Molygen Motor Protect


Recommended Posts

поддержу уважаемого Кота, тоже хотел сказать про линейку масле АА, в свое время здесь тоже "орали", что это спец-продукт только для РФ.


Я однажды доверился продукции ЛМ и уже кучу людей перевел на масла этой маррки, некоторые консерваторы и критики присадок, на удивление мне, сами что-то попробовали - нет ниодного негативного отзыва от моих товарищей, а еще для меня сосвсем недавно было открытием то, что одна из машин моего родственника (старушка 11 лада) с пробегом более 230 000 км с рождения на масле ЛМ бегает без капиталки и какого-либо жора. Так же есть в примере служебки на маслах ЛМ - все без нареканий и износа.


По поводу подопытных - считайте меня таким =) более того этой зимой залью ММП во вторую машину =)


чего за панику то развели?


а вплане информации - ЛМ МАКСИМАЛЬНО прозрачная контора для РФ, у других очень известных брендов, иногда, такого объема информации по своим продуктам не находишь.


ЗЫ за отзыв мне никто не платит, а жаль =)


Изменено пользователем globus
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

отлегло :-)


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так кто что думает по маслу - есть ли смысл лить 5w40 когда можно и 5w30 и пусть оно не для самого экстрима как пишет производитель - ну так в него - присадку?!


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так кто что думает по маслу - есть ли смысл лить 5w40 когда можно и 5w30 и пусть оно не для самого экстрима как пишет производитель - ну так в него - присадку?!

а что за машина то?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так кто что думает по маслу - есть ли смысл лить 5w40 когда можно и 5w30 и пусть оно не для самого экстрима как пишет производитель - ну так в него - присадку?!

День добрый! Помню вашу машинку. Рекомендую для вашего мотора следующий рецепт.

Масло оставить тоже (5W-40)

 

Если сильно "напрягает" звук двигателя, то присадочку использовать следующую - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721) http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

 

Если хочется большей экономии по топливу, то Вы уже выбор сделали правильный - 9050.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

да звук вполне себе приятный стал.. на(то что я описывал) холостом ходу прогретом после езды он громче чуть - я уже как то не обращаю внимания.


На счет кератека писал выше - если буду пробовать керамику, то более керамическую по составу, тут мои извинения Ликви, но вот так..  С масла синтойл не вижу смысла уходить в случае применения каких угодно присадок - пао база очень хорошо.. мне то что надо:) на все случаи жизни, кмк.


Хотя конечно подмывает еще кой чего попробовать, но это все в любом случае спешно не провернуть.


Пока надо доездить то масло и ММР что залиты, потом буду думать, а чем таки 30-ка все таки не угодила, горячая будет пожиже, движку легче, а износ - присадка поможет.. где я с логикой прогадал? Хотя это уже метания, на 40-ке нормально, очень и весьма. Надо поглядеть как будет в морозы.. Наличие присадки и как раз максимально обработанная ей поверхность деалей к наступлению морозов - интересный эксперимент.


Как будет себя вести и ехать.. особенно когда не лютый минус и я спешу и не греюсь особо.. 2,3 ну 5 минут максимум..


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

да звук вполне себе приятный стал.. на(то что я описывал) холостом ходу прогретом после езды он громче чуть - я уже как то не обращаю внимания.

На счет кератека писал выше - если буду пробовать керамику, то более керамическую по составу, тут мои извинения Ликви, но вот так..  С масла синтойл не вижу смысла уходить в случае применения каких угодно присадок - пао база очень хорошо.. мне то что надо:) на все случаи жизни, кмк.

Хотя конечно подмывает еще кой чего попробовать, но это все в любом случае спешно не провернуть.

Пока надо доездить то масло и ММР что залиты, потом буду думать, а чем таки 30-ка все таки не угодила, горячая будет пожиже, движку легче, а износ - присадка поможет.. где я с логикой прогадал? Хотя это уже метания, на 40-ке нормально, очень и весьма. Надо поглядеть как будет в морозы.. Наличие присадки и как раз максимально обработанная ей поверхность деалей к наступлению морозов - интересный эксперимент.

Как будет себя вести и ехать.. особенно когда не лютый минус и я спешу и не греюсь особо.. 2,3 ну 5 минут максимум..

5W-30 масло отличное, но не под данный мотор. Дело в том, что в рекомендациях завода изготовителя в основном была прописана вязкость 5W-40. 5W-30 указывалась на аналогичных моторах но не на все модификации. Поэтому рекомендую оставаться на 5W-40 далее. При применение 5W-30 как минимум мотор будет еще более громким. Соответственно лучше всего придерживаться рекомендаций завода изготовителя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня в руководстве по меган2 1.6бензин 16клапанный указано вообще для обычных режимов 10w40(вроде было, не при мне смейчас).. для всех режимов 5w30 и для особо нагруженных и тяжелых условий и максимальной защиты двигателя 5w40.. я сразу залил 40-ку.. наверно и правда смысла нет.. экономия от жидкого 30-го масла будет пол-полтора стакана бензина на сотню, ну может в каких то жежимах чуть более - износ того не стоит..  звук да, будет громче, 30-ка была залита когда покупали - я как сейчас помню он был шумнее, даже на холостых при открытом капоте, но как оно тогда ехало я не знаю..  но я правда еще бы учел эффект присадок.. ну да ладно.. наверно нет смысла уходить с 40-ки..


На эльфе звук вообще другой был у машины более обычный, серый, сейчас приятнее, благородно для 1.6л чахлика :D хотя это конечно последнее, что мне интересно.


Спасибо за инфу. Просто был звоночек внутри сто когда раскручиваешься бывает до 5-6 тыс(хоть и не часто) то ему 40-ку тяжелее прокачивать и больше нагрузок.. т.е. парам трения легче жить, а вот остальному...  видимо это уже из категории "перебдеть"..


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

У  ММР нет паспорта безопасности, но это вопрос времени наверно.

 

Добрый вечер!

За эту информацию большое спасибо!

По причине постоянного изменения сайта иногда при заливке новой версии некоторые документы отваливаются.

Завтра появятся веб дизайнеры - исправим это упущение.

Наш сайт также в последнее время в постоянной переработке - следом за немецким (последнее изменение - веб дизайнерам пришлось менять раздел, содержащий подбор продукции - новая версия не помещалась в старый фрейм)

 

 

 

UPD

 

Паспорт безопасности опять доступен на нашем сайте

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

мы и так показываем слишком много информации, в угоду нашим клиентам, зачастую играя на руку "коллегам по масляному цеху"

 

Да ладно.

Если частное лицо может заказать анализ в МИЦГСМ, уж коллеги то по цеху могут это сделать и подавно. Какие уж тут секреты в показателях.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И вот скажем я лично, не получая информации от компании, буду делать нужные мне тесты и таки получать ответ на свои вопросы.


Потому как мне не всё равно что лить, и если уж рисковать ошибиться за свои же деньги и на собственном моторе, так уж самостоятельно.


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Мне кажется , вы немного утрируете, хуже двигателю не будет точно, а положительный эффект вы сами можете оценить. Возможно в Германии действительно всякого рода присадки не популярны так, как в основном все машины на гарантии, все ТО по регламенту у дилера, и отдавать лишние ойро за ненужную вещь никто не рвётся, ведь гарантийный срок от этого не увеличится, да и в физику процессов там мало кто вникает. В россии всё по другому, даже если авто на гарантии, не факт, что поломку того или иного агрегата признают гарантийным, твоя машина- твои проблемы, и приходится надеятся только на себя.Что касается ММР, пробег под 2тыс Q3 турбо и X3 атмо , проблем нет.


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну вот а моему двигателю хуже стало.


Может совпадение, может присадка, но моё обычное масло с ней свернулось и сгорело буквально тут же после заливки.


Причины не известны. Анализы отработки ещё не закончены. Такие дела.


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну вот а моему двигателю хуже стало.

Может совпадение, может присадка, но моё обычное масло с ней свернулось и сгорело буквально тут же после заливки.

Причины не известны. Анализы отработки ещё не закончены. Такие дела.

Надеюсь, что с результатами Вы нас ознакомите. Нам бы тоже очень хотелось знать причину.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Надеюсь, что с результатами Вы нас ознакомите. Нам бы тоже очень хотелось знать причину.

 

Ознакомлю.

Однако, врядли мы сможем достоверно узнать причину, слишком много факторов могли повлиять, мы сможем только сравнить характеристики нового масла с ними же у отработки. Жаль не осталось у меня банки из-под присадки с каплей чистых остатков.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

 

Надеюсь, что с результатами Вы нас ознакомите. Нам бы тоже очень хотелось знать причину.

 

Ознакомлю.

Однако, врядли мы сможем достоверно узнать причину, слишком много факторов могли повлиять, мы сможем только сравнить характеристики нового масла с ними же у отработки. Жаль не осталось у меня банки из-под присадки с каплей чистых остатков.

 

И тем не менее... Постарайтесь держать нас к курсе. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну вот а моему двигателю хуже стало.

Может совпадение, может присадка, но моё обычное масло с ней свернулось и сгорело буквально тут же после заливки.

Причины не известны. Анализы отработки ещё не закончены. Такие дела.

Более подробно и понятно можно это описать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Более подробно и понятно можно это описать?

 

http://www.youtube.com/watch?v=YJvV85ZBUeY&list=UU3YmdUhDRt4CzCdpu62Kg2Q&index=2

 

Вот примерно так это выглядит у меня, чуть менее страшно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

как то жестко..  и это из-за обсуждаемой присадки? точно? Можно поподробнее описание событий, думаю всем будет интересно - историю и хронологию насколько запомнилось


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

К уже сказаному в этой ветке мне пока добавить нечего. Будут результаты - выложу.


Изменено пользователем gogo
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

 

так кто что думает по маслу - есть ли смысл лить 5w40 когда можно и 5w30 и пусть оно не для самого экстрима как пишет производитель - ну так в него - присадку?!

День добрый! Помню вашу машинку. Рекомендую для вашего мотора следующий рецепт.

Масло оставить тоже (5W-40)

 

Если сильно "напрягает" звук двигателя, то присадочку использовать следующую - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721) http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

 

Если хочется большей экономии по топливу, то Вы уже выбор сделали правильный - 9050.

 

Вечер добрый.....

По поводу экономии,хотелось бы знать ваше мнение.

Есть смысл заливать присадку в грузовик ...ведь расход унего 30-38л...

5% это 2-3л на 100км...

 

Я в газель заливаю Cera tec,расход примерно на литр упал,но тебе несколько бутылок придется покупать,сколько масла у тебя? Думаю тебе лучше такую попробовать http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=803

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вопрос к уважаемым представителям фирмы. Какое время (какой пробег) необходим для формирования стойкого защитного слоя, при применении присадки? Иными словами, через какой пробег можно "безболезненно" сменить масло, если присадка была залита в масло "с пробегом"?


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я хочу прояснить ситуацию со своим случаем, вижу не читают буквально, что сказано.


 


1. С Ликви Моли я уходить не собираюсь. По крайней мере, из-за этого случая. Хотя бы потому, что это первый раз, причины не ясны, а до этого всё устраивало более чем.


2. В чем проблема  не ясно, и не будет сейчас доподлинно ясно, ну просто наверняка.


Возможно, если накопится статистика, выявится закономерность. Возможно. Но статистики нет, пока.


 


Но лично я, конкретно в этот мотор, и при всех остальных "дано", - больше эту присадку не залью, как и подобные от конкурентов.


 


Хотя было бы интересно понаблюдать другие моторы, если кто заинтересован - велкам.


 


3. Впринципе мы всё и всегда, по большому счету, выясняем эмпирическим путем, и это неизбежно, даже если мы получим абсолютный доступ ко всем данным ЛМ.


Причина этого - мы ещё используем и бензин, и остатки масла в системе смазки есть, и разные условия эксплуатации и прочее (нужное додумать).


 


Как и любая присадка, состав которой не известен пользователю, эта может быть полезна или вредна, в зависимости от конкретных условий и стечения обстоятельств.


И каждый выбирает сам, как ему поступать.


 


Но хочу заметить, мы не в церкви.


Изменено пользователем gogo
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не в церкви точно, принимать что либо просто так на веру дело вообще не благодарное и до добра...


На счет понаблюдать другие моторы - велкам, чем смогу.. можно взять оттуда масла с присадкой что плещется и набирает километры, можно соответственно(так как излишки выкачивал) просто масла почти нового, которое проездило несколько сот км макс и до введения присадки) и саму присадку из новой банки(куплены 2 разом, думаю точно один розлив) немного отлить для каких либо целей(как понимаю лабораторных) и так же и совсем нового масла синтойл 5w40 из герм канистры новой.. если для чего то поможет..


По авто сложнее так как сам я точно никуда не залезу, но впринципе если где то кто то кудато для какой то высокой цели посмотреть то тоже решаемо.. Пробег с присадкой уже под 3 или за 3тыс, надо считать, плещется смесь соотв из синтойла 5w40 и присадки ММР + пол банки стопшума гидриков, залита от того, что просто была + были мысли что новое масло с присадкой от износа с ней лучше пролезет везде в узкие места и почистит и обработает,. Возможно и лишне, но что там пол банки дадут, девать их было некуда, другие пол были залиты знакомому в старый малофорс мото и с хор результатом, но тут только по отзыву, я сам не видел.


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вопрос к уважаемым представителям фирмы. Какое время (какой пробег) необходим для формирования стойкого защитного слоя, при применении присадки? Иными словами, через какой пробег можно "безболезненно" сменить масло, если присадка была залита в масло "с пробегом"?

Я не представитель фирмы, но постоянный пользователь продукции ЛМ. 

Вопрос встречный : а что мешает подождать до следующей замены масла, промыть двс и залить свежее масло с продуктом, который хочется использовать?  В этом случае присадка будет гарантированно работать, и уж точно до сл. замены масла сформирует необходимый защитный  слой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Вопрос к уважаемым представителям фирмы. Какое время (какой пробег) необходим для формирования стойкого защитного слоя, при применении присадки? Иными словами, через какой пробег можно "безболезненно" сменить масло, если присадка была залита в масло "с пробегом"?

Я не представитель фирмы, но постоянный пользователь продукции ЛМ. 

Вопрос встречный : а что мешает подождать до следующей замены масла, промыть двс и залить свежее масло с продуктом, который хочется использовать?  В этом случае присадка будет гарантированно работать, и уж точно до сл. замены масла сформирует необходимый защитный  слой.

 

+1, как то не рационально лить присадку в масло под замену.. Логичнее наоборот, лить присадку сразу после(во время) смены масла на новое, что бы максимально продлить срок ее взаимодействия и воздействия на детали ДВС, раз уж есть цель ее залить и ДВС таким образом обработать..  + когда присадка плещется в моторе все время, то после выхода на максимум обработки такой уровень поддерживается постоянно, а не идет на убыль как в случае однократной обработки(тем более не долговременной - перед заменой неск тыс км).

Это просто логика :rolleyes:

Изменено пользователем mefistofel3042
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Встречный вопрос для ЛМ - как поведет себя поверхность обработанная ММР по полной если будет для проб использована другая присадка с микрокерамикой(в солидной дозе оной)?? Интересно что будет и уменьшится и на сколько эффект от микрокерамики на уже обработанные поверхности в сравнении с не обработанными.


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Для Volchara - Именно, не представитель, поэтому вопрос не к вам. Читайте внимательно - "если присадка была залито в масло "с пробегом"" Наверное срок очередной смены настал, если вопрос задается.


Изменено пользователем vasija
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

 

 

 

так кто что думает по маслу - есть ли смысл лить 5w40 когда можно и 5w30 и пусть оно не для самого экстрима как пишет производитель - ну так в него - присадку?!

День добрый! Помню вашу машинку. Рекомендую для вашего мотора следующий рецепт.

Масло оставить тоже (5W-40)

 

Если сильно "напрягает" звук двигателя, то присадочку использовать следующую - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721) http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

 

Если хочется большей экономии по топливу, то Вы уже выбор сделали правильный - 9050.

 

Вечер добрый.....

По поводу экономии,хотелось бы знать ваше мнение.

Есть смысл заливать присадку в грузовик ...ведь расход унего 30-38л...

5% это 2-3л на 100км...

 

Я в газель заливаю Cera tec,расход примерно на литр упал,но тебе несколько бутылок придется покупать,сколько масла у тебя? Думаю тебе лучше такую попробовать http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=803

 

Объём 34л.есть машина 40л.

Пузырей 7-8,получается.....

 

присадки по ссылке что вам дали(спецом для грузовиков и иже с ними) 1 пузырь на 25 литров.. дисульфид молибдена - классика однако, если бы не работало то)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу