Molygen Motor Protect

[ЛИК]

То есть, после обработки ММР использовать масло MoligenNG бессмысленно?

Абсолютно.

[ФордВод]

Спасибо!

Еще пару вопросов, с Вашего позволения))

1. Вопрос по концентрации: У меня в двигателе полная загрузка масла 7 литров. По инструкции ММР требуется 1.5 банки. Но возникла следующая мысль: Разница между MIN и MAX -2 литра. Если я, при смене масла залью 5 литров(до MIN) и 0.5 литра ММР, покатаюсь 1.5-2т.км потом добавлю масла. Как такой вариант?

2. Можно ли после обработки ММР, при смене масла, использовать промывки(мягкую, на 200км и пяти/десяти минутки) или не желательно?

[Борода]

Спасибо!

Еще пару вопросов, с Вашего позволения))

1. Вопрос по концентрации: У меня в двигателе полная загрузка масла 7 литров. По инструкции ММР требуется 1.5 банки. Но возникла следующая мысль: Разница между MIN и MAX -2 литра. Если я, при смене масла залью 5 литров(до MIN) и 0.5 литра ММР, покатаюсь 1.5-2т.км потом добавлю масла. Как такой вариант?

2. Можно ли после обработки ММР, при смене масла, использовать промывки(мягкую, на 200км и пяти/десяти минутки) или не желательно?

Добрый день. 

1. Вполне возможный вариант.

2. Можно, без проблем. Упрочненный слой металла промывке неподвластен.

[murzik]

На днях приобрёл Civic 1.8 2012 года, рекомендуемое масло 5W20, 0W20 , можно лить ММР в двигатель или нет?

[shlpa]

На днях приобрёл Civic 1.8 2012 года, рекомендуемое масло 5W20, 0W20 , можно лить ММР в двигатель или нет?

Даже нужно!!! при таких вязкостях масла как требуют лить в хонды и т.д и т.п двс лить антифрикционные присадки обязательно!

ибо расчет производителя на такие жидкие масла прежде всего связан особенно у япов с экологией и экономией топлива в ущерб защиты и безопасности.

Кряковые масла в частности для ходны расчитаны на 5000 пробега максимум в наших условиях.

В фирменных хондовских маслах содержится достаточное количество молибдена что бы скомпенсировать ущерб вязкости но это не исключает использования ММР или Кератек

В хонду фит заливали раньше кератек сейчас есть более продвинутая комплексная присадка как ММР.

Льем её, давим в пол и спим спокойно!

Лить Honda Leo 0w-20+MMP

Изменено December 11, 2014 пользователем shlpa

[murzik]

Спасибо за конструктивный ответ, а если более вязкое масло, скажем 5W30+ ММР, или всё очень строго?

[shlpa]

Спасибо за конструктивный ответ, а если более вязкое масло, скажем 5W30+ ММР, или всё очень строго?

можно и 30 только по допускам внимательнее! и смотря опять же что лили ранее в неё!

в каком состоянии двигатель и какой пробег у этого двс, жрет или нет он масло и т.д всегда есть нюансы про которые не стоит забывать.

С *W-20+ММР ты получаешь большую экономию топлива + защита

Изменено December 11, 2014 пользователем shlpa

[murzik]

Лили в двигатель 0W20, всего три раза, пробег 30 т км, просто есть 20 литров 5W30 L M гидрокрекинг, вот и пытаюсь использовать.

[shlpa]

Лили в двигатель 0W20, всего три раза, пробег 30 т км, просто есть 20 литров 5W30 L M гидрокрекинг, вот и пытаюсь использовать.

Двигло новое продолжай лить *W-20+ММР для защиты!

Не стоит поднимать вязкость!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[murzik]

Спасибо за ответы, так и сделаю! Завтра.

[mefistofel3042]

если допускает мануал 30-ку то почему нет.. будет тише, чуть прожорливее и всяко бозопаснее для мотора и зищищеннее от износа.. просто от масла.. а если еще и присадку то..))) а вот если только 20-й индекс и ни ни гуще(хотя конструктивно скорее всего гуще все равно можно и мануал составлен без индексов выше только из за.. если составлен.) но это на страх и риск конечно... а тогда проще лить 20ку и присадки и не париться.

[Avgustin]

Завтра буду заливать молиген в хонду цивик 2008г, седан, r18 турция, 105тыс.км пробег, очень, очень переживаю, но надеюсь на лучшие, так охото движку лучше сделать....надеюсь не получиться как всегда, если кто может отговорите пока не поздно xDDDDDD

P/S только один вопрос пока мучает, лучше нп прогретый двигатель присадку заливать, или на холодный? в ледяное масло? за бортом  -19

Изменено December 23, 2014 пользователем Avgustin

[ЛИК]

Завтра буду заливать молиген в хонду цивик 2008г, седан, r18 турция, 105тыс.км пробег, очень, очень переживаю, но надеюсь на лучшие, так охото движку лучше сделать....надеюсь не получиться как всегда, если кто может отговорите пока не поздно xDDDDDD

P/S только один вопрос пока мучает, лучше нп прогретый двигатель присадку заливать, или на холодный? в ледяное масло? за бортом  -19

 

Добрый вечер!

Ответ на Ваш вопрос, Вы можете найти здесь: https://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/17645-molygen-motor-protect-prisadka-v-motornoe-maslo-honda-ultra-leo-0w20-sn-4-l/?p=60608

 

[Avgustin]

Приветствую, залил сегодня зеленого змея (присадку), общий обьем у хонды цивик 4д 2008г r18 4.5л, но получилось залить присадки всего   390-400 миллилитров (так как уровень масла+залитой присадки стал  выше максимума...на чуть-чуть), от сюда вытекает 2 вопроса - 1.Не мало ли присадки? (так как масло в двигателе было примерно 4,2-4,3 литра), может-быть стоит откачать масло с присадкой 100-250миллилитров и залить туда 50 миллилитров присадки? 2.На щупе от хонды цивик 2008г r18 есть ресочки (измерения уровня масла), вот есть минимум и максимум, у меня выше чуть-чуть максимума, максимальной ресочки...примерно на 1 ресочку в верх (перелил маленько...когда заливал присадку)...ничего страшного не будет? или лучше съездить в автосервис и откачать 100-200 миллилитров масла/присадки (относиться к первому вопросу....и залить 50 миллилитров присадки)?

 

Или забить, и так всё будет ок, при такой дозировке  будет эффект и если уровень масла+ присадка перелито выше макс уровня на щупе измерения моторного масла...ничего страшного?

 

 

P/S почему пишу примерно 4,2-4,3 или присадки 390-400...так как всегда есть погрешность. Я задал вам два вопроса..взаимосвязанных (один вытекает из другого). Измерения делал - машина стояла на относительно ровной поверхности и не заводилась в течении 1,40 минут (температура за бортом -8).

Изменено December 24, 2014 пользователем Avgustin

[Avgustin]

Хотел фотографию щупа прикрепить....да не могу найти его в просторах инета (хонда цивик 4д r18, 2008г, турция, седан). Если кто найдет...кинте фотку, а я нарисую насколько перелито масло (ну там совсем чуть-чуть).

Изменено December 24, 2014 пользователем Avgustin

[AZhuravskiy]

Приветствую, залил сегодня зеленого змея (присадку), общий обьем у хонды цивик 4д 2008г r18 4.5л, но получилось залить присадки всего   390-400 миллилитров (так как уровень масла+залитой присадки стал  выше максимума...на чуть-чуть), от сюда вытекает 2 вопроса - 1.Не мало ли присадки? (так как масло в двигателе было примерно 4,2-4,3 литра), может-быть стоит откачать масло с присадкой 100-250миллилитров и залить туда 50 миллилитров присадки? 2.На щупе от хонды цивик 2008г r18 есть ресочки (измерения уровня масла), вот есть минимум и максимум, у меня выше чуть-чуть максимума, максимальной ресочки...примерно на 1 ресочку в верх (перелил маленько...когда заливал присадку)...ничего страшного не будет? или лучше съездить в автосервис и откачать 100-200 миллилитров масла/присадки (относиться к первому вопросу....и залить 50 миллилитров присадки)?

 

Или забить, и так всё будет ок, при такой дозировке  будет эффект и если уровень масла+ присадка перелито выше макс уровня на щупе измерения моторного масла...ничего страшного?

 

 

P/S почему пишу примерно 4,2-4,3 или присадки 390-400...так как всегда есть погрешность. Я задал вам два вопроса..взаимосвязанных (один вытекает из другого). Измерения делал - машина стояла на относительно ровной поверхности и не заводилась в течении 1,40 минут (температура за бортом -8).

Вечер добрый! Начнем с главного. Общий объем масляной системы вашего авто 4,5 литра. Обязательно нужно учитывать следующее. Даже при очень сильном усердии не возможно слить всё масло с двигателя. Обязательно нужно учитывать при этом наклон самого автомобиля и изношенные подушки двигателя, которые также влияют на положение мотора относительно горизонтали. Поэтому погрешность может разительно отличаться, в зависимости от факторов. Рекомендую использовать следующий метод.   Слить масло с двигателя. Измерить его объем. Обязательно учесть  какой объем масла был заправлен ранее. Вычислить разницу по остатку масла в моторе. Разводить присадку непосредственно в таре большего объема, с учетом масла оставшегося в двигателе. Формула следующая: Масло остаток в двигателе+фильтр+ недостающий объем, по итогу посчитать необходимое количество присадки. Соответственно на новое масло придется присадки чуть больше. По поводу того, что уровень сейчас чуть выше беспокоиться не нужно, Если двигатель в порядке. А именно, сальники все свежие, нет потеков, уплотнения герметичны. Со временем, уровень дойдет до необходимого. 

[Avgustin]

 

Приветствую, залил сегодня зеленого змея (присадку), общий обьем у хонды цивик 4д 2008г r18 4.5л, но получилось залить присадки всего   390-400 миллилитров (так как уровень масла+залитой присадки стал  выше максимума...на чуть-чуть), от сюда вытекает 2 вопроса - 1.Не мало ли присадки? (так как масло в двигателе было примерно 4,2-4,3 литра), может-быть стоит откачать масло с присадкой 100-250миллилитров и залить туда 50 миллилитров присадки? 2.На щупе от хонды цивик 2008г r18 есть ресочки (измерения уровня масла), вот есть минимум и максимум, у меня выше чуть-чуть максимума, максимальной ресочки...примерно на 1 ресочку в верх (перелил маленько...когда заливал присадку)...ничего страшного не будет? или лучше съездить в автосервис и откачать 100-200 миллилитров масла/присадки (относиться к первому вопросу....и залить 50 миллилитров присадки)?

 

Или забить, и так всё будет ок, при такой дозировке  будет эффект и если уровень масла+ присадка перелито выше макс уровня на щупе измерения моторного масла...ничего страшного?

 

 

P/S почему пишу примерно 4,2-4,3 или присадки 390-400...так как всегда есть погрешность. Я задал вам два вопроса..взаимосвязанных (один вытекает из другого). Измерения делал - машина стояла на относительно ровной поверхности и не заводилась в течении 1,40 минут (температура за бортом -8).

Вечер добрый! Начнем с главного. Общий объем масляной системы вашего авто 4,5 литра. Обязательно нужно учитывать следующее. Даже при очень сильном усердии не возможно слить всё масло с двигателя. Обязательно нужно учитывать при этом наклон самого автомобиля и изношенные подушки двигателя, которые также влияют на положение мотора относительно горизонтали. Поэтому погрешность может разительно отличаться, в зависимости от факторов. Рекомендую использовать следующий метод.   Слить масло с двигателя. Измерить его объем. Обязательно учесть  какой объем масла был заправлен ранее. Вычислить разницу по остатку масла в моторе. Разводить присадку непосредственно в таре большего объема, с учетом масла оставшегося в двигателе. Формула следующая: Масло остаток в двигателе+фильтр+ недостающий объем, по итогу посчитать необходимое количество присадки. Соответственно на новое масло придется присадки чуть больше. По поводу того, что уровень сейчас чуть выше беспокоиться не нужно, Если двигатель в порядке. А именно, сальники все свежие, нет потеков, уплотнения герметичны. Со временем, уровень дойдет до необходимого. 

 

По сути я сделал кашу? не понять будет действовать присадка или нет? верно я Вас понял?если так....то очень печально это всё (выбросил деньги на ветер(((((( ).

 

Ну и на второй вопрос я к сожалению ответа не получил(((.

Кстати я забыл напомнить, что в масло я заливал на котором уже накатал 1000км, думаю это не много.

Изменено December 24, 2014 пользователем Avgustin

[Avgustin]

 

Завтра буду заливать молиген в хонду цивик 2008г, седан, r18 турция, 105тыс.км пробег, очень, очень переживаю, но надеюсь на лучшие, так охото движку лучше сделать....надеюсь не получиться как всегда, если кто может отговорите пока не поздно xDDDDDD

P/S только один вопрос пока мучает, лучше нп прогретый двигатель присадку заливать, или на холодный? в ледяное масло? за бортом  -19

 

Добрый вечер!

Ответ на Ваш вопрос, Вы можете найти здесь: https://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/17645-molygen-motor-protect-prisadka-v-motornoe-maslo-honda-ultra-leo-0w20-sn-4-l/?p=60608

 

Лик - ответь пожалуйста на выше написанные вопросы.

[AZhuravskiy]

 

 

Приветствую, залил сегодня зеленого змея (присадку), общий обьем у хонды цивик 4д 2008г r18 4.5л, но получилось залить присадки всего   390-400 миллилитров (так как уровень масла+залитой присадки стал  выше максимума...на чуть-чуть), от сюда вытекает 2 вопроса - 1.Не мало ли присадки? (так как масло в двигателе было примерно 4,2-4,3 литра), может-быть стоит откачать масло с присадкой 100-250миллилитров и залить туда 50 миллилитров присадки? 2.На щупе от хонды цивик 2008г r18 есть ресочки (измерения уровня масла), вот есть минимум и максимум, у меня выше чуть-чуть максимума, максимальной ресочки...примерно на 1 ресочку в верх (перелил маленько...когда заливал присадку)...ничего страшного не будет? или лучше съездить в автосервис и откачать 100-200 миллилитров масла/присадки (относиться к первому вопросу....и залить 50 миллилитров присадки)?

 

Или забить, и так всё будет ок, при такой дозировке  будет эффект и если уровень масла+ присадка перелито выше макс уровня на щупе измерения моторного масла...ничего страшного?

 

 

P/S почему пишу примерно 4,2-4,3 или присадки 390-400...так как всегда есть погрешность. Я задал вам два вопроса..взаимосвязанных (один вытекает из другого). Измерения делал - машина стояла на относительно ровной поверхности и не заводилась в течении 1,40 минут (температура за бортом -8).

Вечер добрый! Начнем с главного. Общий объем масляной системы вашего авто 4,5 литра. Обязательно нужно учитывать следующее. Даже при очень сильном усердии не возможно слить всё масло с двигателя. Обязательно нужно учитывать при этом наклон самого автомобиля и изношенные подушки двигателя, которые также влияют на положение мотора относительно горизонтали. Поэтому погрешность может разительно отличаться, в зависимости от факторов. Рекомендую использовать следующий метод.   Слить масло с двигателя. Измерить его объем. Обязательно учесть  какой объем масла был заправлен ранее. Вычислить разницу по остатку масла в моторе. Разводить присадку непосредственно в таре большего объема, с учетом масла оставшегося в двигателе. Формула следующая: Масло остаток в двигателе+фильтр+ недостающий объем, по итогу посчитать необходимое количество присадки. Соответственно на новое масло придется присадки чуть больше. По поводу того, что уровень сейчас чуть выше беспокоиться не нужно, Если двигатель в порядке. А именно, сальники все свежие, нет потеков, уплотнения герметичны. Со временем, уровень дойдет до необходимого. 

 

По сути я сделал кашу? не понять будет действовать присадка или нет? верно я Вас понял?если так....то очень печально это всё (выбросил деньги на ветер(((((( ).

 

Ну и на второй вопрос я к сожалению ответа не получил(((.

Кстати я забыл напомнить, что в масло я заливал на котором уже накатал 1000км, думаю это не много.

 

Доброе утро. Не расстраивайтесь, присадка будет работать. Но в следующий раз рекомендую использовать свежее масло.

[Avgustin]

 

 

 

Приветствую, залил сегодня зеленого змея (присадку), общий обьем у хонды цивик 4д 2008г r18 4.5л, но получилось залить присадки всего   390-400 миллилитров (так как уровень масла+залитой присадки стал  выше максимума...на чуть-чуть), от сюда вытекает 2 вопроса - 1.Не мало ли присадки? (так как масло в двигателе было примерно 4,2-4,3 литра), может-быть стоит откачать масло с присадкой 100-250миллилитров и залить туда 50 миллилитров присадки? 2.На щупе от хонды цивик 2008г r18 есть ресочки (измерения уровня масла), вот есть минимум и максимум, у меня выше чуть-чуть максимума, максимальной ресочки...примерно на 1 ресочку в верх (перелил маленько...когда заливал присадку)...ничего страшного не будет? или лучше съездить в автосервис и откачать 100-200 миллилитров масла/присадки (относиться к первому вопросу....и залить 50 миллилитров присадки)?

 

Или забить, и так всё будет ок, при такой дозировке  будет эффект и если уровень масла+ присадка перелито выше макс уровня на щупе измерения моторного масла...ничего страшного?

 

 

P/S почему пишу примерно 4,2-4,3 или присадки 390-400...так как всегда есть погрешность. Я задал вам два вопроса..взаимосвязанных (один вытекает из другого). Измерения делал - машина стояла на относительно ровной поверхности и не заводилась в течении 1,40 минут (температура за бортом -8).

Вечер добрый! Начнем с главного. Общий объем масляной системы вашего авто 4,5 литра. Обязательно нужно учитывать следующее. Даже при очень сильном усердии не возможно слить всё масло с двигателя. Обязательно нужно учитывать при этом наклон самого автомобиля и изношенные подушки двигателя, которые также влияют на положение мотора относительно горизонтали. Поэтому погрешность может разительно отличаться, в зависимости от факторов. Рекомендую использовать следующий метод.   Слить масло с двигателя. Измерить его объем. Обязательно учесть  какой объем масла был заправлен ранее. Вычислить разницу по остатку масла в моторе. Разводить присадку непосредственно в таре большего объема, с учетом масла оставшегося в двигателе. Формула следующая: Масло остаток в двигателе+фильтр+ недостающий объем, по итогу посчитать необходимое количество присадки. Соответственно на новое масло придется присадки чуть больше. По поводу того, что уровень сейчас чуть выше беспокоиться не нужно, Если двигатель в порядке. А именно, сальники все свежие, нет потеков, уплотнения герметичны. Со временем, уровень дойдет до необходимого. 

 

По сути я сделал кашу? не понять будет действовать присадка или нет? верно я Вас понял?если так....то очень печально это всё (выбросил деньги на ветер(((((( ).

 

Ну и на второй вопрос я к сожалению ответа не получил(((.

Кстати я забыл напомнить, что в масло я заливал на котором уже накатал 1000км, думаю это не много.

 

Доброе утро. Не расстраивайтесь, присадка будет работать. Но в следующий раз рекомендую использовать свежее масло.

 

А дозировка не маленькая??? (выше я описал)

[Brian]

Дозировки хватит.

На будущее, я делал так - банку присадки вливаешь в канистру свежего масла, в моем случае в 5-и литровую, перемешиваешь ее встряхиванием)) И в двигатель.

[mefistofel3042]

а по мне - тупо при замене налил там литр потрора масла - потом банку присадки, потом дальше масло до нужного уровня нужное кол-во и делов то.. еще в канистрах мешать.. само смешается.. и все в мотор а не по стенкам канистры и в тот объем который не зальется - только концентрацию портить;)

Изменено December 25, 2014 пользователем mefistofel3042

[Brian]

Тоже вариант.

[mefistofel3042]

Думаю можно не париться с промывкой - оба масла - пао база, т.е. максимально идентичные, одно пожиже.. ясное дело что разница есть, но та толика что останется - сливайте просто максимально горячее.. вот с синты на кряк и на оборот лучше промыватья, или просто иногда что бы двиг почище был или при заменах с большими пробегами для масла и тем более перепробегами.. или после разнотиповых присадок, типа после аддитив перед молигеном.. Кстати, а зачем кератек или адитив.. адитив я бы еще понял - цена:) но кератек - не лучше ли будет уж продолжить лить тот же молиген мотор протект, или не понравился?

[vladimiremely]

Думаю можно не париться с промывкой - оба масла - пао база, т.е. максимально идентичные, одно пожиже.. ясное дело что разница есть, но та толика что останется - сливайте просто максимально горячее.. вот с синты на кряк и на оборот лучше промыватья, или просто иногда что бы двиг почище был или при заменах с большими пробегами для масла и тем более перепробегами.. или после разнотиповых присадок, типа после аддитив перед молигеном.. Кстати, а зачем кератек или адитив.. адитив я бы еще понял - цена:) но кератек - не лучше ли будет уж продолжить лить тот же молиген мотор протект, или не понравился?

 

Molygen Motor Protect понравился,по ощущениям двигатель мягче работает,расход на ХХ упал с0.6 до 0.5

по описаниям присадка работае 50000км хотя такого быть не может

[mefistofel3042]

работает(хотя наверно таки поменьше) ее защитная компонента - упрочненный слой металла который быстро не разупрочнится, но эффекта заметного при езде машина со сменой масла почти сразу и почти полностью лишается - так что думаю есть смысл лить все время, м.б. в чуть меньшей дозировке - для поддержания "слоя" защитного и для других положительных эффектов.. Это только из практики и личного субъективизма:)

[ЛИК]

 

Вопрос в следующем,сейчас залито масло Synthoil Energy 0W-40 с присадкой Molygen Motor Protect   в двигатель CFNA 1,6

в ближайшее время планирую смену масла на Synthoil High Tech 5W-40 ,стоит ли промывать двигатель  Engine Flush и какую посоветуете присадку Cera Tec или Oil Additiv?

 

 

Добрый день!

Эти масла между собой совместимы, но двигатель стоит промыть, хотя бы по причине использования нашего низкокачественного топлива. Для этой цели могу предложить воспользоваться - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794. Из ассортимента присадок, могу предложить остановить свой выбор на - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): ;http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380

Molygen Motor Protect мы рекомендуем для моторных масел со сниженной вязкостью. Synthoil High Tech 5W-40 и Synthoil Energy 0W-40 к этой категории не относится. 

[ЛИК]

 

 

Вопрос в следующем,сейчас залито масло Synthoil Energy 0W-40 с присадкой Molygen Motor Protect в двигатель CFNA 1,6

в ближайшее время планирую смену масла на Synthoil High Tech 5W-40 ,стоит ли промывать двигатель Engine Flush и какую посоветуете присадку Cera Tec или Oil Additiv?

Добрый день!

Эти масла между собой совместимы, но двигатель стоит промыть, хотя бы по причине использования нашего низкокачественного топлива. Для этой цели могу предложить воспользоваться - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794. Из ассортимента присадок, могу предложить остановить свой выбор на - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380[/u

rl]

Molygen Motor Protect мы рекомендуем для моторных масел со сниженной вязкостью. Synthoil High Tech 5W-40 и Synthoil Energy 0W-40 к этой категории не относится.

Сколько копий сломано. Но так никто и не доказал, что топливо с брендовых заправок у нас низкого качества. И какая связь между маслом и топливом. Откуда в исправном двигателе взяться бензину в масле в таком кол-ве что бы масло скуксилось.

Промывать не имеет смысла вообще. А если уж и мыть, то залейте того масла которое собираетесь использовать и слейте его через 1000-2000 км. Это даже лучше, чем 5и минутка.

 

Добрый день!

Давайте разбираться. Для начала о топливе. Топливо, которое продают в нашей стране получено из нефти методом перегонки. Эта технология не позволяет получить конечный продукт высокого качества с необходимым для современных двигателей октановым числом. На западе , уже очень давно, топливо получают методом крекинга. Не буду вдаваться в подробности, но поверьте, что конечный продукт отличается соответствием всех необходимых параметров для нормальной эксплуатации двигателя.

Теперь второй вопрос, " Откуда в исправном двигателе взяться бензину в масле в таком кол-ве что бы масло скуксилось". Само топливо может попасть в масло только в случае нагара на форсунках. Форсунка вместо того что бы распылять топливо начинает лить. В таком виде оно попадает в камеру сгорания, а оттуда уже в масло. Вязкость масла падает, падает и давление. Масляная пленка рвется и здравствуй износ двигателя. 

Это еще не всё. Даже если форсунка работает нормально и топливо перемешивается с воздухом в необходимой пропорции, газы которые образуются в результате его сгорания, через неплотное соединение пары кольца - стенка цилиндров попадают в поддон к маслу. Вот здесь и начинается самое интересное. При взаимодействии этих газов структура масла очень быстро разрушается. Причиной, опять же является низкое качество топлива и состав отработавших газов. Отсюда рекомендации по сокращенному интервалу замены, по сравнению с европейскими. 

При таких условиях эксплуатации промывать систему необходимо. Желательно это делать при  каждой замене масла. Какую промывку использовать - дело каждого. Идеальные вариант это промывка тем же маслом, которое эксплуатируется в настоящий момент при пробеге 1000 км. Но это дорого. Дешевле 10 минутная промывка - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794

[mefistofel3042]

масло само по себе кстати не берет многие отложения(в нем же и образововщиеся) которые берут отмывайки.. мне особо понравился эффект от длительной промывки (заливается на 200км)!

[vladimiremely]

Всем,кто откликнулся.

Масло ликви на высоте ,и в дальньешем буду лить и только его .присадку одну залил уже знаете какую хочу залить Oil Additiv ради эксперимента хуже точно не будет

а промыть двиг хочу промывкой

Пятиминутная промывка двигателя Engine Flush (арт. 1920)с маслом лукойл5W40 синтентика