 10, 2014 Спасибо!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AcidCat Опубликовано: June 1, 2015 Жалоба Share Опубликовано: June 1, 2015 (изменено) всем привет! Борода подскажи плз! при замене тормозных колодок используем это Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Paste для смазки подвижных чястей супорта . тыльных и торцевых (вобщем подвижных в супорте частей колодк) а для смазки направляющих пальцев супорта и закладки в пыльки торм. цил. вот это Антискрипная паста Anti-Quietsch-Paste так? (понимаю что по мурзилке праивльно и по тех. даным смазок тоже+рекомендации создателя) новсеже любопытсво меня пинает спросить тебя ....... :) или можно куппить вот это Bremsen-Anti-Quietsch-Paste (Pinseldose)-3074 и все им обработать? народ тут вроде жаловался что она издыыхает на подвижных частях что впринципе обьяснимо так как она издыхает при попадании воды и перегреве.. или есть еще какието универсальные варианты чтоб неносится с пакетиками? жду твоих мудрешых пинков за излишнее любопыцтво :) или делать как написал выше и немудрить? Изменено June 1, 2015 пользователем dreamliner Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: June 1, 2015 Жалоба Share Опубликовано: June 1, 2015 всем привет! Борода подскажи плз! при замене тормозных колодок используем это Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Paste для смазки подвижных чястей супорта . тыльных и торцевых (вобщем подвижных в супорте частей колодк) а для смазки направляющих пальцев супорта и закладки в пыльки торм. цил. вот это Антискрипная паста Anti-Quietsch-Paste так? (понимаю что по мурзилке праивльно и по тех. даным смазок тоже+рекомендации создателя) новсеже любопытсво меня пинает спросить тебя ....... :) или можно куппить вот это Bremsen-Anti-Quietsch-Paste (Pinseldose)-3074 и все им обработать? народ тут вроде жаловался что она издыыхает на подвижных частях что впринципе обьяснимо так как она издыхает при попадании воды и перегреве.. или есть еще какието универсальные варианты чтоб неносится с пакетиками? жду твоих мудрешых пинков за излишнее любопыцтво :) или делать как написал выше и немудрить? Описано все правильно, только упаковку с кисточкой приобрести не удастся, только на заказ от 6 шт. А это самая удобная упаковка. Средство для направляющих пальцев суппорта выпускается только в пакетиках. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AcidCat Опубликовано: June 1, 2015 Жалоба Share Опубликовано: June 1, 2015 СПАСИБО БОРОДА! балончик с кисточкой вроде как емех грозиццо притащить за 10 дней и по цене 1272 рубля вроде как..... и поштучно даже.... но знаю што могут отрыгнут заказ и сказать типа нету. но там не ваша фирма поставщики.... там какаято европа :) кстати почемубы вам непопробовать завезти в балончиках с кистью этот препарат? народ думаю будет его покупать.! всеж летше керамик пастой мазать чем купер спреем поливать! и руки почти непачкаюццо :) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас