Какое моторное масло залить?

[Борода]

Дано VOLVO XC-90 04 года, пиндос. Пробег 330 тыщ. Три года лил Special Tec V 0W-30 но стал угорать по 3 литра на 10000 кв. Слесаря посоветовали переходить на более вязкое масло. Какое можно выбрать, при моих характеристик

Здравствуйте, ответил в Вашей теме, нет необходимости дублировать вопросы.

Алуксандр сказал(а) 18 Май 2015 - 20:21:

Здравсвуйте! Посоветуйте что залить в двигатель А4 В6 двигатель BFB.Пробег 170000 км.Сейчас залито масло Ениос 5-40.

Здравствуйте, наиболее предпочтительным продуктом будет http://catalogue.liq...742&like_name=1

Спасибо! А такое масло  http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=221 не подойдет? Может 30 жидковато будет?И чем промыть систему.После Ениос под клапанной крышкой грязновато.

Здравствуйте. Если нет расхода масла, то нет необходимости использовать http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=221, промыть можно долгоиграющей промывкой артикул 1990.

Кстати, я посоветовал масло с отменными моющими свойствами. 

[Алуксандр]

Спасибо!

[Борода]

 

Добрый день. Всё - таки залил 5w30 Special Tec LL (из-за акционной цены) + Ceratec. Перед этим промыл промывкой Pro line. Пока доволен. Может чуть больше  жор из-за  другой вязкости (до этого был залит 5в40 Castrol ), но это ещё не точно (проехал на сегодня на нём 5000 км), понаблюдаем. Хотя продавец говорил, что лучшее будет 5в40 Sintoil Dizel (оно дороже значительно).

 

 

 

 

                          

 

 

 

Добрый день.

Машина Volvo S60 D5 автомат пробег 203000 км (подтверждённый оригинал) из Германии. Немец судя по книжке и всем отметкам лил немецкое ARAL 5W30. У нас в Риге есть это масло , но судя по вхождению АRALа в концерн ВР (где и рекомендованный на Volvо Сastrol, не хочется ездить на " минимуме выполненных требованиях"). Главное хотелось бы остаться на этой вязкости (из-за немногой экономии по топливу). Какое масло посоветовали бы из вашей линейки.( У меня вариант 8055 артикул  S T LL судя по щелочному числу и варианту цена - качество)? Пробег город трасса 30 на 70 соответственно (по  Риге в Саласпилс или в Юрмалу).

Добрый день!

Специально для двигателей Volvo в нашем ассортименте имеется  - Синтетическое моторное масло Special Tec V 0W-30 (арт. 2853): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=1947. Оно сертифицировано по АСЕА как А5/В5 т.е. относится к категории масел со сниженной вязкостью. При использовании этого масла, Ваше желание по экономии топлива будет выполнено. По щелочности, так же не плохой показатель - 9,7 mg KOH/g

 

 

​В немецком сайте подбора он выдаёт это масло, но если сбоку ставить пробег более 150000км, то он убирает масло именно 0в30 ( что и логично, т.к. его может жрать при таком пробеге о чём неоднократно владельцы Вольво пишут в нете, правда на рекомендо ванном масле во время гарантии Кастрол ЭДЖ 0в30. Поэтому при цене у ЛМ на 0в30 Синтоил точно не будет выгодно). Поэтому можете всё-таки посоветовать из 5в30? Или всё-таки это программа бездушной машины выдавать такие параметры? И тогда 0в30 будет лучше, несмотря на цену и может у ЛМ Синтоил жрать не будет?

 

Этого я сказать не могу. Расход масла зависит от множества факторов. Начиная с состояния двигателя и заканчивая манерой вождения. Если двигатель уже далеко не в лучшей форме, то и переход на масло я вязкостью 5W-30 не сможет сократить расход. Показатель XW - Зимний класс вязкости. От него зависят только пусковые свойства масла при отрицательной температуре. 

 

Хорошо, спасибо будем экспериментировать. Через время могу отписать практику, если будет  интересно!

 

Очень интересно, конечно пишите.

 

 

 

Спасибо за отзыв

[shlpa]

Добрый день!  Прошу Вас помочь с подбором моторного масла для Toyota Nadia 2000 г.в. tape SU  3S-FE, 2WD автомат пробег 270 тыс.км. регион Алтайский край. Сейчас залито шел хеликс синтетика и надоли использовать промывку двигателя перед заменой? если надо то какую? Спасибо.

Какая вязкость лилась до сих пор?

 

В этот двигатель пойдет любое W30, W40 по ACEA A3 и A5 выбор достаточно широк

 

Обратите особое внимание на: НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30  цена - качество масло

далее по списку все зависит от вашего кошелька

1. Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30  для холодной алтайской зимы и жаркого лета (Дорого! но стоит того) ПАО база.

Я сам с бийска и в свои NZ заливаю ПАО нулевки что бы голова не болела особенно в зимний зной.

2. Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40  аналогично первому только более густое

3. Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30  так же на ПАО как и первое, разница только в температуре застывания.

4. Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40  аналогично третьему только более густое как второе.

5. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-30  крекинг

6. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40  так же крекинг

7. НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 

 

Промывку используем обязательно при любом раскладе! ОСОБЕННО ПРИ СМЕНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАСЛА

При наших тяжелых условиях эксплуатации я промываю постоянно.

 

1. Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv 

2. Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung 

3. Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung  считаю её цена-качество-эффективность

ИМХО я промываю либо 2 либо 3 на другие не смотрю! мыть так мыть не такие они и ударные как пишут.

 

Замена масла не реже 8000 км пробега после зимы сокращаю обычно до 6-7 тыс. км.

 

Удачи.

[§2EGTI§]

Добрый День!

Друг захотел так же перейти на LM как и я, в связи с этим, подскажите пожалуйста моторное масло, авто BMW 3 серии Е90 525I мотор N52B30A 218 л.с. пробег 135000, АКПП цикл смешанный, город+трасса, езда спокойная, без резких движений.

Заранее Благодарен!

[Борода]

Добрый День! Друг захотел так же перейти на LM как и я, в связи с этим, подскажите пожалуйста моторное масло, авто BMW 3 серии Е90 525I мотор N52B30A 218 л.с. пробег 135000, АКПП цикл смешанный, город+трасса, езда спокойная, без резких движений. Заранее Благодарен!

Добрый день. Special Tec 5W-30, артикул 8055 будет хорошим выбором. 

[mefistofel3042]

 

Добрый день!  Прошу Вас помочь с подбором моторного масла для Toyota Nadia 2000 г.в. tape SU  3S-FE, 2WD автомат пробег 270 тыс.км. регион Алтайский край. Сейчас залито шел хеликс синтетика и надоли использовать промывку двигателя перед заменой? если надо то какую? Спасибо.

Какая вязкость лилась до сих пор?

 

В этот двигатель пойдет любое W30, W40 по ACEA A3 и A5 выбор достаточно широк

 

Обратите особое внимание на: НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30  цена - качество масло

далее по списку все зависит от вашего кошелька

1. Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30  для холодной алтайской зимы и жаркого лета (Дорого! но стоит того) ПАО база.

Я сам с бийска и в свои NZ заливаю ПАО нулевки что бы голова не болела особенно в зимний зной.

2. Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40  аналогично первому только более густое

3. Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30  так же на ПАО как и первое, разница только в температуре застывания.

4. Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40  аналогично третьему только более густое как второе.

5. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-30  крекинг

6. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40  так же крекинг

7. НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 

 

Промывку используем обязательно при любом раскладе! ОСОБЕННО ПРИ СМЕНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАСЛА

При наших тяжелых условиях эксплуатации я промываю постоянно.

 

1. Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv 

2. Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung 

3. Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung  считаю её цена-качество-эффективность

ИМХО я промываю либо 2 либо 3 на другие не смотрю! мыть так мыть не такие они и ударные как пишут.

 

Замена масла не реже 8000 км пробега после зимы сокращаю обычно до 6-7 тыс. км.

 

Удачи.

 

Хороший интервал 6-7.. или 7-8.. не доводить до 10 особенно если города много.. Меньше потом вымывать разного))

[shlpa]

 

 

Добрый день!  Прошу Вас помочь с подбором моторного масла для Toyota Nadia 2000 г.в. tape SU  3S-FE, 2WD автомат пробег 270 тыс.км. регион Алтайский край. Сейчас залито шел хеликс синтетика и надоли использовать промывку двигателя перед заменой? если надо то какую? Спасибо.

Какая вязкость лилась до сих пор?

 

В этот двигатель пойдет любое W30, W40 по ACEA A3 и A5 выбор достаточно широк

 

Обратите особое внимание на: НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30  цена - качество масло

далее по списку все зависит от вашего кошелька

1. Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30  для холодной алтайской зимы и жаркого лета (Дорого! но стоит того) ПАО база.

Я сам с бийска и в свои NZ заливаю ПАО нулевки что бы голова не болела особенно в зимний зной.

2. Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40  аналогично первому только более густое

3. Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30  так же на ПАО как и первое, разница только в температуре застывания.

4. Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40  аналогично третьему только более густое как второе.

5. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-30  крекинг

6. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40  так же крекинг

7. НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 

 

Промывку используем обязательно при любом раскладе! ОСОБЕННО ПРИ СМЕНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАСЛА

При наших тяжелых условиях эксплуатации я промываю постоянно.

 

1. Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv 

2. Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung 

3. Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung  считаю её цена-качество-эффективность

ИМХО я промываю либо 2 либо 3 на другие не смотрю! мыть так мыть не такие они и ударные как пишут.

 

Замена масла не реже 8000 км пробега после зимы сокращаю обычно до 6-7 тыс. км.

 

Удачи.

 

Хороший интервал 6-7.. или 7-8.. не доводить до 10 особенно если города много.. Меньше потом вымывать разного))

 

Зимой катаю 5-6 тысяч

Летом 7-8 

[§2EGTI§]

Добрый День! Очередной Мой Друг ;-) захотел так же перейти на LM, в связи с этим, подскажите пожалуйста моторное масло, авто SKODA Superb мотор 1.8 CDAB 152 л.с. пробег всего 125000, после гарантийной переборки - 30000, АКПП, цикл смешанный, город в основном, езда спокойная в основном, без резких движений. До этого заливался Shell Helix Ultra 5w-30 AVL. Заранее Благодарен!

[AZhuravskiy]

Добрый День! Очередной Мой Друг ;-) захотел так же перейти на LM, в связи с этим, подскажите пожалуйста моторное масло, авто SKODA Superb мотор 1.8 CDAB 152 л.с. пробег всего 125000, после гарантийной переборки - 30000, АКПП, цикл смешанный, город в основном, езда спокойная в основном, без резких движений. До этого заливался Shell Helix Ultra 5w-30 AVL. Заранее Благодарен!

Добрый день! Рекомендация для данного мотора Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50

[-Константин-]

Добрый день, подскажите какое масло залить в Киа Спортаж II (КМ) (2010г., бенз. 2л, 141 л.с., пробег 32 000 км, Москва, режим езды 65% - трасса, 35% - город)

 

Присматриваюсь к  Special Tec AA 5w-30     и    Special Tec LL 5w-30  , а может Longtime High Tech 5w-30

 

Подскажите пожалуйста:

1. Чем они отличаются по своим свойствам (под что заточены так сказать)?

2. Какое из этих масел лучше подойдет указанному двигателю?

3. В какое из этих масел лучше добавлять Кера Тек для улучшения антифрикционных свойств?

А может быть другое, более оптимально, предложите для всесезонного применения в Москве.

До этого лил тоже 5w-30 но другого производителя и целом доволен, но думаю перевести машину всё же на LM.

 

Спасибо

 

P.s. А ещё подскажите пожалуйста - как вставлять сюда ,в текст, скопированные в буфер обмена слова, ато не очень удобно всё время набирать. Хочется скопировать в одном месте и, так сказать, вставить здесь :-)

[AZhuravskiy]

Добрый день, подскажите какое масло залить в Киа Спортаж II (КМ) (2010г., бенз. 2л, 141 л.с., пробег 32 000 км, Москва, режим езды 65% - трасса, 35% - город)

 

Присматриваюсь к  Special Tec AA 5w-30     и    Special Tec LL 5w-30  , а может Longtime High Tech 5w-30

 

Подскажите пожалуйста:

1. Чем они отличаются по своим свойствам (под что заточены так сказать)?

2. Какое из этих масел лучше подойдет указанному двигателю?

3. В какое из этих масел лучше добавлять Кера Тек для улучшения антифрикционных свойств?

А может быть другое, более оптимально, предложите для всесезонного применения в Москве.

До этого лил тоже 5w-30 но другого производителя и целом доволен, но думаю перевести машину всё же на LM.

 

Спасибо

 

P.s. А ещё подскажите пожалуйста - как вставлять сюда ,в текст, скопированные в буфер обмена слова, ато не очень удобно всё время набирать. Хочется скопировать в одном месте и, так сказать, вставить здесь :-)

Добрый день! лучшие впечатления на данном моторе оставило масло Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

Добрый день, подскажите какое масло залить в Киа Спортаж II (КМ) (2010г., бенз. 2л, 141 л.с., пробег 32 000 км, Москва, режим езды 65% - трасса, 35% - город)

 

Присматриваюсь к  Special Tec AA 5w-30     и    Special Tec LL 5w-30  , а может Longtime High Tech 5w-30

 

Подскажите пожалуйста:

1. Чем они отличаются по своим свойствам (под что заточены так сказать)?

2. Какое из этих масел лучше подойдет указанному двигателю?

3. В какое из этих масел лучше добавлять Кера Тек для улучшения антифрикционных свойств?

А может быть другое, более оптимально, предложите для всесезонного применения в Москве.

До этого лил тоже 5w-30 но другого производителя и целом доволен, но думаю перевести машину всё же на LM.

 

Спасибо

 

P.s. А ещё подскажите пожалуйста - как вставлять сюда ,в текст, скопированные в буфер обмена слова, ато не очень удобно всё время набирать. Хочется скопировать в одном месте и, так сказать, вставить здесь :-)

Добрый день! лучшие впечатления на данном моторе оставило масло Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

[-Константин-]

 

Добрый день, подскажите какое масло залить в Киа Спортаж II (КМ) (2010г., бенз. 2л, 141 л.с., пробег 32 000 км, Москва, режим езды 65% - трасса, 35% - город)

 

Присматриваюсь к  Special Tec AA 5w-30     и    Special Tec LL 5w-30  , а может Longtime High Tech 5w-30

 

Подскажите пожалуйста:

1. Чем они отличаются по своим свойствам (под что заточены так сказать)?

2. Какое из этих масел лучше подойдет указанному двигателю?

3. В какое из этих масел лучше добавлять Кера Тек для улучшения антифрикционных свойств?

А может быть другое, более оптимально, предложите для всесезонного применения в Москве.

До этого лил тоже 5w-30 но другого производителя и целом доволен, но думаю перевести машину всё же на LM.

 

Спасибо

 

P.s. А ещё подскажите пожалуйста - как вставлять сюда ,в текст, скопированные в буфер обмена слова, ато не очень удобно всё время набирать. Хочется скопировать в одном месте и, так сказать, вставить здесь :-)

Добрый день! лучшие впечатления на данном моторе оставило масло Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec ;http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

Добрый день, подскажите какое масло залить в Киа Спортаж II (КМ) (2010г., бенз. 2л, 141 л.с., пробег 32 000 км, Москва, режим езды 65% - трасса, 35% - город)

 

Присматриваюсь к  Special Tec AA 5w-30     и    Special Tec LL 5w-30  , а может Longtime High Tech 5w-30

 

Подскажите пожалуйста:

1. Чем они отличаются по своим свойствам (под что заточены так сказать)?

2. Какое из этих масел лучше подойдет указанному двигателю?

3. В какое из этих масел лучше добавлять Кера Тек для улучшения антифрикционных свойств?

А может быть другое, более оптимально, предложите для всесезонного применения в Москве.

До этого лил тоже 5w-30 но другого производителя и целом доволен, но думаю перевести машину всё же на LM.

 

Спасибо

 

P.s. А ещё подскажите пожалуйста - как вставлять сюда ,в текст, скопированные в буфер обмена слова, ато не очень удобно всё время набирать. Хочется скопировать в одном месте и, так сказать, вставить здесь :-)

Добрый день! лучшие впечатления на данном моторе оставило масло Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec ;http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

 

 

Ясно, а почему именно оно, какими свойствами характеризуется именно это масло?

 

Прошу всё-таки ответить и на остальные вопросы по маслам что я указал и по вставке текста из буфера обмена.

 

Спасибо

 

[AZhuravskiy]

 

 

Добрый день, подскажите какое масло залить в Киа Спортаж II (КМ) (2010г., бенз. 2л, 141 л.с., пробег 32 000 км, Москва, режим езды 65% - трасса, 35% - город)

 

Присматриваюсь к  Special Tec AA 5w-30     и    Special Tec LL 5w-30  , а может Longtime High Tech 5w-30

 

Подскажите пожалуйста:

1. Чем они отличаются по своим свойствам (под что заточены так сказать)?

2. Какое из этих масел лучше подойдет указанному двигателю?

3. В какое из этих масел лучше добавлять Кера Тек для улучшения антифрикционных свойств?

А может быть другое, более оптимально, предложите для всесезонного применения в Москве.

До этого лил тоже 5w-30 но другого производителя и целом доволен, но думаю перевести машину всё же на LM.

 

Спасибо

 

P.s. А ещё подскажите пожалуйста - как вставлять сюда ,в текст, скопированные в буфер обмена слова, ато не очень удобно всё время набирать. Хочется скопировать в одном месте и, так сказать, вставить здесь :-)

Добрый день! лучшие впечатления на данном моторе оставило масло Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

Добрый день, подскажите какое масло залить в Киа Спортаж II (КМ) (2010г., бенз. 2л, 141 л.с., пробег 32 000 км, Москва, режим езды 65% - трасса, 35% - город)

 

Присматриваюсь к  Special Tec AA 5w-30     и    Special Tec LL 5w-30  , а может Longtime High Tech 5w-30

 

Подскажите пожалуйста:

1. Чем они отличаются по своим свойствам (под что заточены так сказать)?

2. Какое из этих масел лучше подойдет указанному двигателю?

3. В какое из этих масел лучше добавлять Кера Тек для улучшения антифрикционных свойств?

А может быть другое, более оптимально, предложите для всесезонного применения в Москве.

До этого лил тоже 5w-30 но другого производителя и целом доволен, но думаю перевести машину всё же на LM.

 

Спасибо

 

P.s. А ещё подскажите пожалуйста - как вставлять сюда ,в текст, скопированные в буфер обмена слова, ато не очень удобно всё время набирать. Хочется скопировать в одном месте и, так сказать, вставить здесь :-)

Добрый день! лучшие впечатления на данном моторе оставило масло Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

 

 

Ясно, а почему именно оно, какими свойствами характеризуется именно это масло?

 

Прошу всё-таки ответить и на остальные вопросы по маслам что я указал и по вставке текста из буфера обмена.

 

Спасибо

 

 

Константин, масло предложенное Вам это 100% ПАО -синтетика в наших условиях она живет намного дольше. Московский бензин непредсказуем. Проще себя обезопасить изначально. Второй момент на данном масле мотор работает мягче. Пуск в любых условиях обеспечивается за счет 0 вязкости.

Теперь касательно предложенных Вами вариантов.

Special Tec AA 5w-30  отличное масло с отличными характеристиками на основе HC- синтетической базы, но мотор будет работать чуть жестче. 

Special Tec LL 5w-30 масло с отличными моющими характеристиками, как вариант использовать на вашем моторе в качестве профилактики (отмыть мотор), хотя можно эксплуатировать круглый год база HC- синтетика

Longtime High Tech 5w-30 универсальное масло на основе HC- синтетики малозолное, это больше подойдет на дизельную версию вашего автомобиля.

С категориями баз масла можете ознакомиться тут:  http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#baseoil

[AZhuravskiy]

 

 

 

 

Добрый день, подскажите какое масло залить в Киа Спортаж II (КМ) (2010г., бенз. 2л, 141 л.с., пробег 32 000 км, Москва, режим езды 65% - трасса, 35% - город)

 

Присматриваюсь к  Special Tec AA 5w-30     и    Special Tec LL 5w-30  , а может Longtime High Tech 5w-30

 

Подскажите пожалуйста:

1. Чем они отличаются по своим свойствам (под что заточены так сказать)?

2. Какое из этих масел лучше подойдет указанному двигателю?

3. В какое из этих масел лучше добавлять Кера Тек для улучшения антифрикционных свойств?

А может быть другое, более оптимально, предложите для всесезонного применения в Москве.

До этого лил тоже 5w-30 но другого производителя и целом доволен, но думаю перевести машину всё же на LM.

 

Спасибо

 

P.s. А ещё подскажите пожалуйста - как вставлять сюда ,в текст, скопированные в буфер обмена слова, ато не очень удобно всё время набирать. Хочется скопировать в одном месте и, так сказать, вставить здесь :-)

Добрый день! лучшие впечатления на данном моторе оставило масло Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

Добрый день, подскажите какое масло залить в Киа Спортаж II (КМ) (2010г., бенз. 2л, 141 л.с., пробег 32 000 км, Москва, режим езды 65% - трасса, 35% - город)

 

Присматриваюсь к  Special Tec AA 5w-30     и    Special Tec LL 5w-30  , а может Longtime High Tech 5w-30

 

Подскажите пожалуйста:

1. Чем они отличаются по своим свойствам (под что заточены так сказать)?

2. Какое из этих масел лучше подойдет указанному двигателю?

3. В какое из этих масел лучше добавлять Кера Тек для улучшения антифрикционных свойств?

А может быть другое, более оптимально, предложите для всесезонного применения в Москве.

До этого лил тоже 5w-30 но другого производителя и целом доволен, но думаю перевести машину всё же на LM.

 

Спасибо

 

P.s. А ещё подскажите пожалуйста - как вставлять сюда ,в текст, скопированные в буфер обмена слова, ато не очень удобно всё время набирать. Хочется скопировать в одном месте и, так сказать, вставить здесь :-)

Добрый день! лучшие впечатления на данном моторе оставило масло Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

 

 

Ясно, а почему именно оно, какими свойствами характеризуется именно это масло?

 

Прошу всё-таки ответить и на остальные вопросы по маслам что я указал и по вставке текста из буфера обмена.

 

Спасибо

 

 

Константин, масло предложенное Вам это 100% ПАО -синтетика в наших условиях она живет намного дольше. Московский бензин непредсказуем. Проще себя обезопасить изначально. Второй момент на данном масле мотор работает мягче. Пуск в любых условиях обеспечивается за счет 0 вязкости.

Теперь касательно предложенных Вами вариантов.

Special Tec AA 5w-30  отличное масло с отличными характеристиками на основе HC- синтетической базы, но мотор будет работать чуть жестче. 

Special Tec LL 5w-30 масло с отличными моющими характеристиками, как вариант использовать на вашем моторе в качестве профилактики (отмыть мотор), хотя можно эксплуатировать круглый год база HC- синтетика

Longtime High Tech 5w-30 универсальное масло на основе HC- синтетики малозолное, это больше подойдет на дизельную версию вашего автомобиля.

С категориями баз масла можете ознакомиться тут:  http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#baseoil

 

 

Спасибо!

А по поводу вставки текста. У мня не получается через Ctrl+С  и  Ctrl+V вставлять текст.

Подскажите как правильно

 

 

Странно, сейчас проверил все работает, переложите раскладку клавиатуры.

[Folman]

Подумал, что стоит дополнить нюанс: движок, работает в диапазоне от 3000 до 5000 оборотов. Коробка механическая.

[Марат]

Добрый день.

Santa Fe 2013 г.в. 2.2 турбодизель, но без сажевого фильтра, объем залива 7.5 литров. Какое масло порекомендуете.

Я тут присмотрел Synthoil High Tech 5W-40, не густовато для дизельного Хундая? По остальным характеристикам очень оно мне нравится. Допустим ли на нем пробег 15000 км?

Хотел еще спросить, если в скобочках стоит (HC), то это гидрокрекинговые масла? Получается Special Tec AA, гидрокрекинговое масло?

 

Изменено June 6, 2015 пользователем Марат

[CLLlAgoB]

Добрый день. У меня вопрос я сейчас лью мотюль x-cess 8100 5w40 в свой мотор  VAG CCZA 2.0 TSI - у меня он сильно форсирован заменена турбина ( в двигателе все сток) с 2-х литров больше 300 сил снимаю.

Так вот вопрос какое масло от liquimoly лучше подойдет под мою машину. Частенько кручу мотор. егт в пределах 900 градусов.

да и как часто мне лучше менять масло? Сейчас меняю каждые 7500.

Изменено June 6, 2015 пользователем CLLlAgoB

[Schumacher]

Добрый вечер!

Авто: Ниссан Примера П12, 2004 год, двиг GA16DE, пробег 131000, руль левый.

Эксплуатация 80-90% город интервалы передвижения, около 20 км в день, в основном, такой цикл.

 

Залил 8000 назад ЛМ Синтол 5в40, масло почернело в считанные секунды, на днях поменял масло и залил ЛМ молибден 5-40 нью дженерейшен с предварительной промывкой вашей десятиминуткой (название длинное, не помню), результат аналогичный первому разу.

Полагаю, что родное масло Ниссан с заменой предыдущим владельцем масла раз в 10000-11000 тысяч и, возможно, заправкой не лучшим топливом (правда 95-м всегда), дает о себе знать.

На 8000, мотор съел около 400 грамм масла.

 

Вопрос, в виду знатного загрязнения, есть ли выход с использованием вашей продукции?

Добрый день, уважаемый Folman.

Благодарим Вас за выбор масла Liqui Moly!

Масло и должно чернеть на нормально работающем двигателе, это означает, что оно работает и у него хорошие моющие свойства. Было бы наоборот странно, если бы оно оставалось светлым, вот тогда и надо было бы бить тревогу. Загрязненность двигателя по цвету масла тяжело определить, необходимо как минимум снять клапанную крышку. Но по всей видимости, предыдущий владелец все же не совсем вовремя менял масло и скорее всего нагар  в картере имеется. Поэтому, учитывая Ваш режим эксплуатации рекомендуется менять масло через 7000-8000 км и каждый раз, как минимум замены три, используйте промывки согласно http://liquimoly.ru/use_additive.html

Самая экстремальная промывка, это смесь Долговременной 1990 + Профи 7507

Главный принцип Liqui Moly - "Не навреди!" Поэтому отмываться будет постепенно и послойно.

Расход масла у Вас приемлемый в рамках обычного. Переживать не стоит.

[Schumacher]

Добрый день.

Santa Fe 2013 г.в. 2.2 турбодизель, но без сажевого фильтра, объем залива 7.5 литров. Какое масло порекомендуете.

Я тут присмотрел Synthoil High Tech 5W-40, не густовато для дизельного Хундая? По остальным характеристикам очень оно мне нравится. Допустим ли на нем пробег 15000 км?

Хотел еще спросить, если в скобочках стоит (HC), то это гидрокрекинговые масла? Получается Special Tec AA, гидрокрекинговое масло?

Добрый день, Марат!

Спасибо за выбор Liqui Moly!

Моторное масло Synthoil High Tech 5W-40 - отличный выбор, одно из флагманских масел в линейке Liqui Moly. На более стабильной, 100% ПАО основе. 40-я вязкость абсолютно подходит к вашему автомобилю. Можно даже использовать 50-ю судя из выдержки из инструкции по эксплуатации.

 Межсервисный интервал устанавливает производитель автомобиля, а не производитель масел. В Вашем случае указано в мануале 15 000 км или через 6 месяцев - для Тяжелых условий эксплуатации (Страны Европы) и 5000 км/6 мес (Страны кроме Европы). 

Мы как производитель масел рекомендуем менять чаще, чем 15 т.км, так как понимаем, что Российские условия, гораздо тяжелей Европейских (Климат, Пробки, Низкокачественное топливо...)

Да HC - Гидрокрекинговое масло, совершенно верно.

[Schumacher]

Добрый день. У меня вопрос я сейчас лью мотюль x-cess 8100 5w40 в свой мотор  VAG CCZA 2.0 TSI - у меня он сильно форсирован заменена турбина ( в двигателе все сток) с 2-х литров больше 300 сил снимаю.

Так вот вопрос какое масло от liquimoly лучше подойдет под мою машину. Частенько кручу мотор. егт в пределах 900 градусов.

да и как часто мне лучше менять масло? Сейчас меняю каждые 7500.

Добрый день,

 

В Вашем случае рекомендуется Synthoil Energy 0W-40 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec 

Если городские условия эксплуатации, то меняйте через 7000 - 8000 км

[Schumacher]

 

 

Добрый вечер!

Авто: Ниссан Примера П12, 2004 год, двиг GA16DE, пробег 131000, руль левый.

Эксплуатация 80-90% город интервалы передвижения, около 20 км в день, в основном, такой цикл.

 

Залил 8000 назад ЛМ Синтол 5в40, масло почернело в считанные секунды, на днях поменял масло и залил ЛМ молибден 5-40 нью дженерейшен с предварительной промывкой вашей десятиминуткой (название длинное, не помню), результат аналогичный первому разу.

Полагаю, что родное масло Ниссан с заменой предыдущим владельцем масла раз в 10000-11000 тысяч и, возможно, заправкой не лучшим топливом (правда 95-м всегда), дает о себе знать.

На 8000, мотор съел около 400 грамм масла.

 

Вопрос, в виду знатного загрязнения, есть ли выход с использованием вашей продукции?

Добрый день, уважаемый Folman.

Благодарим Вас за выбор масла Liqui Moly!

Масло и должно чернеть на нормально работающем двигателе, это означает, что оно работает и у него хорошие моющие свойства. Было бы наоборот странно, если бы оно оставалось светлым, вот тогда и надо было бы бить тревогу. Загрязненность двигателя по цвету масла тяжело определить, необходимо как минимум снять клапанную крышку. Но по всей видимости, предыдущий владелец все же не совсем вовремя менял масло и скорее всего нагар  в картере имеется. Поэтому, учитывая Ваш режим эксплуатации рекомендуется менять масло через 7000-8000 км и каждый раз, как минимум замены три, используйте промывки согласно http://liquimoly.ru/use_additive.html

Самая экстремальная промывка, это смесь Долговременной 1990 + Профи 7507

Главный принцип Liqui Moly - "Не навреди!" Поэтому отмываться будет постепенно и послойно.

Расход масла у Вас приемлемый в рамках обычного. Переживать не стоит.

 

Спасибо за ответ!

Согласен, чернеть должно, но смутил тот факт, что почернело масло моментально, то-есть, движок даже не заводили, залили, щуп достали, дабы проверить уровень, а масло уже черное. То, что движок грязный, это понятно и что масло должно чернеть, если оно моет, мне тоже понятно. Меня волнует, что нынче залитое масло сразу стало грязным, Вы уверенны, что надо ждать 7000-8000? Клапанную крышку не снимал, но если открутить масляную крышку, то внутри, черноты не наблюдается.

По поводу промывок, единственное, что настораживает, это возможное закупоревание масляной системы тем самым шлаком, который в последствии будет отмываться. Что скажите на этот счет?

И подскажите, какое масло для моего движка, Вы считаете оптимальным при всех вышеуказанных нюансах?

 

 

 

 

 

Возможно Вы правы и не стоит ждать 8 т.км, а поменяйте через 2000 км вместе с фильтром и промывкой, так очень часто рекомендуется делать в случаях, аналогичных Вашему.  По поводу "закупоривания масляных каналов" при использовании промывок стоит не беспокоится. В случае с промывками Liqui Moly такого не произойдет. Технология проверена десятилетиями! Отмывается послойно, а не сразу кусками и шмотками, как это бывает у дешевых производителей.

Масло для Вашего двигателя Вы выбрали правильно -   Molygen New Generation 5W-40 

[Schumacher]

 

 

 

 

Добрый вечер!

Авто: Ниссан Примера П12, 2004 год, двиг GA16DE, пробег 131000, руль левый.

Эксплуатация 80-90% город интервалы передвижения, около 20 км в день, в основном, такой цикл.

 

Залил 8000 назад ЛМ Синтол 5в40, масло почернело в считанные секунды, на днях поменял масло и залил ЛМ молибден 5-40 нью дженерейшен с предварительной промывкой вашей десятиминуткой (название длинное, не помню), результат аналогичный первому разу.

Полагаю, что родное масло Ниссан с заменой предыдущим владельцем масла раз в 10000-11000 тысяч и, возможно, заправкой не лучшим топливом (правда 95-м всегда), дает о себе знать.

На 8000, мотор съел около 400 грамм масла.

 

Вопрос, в виду знатного загрязнения, есть ли выход с использованием вашей продукции?

Добрый день, уважаемый Folman.

Благодарим Вас за выбор масла Liqui Moly!

Масло и должно чернеть на нормально работающем двигателе, это означает, что оно работает и у него хорошие моющие свойства. Было бы наоборот странно, если бы оно оставалось светлым, вот тогда и надо было бы бить тревогу. Загрязненность двигателя по цвету масла тяжело определить, необходимо как минимум снять клапанную крышку. Но по всей видимости, предыдущий владелец все же не совсем вовремя менял масло и скорее всего нагар  в картере имеется. Поэтому, учитывая Ваш режим эксплуатации рекомендуется менять масло через 7000-8000 км и каждый раз, как минимум замены три, используйте промывки согласно http://liquimoly.ru/use_additive.html

Самая экстремальная промывка, это смесь Долговременной 1990 + Профи 7507

Главный принцип Liqui Moly - "Не навреди!" Поэтому отмываться будет постепенно и послойно.

Расход масла у Вас приемлемый в рамках обычного. Переживать не стоит.

Спасибо за ответ!

Согласен, чернеть должно, но смутил тот факт, что почернело масло моментально, то-есть, движок даже не заводили, залили, щуп достали, дабы проверить уровень, а масло уже черное. То, что движок грязный, это понятно и что масло должно чернеть, если оно моет, мне тоже понятно. Меня волнует, что нынче залитое масло сразу стало грязным, Вы уверенны, что надо ждать 7000-8000? Клапанную крышку не снимал, но если открутить масляную крышку, то внутри, черноты не наблюдается.

По поводу промывок, единственное, что настораживает, это возможное закупоревание масляной системы тем самым шлаком, который в последствии будет отмываться. Что скажите на этот счет?

И подскажите, какое масло для моего движка, Вы считаете оптимальным при всех вышеуказанных нюансах?

Возможно Вы правы и не стоит ждать 8 т.км, а поменяйте через 2000 км вместе с фильтром и промывкой, так очень часто рекомендуется делать в случаях, аналогичных Вашему.  По поводу "закупоривания масляных каналов" при использовании промывок стоит не беспокоится. В случае с промывками Liqui Moly такого не произойдет. Технология проверена десятилетиями! Отмывается послойно, а не сразу кусками и шмотками, как это бывает у дешевых производителей.

Масло для Вашего двигателя Вы выбрали правильно -   Molygen New Generation 5W-40 

А чем отличается 7592 от рекомендованной Вами промывки?

 

7592 - Очиститель масляной системы усиленного действия для бензиновых двигателей Oilsystem Spulung High Performance Benzin - Это самая мощная промывка в пользовательской линейке. 

7507 - Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung  - Это уже профессиональная промывка, применяемая на СТО. В ней больше моющих присадок соответственно. В рознице найти ее очень тяжело, только в фирменных магазинах и через интернет можно достать. Применять строго по инструкции. Прогреть. Залить. Обороты средние. 10 минут не больше! Сразу слить масло. 

[CLLlAgoB]

 

Добрый день. У меня вопрос я сейчас лью мотюль x-cess 8100 5w40 в свой мотор  VAG CCZA 2.0 TSI - у меня он сильно форсирован заменена турбина ( в двигателе все сток) с 2-х литров больше 300 сил снимаю.

Так вот вопрос какое масло от liquimoly лучше подойдет под мою машину. Частенько кручу мотор. егт в пределах 900 градусов.

да и как часто мне лучше менять масло? Сейчас меняю каждые 7500.

Добрый день,

 

В Вашем случае рекомендуется Synthoil Energy 0W-40 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec 

Если городские условия эксплуатации, то меняйте через 7000 - 8000 км

 

 

Спасибо за ответ, а что скажите по поводу НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40, оно будет хуже если да то почему? Хочу попробовать масла с модификатором трения.

Изменено June 8, 2015 пользователем CLLlAgoB

[Schumacher]

 

 

Добрый день. У меня вопрос я сейчас лью мотюль x-cess 8100 5w40 в свой мотор  VAG CCZA 2.0 TSI - у меня он сильно форсирован заменена турбина ( в двигателе все сток) с 2-х литров больше 300 сил снимаю.

Так вот вопрос какое масло от liquimoly лучше подойдет под мою машину. Частенько кручу мотор. егт в пределах 900 градусов.

да и как часто мне лучше менять масло? Сейчас меняю каждые 7500.

Добрый день,

 

В Вашем случае рекомендуется Synthoil Energy 0W-40 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec 

Если городские условия эксплуатации, то меняйте через 7000 - 8000 км

 

 

Спасибо за ответ, а что скажите по поводу НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40, оно будет хуже если да то почему? Хочу попробовать масла с модификатором трения.

 

Добрый день,

 

Molygen New Generation 5W-40 более бюджетный вариант и на гидрокрекинговой основе, в отличии от Synthoil, который на 100%-й ПАО базе, признанной более стабильной на весь период до замены. Для Вашего случая Synthoil Energy 0W-40 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec  это идеальное решение, давно признанное нашими гонщиками, регулярно участвующими в соревнованиях. В качестве модификатора - Cera Tec. 

[CLLlAgoB]

 

 

 

Добрый день. У меня вопрос я сейчас лью мотюль x-cess 8100 5w40 в свой мотор  VAG CCZA 2.0 TSI - у меня он сильно форсирован заменена турбина ( в двигателе все сток) с 2-х литров больше 300 сил снимаю.

Так вот вопрос какое масло от liquimoly лучше подойдет под мою машину. Частенько кручу мотор. егт в пределах 900 градусов.

да и как часто мне лучше менять масло? Сейчас меняю каждые 7500.

Добрый день,

 

В Вашем случае рекомендуется Synthoil Energy 0W-40 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec 

Если городские условия эксплуатации, то меняйте через 7000 - 8000 км

 

 

Спасибо за ответ, а что скажите по поводу НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40, оно будет хуже если да то почему? Хочу попробовать масла с модификатором трения.

 

Добрый день,

 

Molygen New Generation 5W-40 более бюджетный вариант и на гидрокрекинговой основе, в отличии от Synthoil, который на 100%-й ПАО базе, признанной более стабильной на весь период до замены. Для Вашего случая Synthoil Energy 0W-40 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec  это идеальное решение, давно признанное нашими гонщиками, регулярно участвующими в соревнованиях. В качестве модификатора - Cera Tec. 

 

Спасибо! Попробую. А подскажите как лучше смешать присадку?

И могу я уже добавить ее сейчас в мотюль на котором я проехал уже 2000км?

Изменено June 8, 2015 пользователем CLLlAgoB

[CLLlAgoB]

 

 

 

Добрый день. У меня вопрос я сейчас лью мотюль x-cess 8100 5w40 в свой мотор  VAG CCZA 2.0 TSI - у меня он сильно форсирован заменена турбина ( в двигателе все сток) с 2-х литров больше 300 сил снимаю.

Так вот вопрос какое масло от liquimoly лучше подойдет под мою машину. Частенько кручу мотор. егт в пределах 900 градусов.

да и как часто мне лучше менять масло? Сейчас меняю каждые 7500.

Добрый день,

 

В Вашем случае рекомендуется Synthoil Energy 0W-40 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec 

Если городские условия эксплуатации, то меняйте через 7000 - 8000 км

 

 

Спасибо за ответ, а что скажите по поводу НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40, оно будет хуже если да то почему? Хочу попробовать масла с модификатором трения.

 

Добрый день,

 

Molygen New Generation 5W-40 более бюджетный вариант и на гидрокрекинговой основе, в отличии от Synthoil, который на 100%-й ПАО базе, признанной более стабильной на весь период до замены. Для Вашего случая Synthoil Energy 0W-40 + Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec  это идеальное решение, давно признанное нашими гонщиками, регулярно участвующими в соревнованиях. В качестве модификатора - Cera Tec. 

 

 

Да а можно что нибудь из 5w40 предложить вместо Synthoil Energy 0W-40 ? Не вижу смысла летом лить 0w40.

 

[Brian]

Молиген 5-40, я на нем езжу, движка CCZB/

[Борода]

Добрый вечер!

Авто: Ниссан Примера П12, 2004 год, двиг GA16DE, пробег 131000, руль левый.

Эксплуатация 80-90% город интервалы передвижения, около 20 км в день, в основном, такой цикл.

 

Залил 8000 назад ЛМ Синтол 5в40, масло почернело в считанные секунды, на днях поменял масло и залил ЛМ молибден 5-40 нью дженерейшен с предварительной промывкой вашей десятиминуткой (название длинное, не помню), результат аналогичный первому разу.

Полагаю, что родное масло Ниссан с заменой предыдущим владельцем масла раз в 10000-11000 тысяч и, возможно, заправкой не лучшим топливом (правда 95-м всегда), дает о себе знать.

На 8000, мотор съел около 400 грамм масла.

 

Вопрос, в виду знатного загрязнения, есть ли выход с использованием вашей продукции?

Артикул 1990 Вам в помощь.

[Борода]

Здравствуйте.

 

Вводная информация: двигатель VW CBZB (по простому 1,2 tsi с dsg, т.е. в наличии  турбина высокого давления и распределенный многоточечный непосредственный впрыск, робот с двумя сцеплениями). Бензин только 98 и выше. Обычно G98. Москва, город/трасса - 50/50. Частые поездки в Европу, много скоростных участков, но и пробок немало. Пробег 100 тыс. км.

 

Выбираю между Synthoil High Tech 5W-30 (2554 р.), Synthoil Longtime 0W-30 (3222 р.) и Synthoil Energy 0W-40 (3153 р.).

 

По всем критериям мне больше подходит вязкость 5w-30, исторически такое масло использовали дилеры  для tsi. Да и климатические условия (Москва) соответсвующие.

 

Несколько лет назад VAG вдруг передумал, и решил лить 0W-30 в tsi, однако дилеры стали лить кто что горазд, от 0W-30 до 5W-40.

 

Лично я склоняюсь к 5W-30 и маслу на ПАО основе.

 

Уже заливал Synthoil High Tech 5W-30, менял через 8 тыс., двигатель работает хорошо, без нареканий, даже тише и мягче, чем на масле от конкурентов. Начал думать, что Synthoil High Tech 5W-30 лучший выбор для моего автомобиля.

 

Однако, недавно я обратил внимание на некоторые обстоятельства, которые внесли сумятицу в моё мнение:

 

1. Оказалось, что масло Synthoil High Tech 5W-30 дешевле почти в полтора раза, чем обе вышеперечисленные "нулевки", а в юлмарте стоит вообще неприлично дешево. Развейте мои сомнения: я предположил, что у Synthoil High Tech 5W-30 более дешевая база, например его безбожно разбавили обычным hc-мегуином? Или там вместо ПАО вообще какая-нибудь хрень? Добавляют минералку? Отчего оно настолько более дешевле?

 

2. Почему западным, и, в частности немецким покупателям Synthoil High Tech 5W-30 вообще не предлагают? Это спецпродукт для РФ по обходной технологии?

 

3. Почему только у этого масла есть рекомендация MB 229.51, а у нулевок только 229.3, хотя первое круче, а масло дешевле? Это написано просто "от балды", лишь бы завлечь покупателя? Или я не понимаю какой-то высшей логики?

 

Вот и думаю, может купить более дорогую нулевку, раз их в Европе продают и допуски похожи на настоящие.

 

И еще: Самый главный вопрос. Почему серия Synthoil, основанная, если верить производителю, на прекрасной ПАО основе, не имеет ни одного оф. допуска? (спецмасло для W12 не в счет, это спецпродукт).

 

Пожалуйста, ответьте предметно, не в стиле "сам дурак", тем более, что я уже являюсь вашим покупателем.

Synthoil High Tech 5W-30 выпущено как новинка 2014 года для дополнения линейки Synthoil. Поскольку это новинка, то и рекомендации на него будут самые современные, в отличие от традиционных Synthoil, где пакеты присадок давно не обновлялись. В программу подбора масла попадают далеко не сразу после их выхода на рынок, поэтому где-то могут и не рекомендоваться напрямую.

По цене: любая нулевка обходится дороже 5-ки, так как используются ПАО-базы разной вязкости и, соответственно цены. Это чисто производственный момент.

По допускам: автопроизводители целиком и полностью перешли на кряк в массовом производстве автомобилей, поэтому обновление пакетов под ПАО экономически не выгодно и ПАО-масла выпускаются в большинстве случаев на пакетах старой разработки. Это ни хорошо и не плохо, просто это ТАК.

Поверьте, мы давно толкаем немцев к получению новых допусков и неизменно получаем ответ, который я привел выше.

Конкуренты примером в данном случае не являются, так как если их масло имеет новейшие спецификации, то ПАО там если присутствует, то в минимальной концентрации, а основа все тот же кряк. Пишут "полная синтетика" согласно судебному решению в Штатах, по которому кряк и ПАО являются равным по свойствам, то есть синтетикой. В Германии есть свое судебное решение, предписывающее производителю правильно писать основы: ПАО- Vollsyntetysches, кряк- HC-Synthese.

Вот как-то так.

P.S. Почему Вы решили, что Synthoil High Tech 5W-30 не предлагают нигде кроме России? Есть экспортный, англоязычный раздел немецкого сайта, где всё представлено, в том числе то, чего в РФ не поставляют, а, к примеру, в США есть.